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融合多传感器数据的减速机外置油

冷却装置远程监测研究

国能浙江宁海发电有限公司赵建伟

摘要为提高减速机外置油冷却装置远程监测的准确性和精度，满足现代工业对设备智能

化管理的需求，提出了融合多传感器数据的减速机外置油冷却装置远程监测研究。布设减速机外

置油冷却装置的传感器网络，以全面采集设备运行数据；通过数据采集设备实时获取这些传感器

的数据，并进行预处理和同步；利用数据融合算法，将多传感器数据进行融合处理，提取装置特

征，便能实现远程监测预警目标。实验结果表明，应用该方法，监测到的温度值与压力值误差能

被分别控制在±0.5℃、±0.01MPa以内。

关键词多传感器数据减速机外置油冷却装置远程监测

1引言2布设减速机外置油冷却装置传感器网络

减速机外置油冷却装置在工业设备中扮演着与减速机外置油冷却装置的使用方进行沟

至关重要的角色，其性能的稳定性和可靠性直接通，了解其具体的监测需求，涵盖油温、油压、

关系到整个工业生产的顺利进行。然而，由于工流量及振动四大关键参数。数据传输方式需支持

作环境复杂、设备分布广泛等因素，传统的监测实时远程传输，以便及时监控设备状态。

方法往往存在诸多不足，难以实现对这些装置的基于上述需求，挑选了如表1所示的传感器。

全面、准确和实时监测。其中，文献【1]提出表1传感器选型

方法通过单一传感器监测，易受环境干扰和噪声监测

序号传感器规格

影响，导致监测结果不稳定和不可靠；文献[2]参数

提出方法通过在设备上安装传感器和监测仪器，1油温温度范围：-40℃~200℃，精度：±0.5℃。

实时采集设备的运行数据，并进行本地显示和存2油压量程：0~10MPa，满量程精度：±0.1%。

3流量量程：0~200L/min，满量程精度：±1%

储，但受限于地理位置，当设备数量众多且分布

机械工业标准化与质量

4振动测量范围：0~20g，分辨率：0.001g。

广泛时，难以对所有设备进行实时有效的监测。

鉴于传统方法的不足，本文提出融合多传感确保传感器不仅满足精度要求，还具备防

器数据的减速机外置油冷却装置远程监测方法。爆、防水（IP67等级）、耐高温（最高可达

该方法通过集成多种传感器数据，实现对设备状150℃）等特性，以适应减速机外置油冷却装置

态的全面监测和综合分析。同时，利用远程通信复杂多变的工作环境。2025.2总

技术将监测数据实时传输至远程监控中心，实现根据减速机外置油冷却装置的结构特性和工

设备的远程实时监测和故障预警，提高工业生产作原理，设计了传感器网络的布局方案。方案

总第621期

的效率和安全性。中，本文考虑了传感器的安装位置（油箱底部、