2025年漏装零件8D表格.xlsVIP

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Abschlussbericht

Anforderungen

Anforderungen2

Beanstandungstitel

Issue

Neuaustellung

Project

QCNR

VP

WhyWhy

Zwischenbericht

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****科技有限公司

8D-Report

8DNo.

Issueddate:发出日期：

2018.9.3

D0

Headerdata基本信息

Complaintdate投诉日期：

Product产品名称：

Plant投诉单位:

PartNO.产品编号：

Application用于何种产品

储物盒总成

Suppliername供应商名称:

8Dtitle8D标题：

漏装卡扣

ProductionbatchNO.生产批号:

D1

ProblemSolvingTeam问题解决团队

Teammembers团队成员:

生产部：质量部：技术部：

D2

Problemdescription问题描述

储物盒小总成漏装卡扣19PCS，抽检储物盒内侧表面有碰伤。

D3

Containmentaction(s)临时措施

1、先安排驻人员对客户端上线组装区库存驻厂客服排查全检漏装（320PCS全检打点完成)

2、公司库存成品1300PCS重新第二次复检无漏装，外观全检无碰刮伤。

Responsible负责人：

Completedon完成日期：

D4

Root-causeanalysis根本原因分析

1、注塑半成品骨架尾数（未装卡扣）未作标识与已装配卡扣骨架成品混装。

2、新员工装箱时未对半成品尾数产品进行全检确认而导致混装到成品流出。

3、半成品仓库与成品仓库隔离太近，区域标识不清晰，容易造成搬运产品时混淆。

4、装配卡扣时，因卡扣不够数少装卡扣，少装卡扣产品后序而没有进行补装卡扣和全检打点。

5、包装产品相互叠料在搬运途中造成产品接触位置挤压碰伤。

D5

PotentialCorrectiveactionsandproofofeffectiveness确定可能的纠正措施及有效性的验证:

1、对库存成品进行二次复检，在卡扣位置进行第2次打点确认，外箱标识“二次复检”

2、半成品标签与成品标签作颜色区分，半成品标签底色为黄色，成品标签底色为白色，尾数粘贴尾数标签标识（附件半成品与成品检验标识规定），尾数箱重装成整数箱时重新全检尾数，合格才可包装入库，卡扣如数量不够装配单个成品所需数量，卡扣退回原料仓库，尾数箱产品上不得有少装卡扣半成品混入。

3、机台上线前对生产人员和全检员进行强化培训，培训考核询问产品品质要求合格才可上岗。半成品与产品区域重新规划标识，进行有效隔离，防止误拿误用。培训新员工对打点位置的确认检查，确认产品合格才可打点装箱,新员工须入职三个月经培训合格后才可进行全检工序作业。

4、更改包规，由之前600*410*510纸箱装6pcs/1层，共18PCS,改为纸箱675*505*575规格，每层5PCS,3层15PCS/1箱。

D6

ImplementedActions对改良行动的确认: