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《新能源汽车电力电子技术》课程标准

【课程名称】新能源汽车电力电子技术【课程编码】

【课程类别】专业必修课【适用专业】新能源汽车技术专业

【授课单位】【总学时】32

【编写执人】【编写日期】

一、课程定位和课程设计

1.1课程性质与作用

《新能源汽车电力电子技术》是新能源汽车技术专业的专业核心课程，是本专业学生必

修的一门实践性很强的理实一体化课程。

本课程主耍介绍了新能源汽车中常用电力电了器件的主要性能、电力变换电路的结构和

工作原理等内容。通过本课程的学习，能够让学生熟悉电力电子器件的主要特性、了解电力

变换电路的主要功能、掌握测试仪器的主要用法等，使学生具备根据汽车系统电路图正确安

装元件、接线、调试、运行维护、故障诊断等能力。此外，本课程坚持以实践应用为主线，

在向学生传授理论知识的同时，还着力锻炼学生解决问题的能力，培养学生的职业规划意识。

1.2课程设计思路

木课程标准是根据企业调研情况，针对新能源汽车技术专业学生的主要工作岗位，结合

本课程在专业人才培养方案中的定位进行编制。以提升专业服务能力为根本，注重技能实训，

在课程教学内容项目化、教学活动层次化、教材编写模块化与活页式等方面均进行了重点设

计，以充分体现本课程标准的先进性和创新点。同时，根据新能源汽车技术专业相关工作岗

位的实际技能需求确定课程项目和工作任务。配合i+x证书制度，将相关知识点与汽车专业

领域职业技能等级标准进行整合，实现了课程标准与职业标准的融通。

1.以理论为基础。在教学中，根据教育部对应用型高技能人才培养目标的定位，对基

础理论部分不强调理论的广度和深度，注重理论的实用性。教学指导思想是在有限的时间内

精讲多练，培养学生的实际动手能力，自学能力、开拓创新能力和综合处理能力。

2.采用线上线下混合、任务式驱动等教学模式，教学时按照“任务引入”一“任务工

单”一“相关知识”一“实践操作”的结构组织教学内容，将相关知识点完全融入教学任务

中，学生可以边学习、边实践、边思考、边总结，增强学生综合处理问题的能力。

3.采用活动导向设、情境教学等教学方法。适时选用提问、讨论等生动多样的形式，

设置教学情境，营造师生互动、生生互动的学习氛围，提高教学的吸引力、感染力。

4.开发或应用网络信息化技术教育教学新领域。充分利用“现场授课+慕课+微课+实践”

的教学手段，通过数字化的资源建设，打造方便学生学习的立体化教学资源体系。

二、课程目标

2.1知识目标

1（）掌握电力二极管的结构、主要参数、选用方法和主要特性。

2（）熟悉晶闸管的工作原理、选用方法和主要特性。

3（）掌握绝缘栅双极晶体管的结构、工作原理和主要特性。

4（）了解绝缘栅双极晶体管在新能源汽车上的应用。

5（）掌握整流电路的概念、分类及分析方法。

6（）了解单相可控整流电路、三相可控整流电路的组成及工作原理。

7（）掌握电压型无源逆变电路、电流型无源逆变电路、单相有源逆变电路、三相有源

逆变电路、基本直流斩波电路、典型间接宜流变换电路的结构和工作原理。

8（）了解逆变失败的原因及逆变角的限制方法。

9（）掌握直流斩波电路的工作原理。

1（0）了解AC/AC变换电路的分类。

1（1）熟悉交流调压电路的工作原理。

1（2）掌握交-交变频电路的工作原理。

1（3）了解交-直-交变频电路的分类及特点。

1（4）了解电力电子电路的保护措施。

1（5）了解PWM控制技术与软开关技术。

2.2能力目标

1（）能测试电力二极管的伏安特性。

2（）能测试晶闸管的动态特性。

3（）能测试绝缘栅双极晶体管的特性。

4（）能测试单相半波可控整