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2025年物流信息技术应用培训试题细选与解析实战集及答案
一、单项选择题(每题2分,共20分)
1.某物流企业引入RFID技术实现包裹分拣,以下关于RFID系统工作原理的描述中,正确的是()。
A.标签主动向阅读器发送信号,无需电源
B.阅读器通过电磁感应为无源标签供电,标签返回存储信息
C.标签与阅读器必须接触才能完成数据交换
D.标签存储的信息仅支持只读模式,无法改写
解析:B。RFID系统中,无源标签(占主流)通过阅读器发射的电磁场获取能量,激活后将存储的信息调制反射回阅读器;有源标签虽自带电源,但需主动发射信号。A错误,无源标签无法主动发送信号;C错误,RFID为非接触式技术;D错误,部分标签支持读写模式(如物流中用于动态更新运输状态的标签)。
2.在智能仓储系统中,AGV(自动导引车)采用激光导航技术时,其核心定位依据是()。
A.地面铺设的磁条信号
B.预先设置的反光板反射的激光信号
C.车载摄像头采集的地面二维码
D.北斗/GPS卫星定位坐标
解析:B。激光导航AGV通过车载激光扫描仪发射激光,接收周围固定反光板的反射信号,计算自身位置与方向;磁条导航依赖地面磁条(A错误);视觉导航需识别地面二维码或纹理(C错误);卫星定位受室内遮挡影响,精度不足(D错误)。
3.某企业利用物流大数据优化配送路线,其核心分析维度不包括()。
A.历史订单的时间-空间分布
B.实时交通拥堵数据
C.客户签收时段偏好
D.仓库员工的绩效排名
解析:D。路线优化需结合订单分布(确定需求热点)、实时路况(动态调整)、客户偏好(如避开晚高峰签收);员工绩效与路线规划无直接关联(D错误)。
4.区块链技术应用于跨境物流溯源时,其核心优势是()。
A.降低硬件设备采购成本
B.实现全流程数据不可篡改与可追溯
C.替代传统物流信息系统(WMS/TMS)
D.提升货物运输速度
解析:B。区块链通过分布式账本和加密技术,确保各节点数据一致且不可篡改,解决跨境物流中多方协作的信任问题;A错误,区块链需部署节点,可能增加初期成本;C错误,区块链是补充而非替代;D错误,运输速度由物流网络决定,与区块链无关。
5.5G技术在物流园区中的典型应用场景是()。
A.仓库温湿度传感器的低速率数据回传
B.无人叉车的毫秒级实时控制
C.纸质运单的OCR识别
D.物流人员的考勤管理
解析:B。5G的低时延(10ms)、高可靠特性适用于无人设备的实时控制(如无人叉车避障、路径调整);A属于低速率场景,4G或NB-IoT更合适;C为离线或局域网应用;D对网络要求低,传统WiFi即可。
6.以下物流自动化设备中,属于“货到人”拣选系统核心组件的是()。
A.交叉带分拣机
B.四向穿梭车
C.托盘堆垛机
D.快递面单打印机
解析:B。“货到人”系统通过自动化设备将货物送到拣选员面前,四向穿梭车可在立体货架内灵活移动,配合提升机将货物托盘送至拣选站;A为“人到货”或分拣环节设备;C用于高位货架存储,非拣选核心;D为辅助设备。
7.物流AI算法中,用于预测未来30天区域快递量的模型是()。
A.路径规划的Dijkstra算法
B.库存优化的EOQ模型
C.时间序列预测的LSTM神经网络
D.车辆配载的背包问题算法
解析:C。LSTM(长短期记忆网络)适合处理时间序列数据(如历史订单量),预测未来趋势;A用于最短路径计算;B为经济订货批量模型;D解决货物装载问题。
8.电子运单与传统纸质运单的本质区别是()。
A.信息存储介质由纸张变为电子芯片
B.数据可自动录入物流信息系统
C.印刷成本更低
D.支持手写签名
解析:B。电子运单的核心是数据结构化(如JSON/XML格式),可通过扫描直接导入TMS(运输管理系统),减少人工录入错误;A错误,电子运单信息存储在系统数据库,非芯片;C是优势但非本质;D为传统运单功能。
9.冷链物流中,物联网技术的关键应用是()。
A.货物重量的实时监测
B.运输车辆的油耗管理
C.车厢温度的连续采集与预警
D.驾驶员的疲劳驾驶提醒
解析:C。冷链物流核心是保持货物在规定温湿度范围内,物联网传感器(如温湿度传感器)需实时采集数据并上传系统,异常时触发预警;A、B、D为通用物流管理需求,非冷链特有。
10.物流数字孪生系统的构建基础是()。
A.仓库实景照片的简单拼接
B.物理物流系统的实时数据映射与模型仿真
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