地理空间要素与空间思维.pptVIP

旅游与距离衰减规律距离衰减规律是旅游地理学中的一个基本规律。即游客流随空间距离的增加而衰减，距离越远，客源地游客对规划景区的出游率小，游客量就少；距离越近，客源地游客对规划景区的出游率大，游客量就多。出游半径是一种统计学上的平均状态，它反映了距离衰减的速度。出游半径越大，距离衰减越慢；反之也成立。第93页，共156页，星期日，2025年，2月5日因为，随着空间距离的增加，客源地游客对规划景区的认知度逐渐减少，出行成本相应增加，同时游客可选择的目的地景区数量较多，余地较大。当然，这只是旅游空间流动的一般规律，并不对所有景区都适用。第94页，共156页，星期日，2025年，2月5日案例：出游半径中国城市居民旅游和休闲出游市场随距离增加而衰减，80％的出游市场集中在500公里以内的范围内。一般而言，随距离增加，出行人数下降。但由于各地旅游产品的吸引力不同，空间上表现出到访率的波动，造成游憩活动空间的不连续性。?在距离衰减现象中，存在着一小距离，在此范围内，旅游者不认为他们是在离家出行，这一距离称为出行阀值。“行游比”即从客源地到目的地的旅行时间与在目的地游览观光娱乐的时间之比。一般地，只有当双程行游比小于等于1.5时，旅游者才会做出旅行的决策。第95页，共156页，星期日，2025年，2月5日文化扩散与距离衰减规律文化的扩散作用随着与源地的距离的增加和时间的延长而逐渐减弱，呈现时间一距离衰减现象。第96页，共156页，星期日，2025年，2月5日企业扩张与距离衰减规律受距离衰减规律的作用，企业外部扩张对象的选择和内部扩张地域或对象的选择必然要考虑地域上的临近性和区域文化环境的相似性，以及企业之间相互联系的密切程度等因素。第97页，共156页，星期日，2025年，2月5日阅读：铁路提速催化同城效应缩短城市间经济距离铁路时代，100公里以内当天往返没有什么问题。这样，就逐渐形成了长三角城市群的概念。但南京和上海之间300公里，按照以往轨道交通速度，这个距离并不近，可以说不在一个城市圈的通勤半径之内。现在，情况有了新变化：铁路经过几次提速，尤其是大面积提速之后，上海与周边城市“经济距离”大大缩短，同城效应进一步显现。“所谓同城效应，实际上是指中心城市对周边城市的辐射和扩散效应。”铁路大提速，强化了这种辐射和扩散效应。第98页，共156页，星期日，2025年，2月5日案例：关于距离的试题右图为庐山1997年旅游客源地的空间分布示意图（图中数字为各客源地人数占游客数的百分比，圆心为庐山所在位置）。据此回答问题。第99页，共156页，星期日，2025年，2月5日对庐山旅游消费市场空间分布特点的分析，正确的是（）①长江中下游地区的客源数量规模大，占来庐山旅游总人数的50％②从t0→t1再由t1→t2，来庐山旅游的人数总体上随经济距离增加而衰减③庐山以东地区的客源市场范围大于庐山以西地区④庐山旅游消费市场均匀的分布在以1000千米为最优吸引半径的范围内A．①② B．②④ C．③④ D．①③第100页，共156页，星期日，2025年，2月5日案例：考查空间要素中的“距离”的影响阅读下列材料，回答相关问题。图中A—B—B—C一线年降水量大致出现“由A至B逐渐减少、由C至B逐渐减少“的变化特点，试分析其成因。（8分）第101页，共156页，星期日，2025年，2月5日第102页，共156页，星期日，2025年，2月5日案例：

考查空间要素中的“可接近性”理论上的表述：研究地理事件在一个地理区域内的空间分布问题，实质上就是一个在一般水平上的空间规划问题。因为对于一个区域来说，规划的重要任务不但要求知道应该布置些什么，尤其应该知道什么是这些设施的最恰当分布。这后一个要求，从地理意义上认识，既牵涉到人口的分布变化，又牵涉到以区位为基础的可接近性研究。——牛文元第103页，共156页，星期日，2025年，2月5日假定工厂选址时只考虑运费，且运费仅与所运货物的重量和运距成正比。某原料的原料指数等于该原料重量与产品重量之比。图3中，为O点到原料M1、M2产地和市场N的距离相等。据此回答8-9题。第104页，共156页，星期日，2025年，2月5日8．如果工厂选址在O点最合理，那么A．M1的原料指数大于M2的原料指数B．Ml、M2的原料指数都大于1C．生产1个单位重量的产品分别需要0．5个单位重量的M1、M2D．生产1个单位重量的产品分别约需要1个单位重量的M1、M2第105页，共156页，星期日，2025年，2月5日9．若生产2个单位重量的产品需3个单位重量的原料M1，