2025国考天津船舶驾驶与轮机基础常识题库.docxVIP

第PAGE页共NUMPAGES页

2025国考天津船舶驾驶与轮机基础常识题库

一、单选题（每题1分，共20题）

说明：以下题目主要考察天津港及船舶驾驶、轮机操作相关的基础知识。

1.天津港目前主要使用的雷达型号是什么？

A.RAYTHEONR-124

B.THALASSOPA-6800

C.KORMORAN1000

D.HARRISX-297

答案：B

解析：天津港目前广泛采用THALASSOPA-6800雷达系统，因其探测距离远、抗干扰能力强，适合复杂水域使用。

2.船舶在天津港靠泊时，最低安全吃水深通常受哪个因素影响最大？

A.潮汐高度

B.船舶稳性

C.风力大小

D.船舶载重

答案：A

解析：天津港属不规则半日潮港，潮汐变化显著，靠泊时需考虑最低潮位，以避免搁浅。

3.轮机员在处理柴油机爆震时，优先采取的措施是？

A.加大供油量

B.降低爆发压力

C.增加冷却水流量

D.紧急停机

答案：B

解析：爆震是由于燃烧室压力过高导致，降低爆发压力可缓解问题，避免进一步损害。

4.天津港水域常见的水文现象是？

A.恒定流速

B.潮汐流与径流叠加

C.持续逆流

D.沉积物快速冲刷

答案：B

解析：天津港受渤海湾影响，水流受潮汐和河流径流共同作用，形成复杂的水文条件。

5.船舶在天津港进行系泊操作时，以下哪种缆绳受力最大？

A.前缆（前倒缆）

B.后缆（首缆）

C.侧缆（边缆）

D.船首横缆

答案：A

解析：前缆主要承受船首受风浪时的冲击力，受力最大，需重点检查。

6.轮机舱应急发电机启动失败的常见原因是？

A.电池电压不足

B.发电机油位过低

C.控制线路短路

D.以上都是

答案：D

解析：三种因素均可能导致应急发电机无法启动，需逐一排查。

7.天津港引航员登离船时，通常选择哪个位置操作？

A.船舯甲板

B.船首右舷

C.船尾左舷

D.机舱舱口

答案：B

解析：船首右舷是国际通用引航操作位置，便于安全对接。

8.船舶在天津港靠泊时，舵角受限的主要原因是什么？

A.舵机故障

B.船舶吃水深

C.水流影响

D.缆绳角度过大

答案：C

解析：水流可能导致舵效减弱，限制舵角转动范围。

9.轮机员发现柴油机排气温度异常偏高时，应首先检查？

A.燃油质量

B.活塞环间隙

C.喷油泵工作状态

D.气缸盖冷却水流量

答案：D

解析：排气温度过高通常与冷却不足有关，需检查冷却系统。

10.天津港水域常见的鱼雷状水雷类型是？

A.压力触发式

B.声波感应式

C.水磁感应式

D.漂浮式

答案：C

解析：天津港周边海域曾部署过水磁感应式鱼雷，需注意规避。

11.船舶在天津港进行消防演习时，以下哪个区域最易发生烟雾聚集？

A.机舱

B.驾驶台

C.货舱

D.船桥甲板

答案：C

解析：货舱若存放易燃品，火灾时烟雾易聚集，需重点监控。

12.轮机员在调整柴油机燃油喷射提前角时，主要目的是？

A.提高燃油经济性

B.增强爆发力

C.降低排放污染

D.以上都是

答案：D

解析：调整提前角可优化燃烧效率、动力输出和环保指标。

13.天津港的船舶交通管理（VTS）系统主要功能是？

A.导航援助

B.交通监控与指挥

C.环境监测

D.紧急救援协调

答案：B

解析：VTS系统通过雷达和通信确保船舶安全高效通行。

14.船舶在天津港锚泊时，以下哪种锚最适用？

A.克拉克锚

B.半圆锚

C.霍尔锚

D.丹福尔锚

答案：C

解析：霍尔锚适合在较硬底部使用，天津港底质多为泥沙，霍尔锚效果较好。

15.轮机员在处理海水冷却系统泄漏时，首要措施是？

A.紧急更换密封件

B.停止主机运行

C.降低冷却水流量

D.报告驾驶台

答案：B

解析：泄漏可能引发腐蚀或爆炸，需立即停机检查。

16.天津港的船舶进出港航道宽度通常是多少？

A.100米

B.150米

C.200米

D.250米

答案：B

解析：天津港主航道宽度150米，满足大型船舶通行需求。

17.轮机员在检测柴油机机油压力时，正常范围通常是？

A.0.2-0.5MPa

B.1.0-1.5MPa

C.2.0-3.0MPa

D.4.0-5.0MPa

答案：B

解析：中高速运转时，机油压力通常在1.0-1.5MPa。

18.天津港水域常见的船舶碰撞风险时段是？

A.白天雾气弥漫时

B.深夜无照明时

C.上午风力较大时

D.下午潮汐湍急时

答案：A

解析：雾气降低能见度，易引发碰撞事故。

19.船舶在天津港进行靠离操作时，以下哪种设备最关键？

A.雷达

B.AIS（船舶自动识别系统）

C.ECDIS