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2025年三级飞行通信员考试真题及答案

一、单项选择题

1.以下哪种通信方式在飞行通信中主要用于飞机与地面管制中心的远距离通信？()

A.甚高频通信

B.高频通信

C.卫星通信

D.超高频通信

答案：B

解析：高频通信的传播距离较远，可用于飞机与地面管制中心的远距离通信。甚高频通信主要用于视距范围内的通信；卫星通信虽然也可远距离通信，但成本较高且并非主要的远距离通信方式；超高频通信一般用于特定的近距离通信场景。所以答案选B。

2.在飞行通信中，“Mayday”表示()

A.一般紧急情况

B.遇险求救

C.机械故障

D.天气异常

答案：B

解析：“Mayday”是国际通用的遇险求救信号，用于表示飞机处于极其危险的状况，需要立即获得援助。所以答案选B。

3.飞行通信中使用的频率通常是()

A.固定不变的

B.根据飞行阶段和区域变化

C.只在起飞和降落时变化

D.随机变化的

答案：B

解析：飞行过程中，飞机在不同的飞行阶段和区域需要与不同的管制单位进行通信，因此使用的频率会根据这些情况进行变化。不是固定不变的，也不是只在起飞和降落时变化，更不是随机变化的。所以答案选B。

4.以下关于飞行通信设备的说法，正确的是()

A.只要设备正常，就不需要进行定期维护

B.通信设备出现故障时，飞行员可以自行维修

C.通信设备的性能会影响飞行安全

D.飞行通信设备不需要进行校准

答案：C

解析：飞行通信设备的性能直接关系到飞机与外界的通信质量，若通信不畅可能导致飞行指挥失误等安全问题，所以其性能会影响飞行安全。设备即使正常也需要定期维护；飞行员一般不具备自行维修通信设备的能力；通信设备需要定期校准以保证其准确性。所以答案选C。

5.当飞机进入管制区域时，飞行员应该()

A.立即改变通信频率到该区域指定频率

B.等待管制员呼叫后再改变频率

C.继续使用原频率，直到管制员要求改变

D.随机选择一个频率进行通信

答案：A

解析：当飞机进入管制区域时，为了能及时与该区域的管制中心建立有效通信，应立即改变通信频率到该区域指定频率。等待管制员呼叫后再改变频率可能会导致通信延迟；继续使用原频率可能无法与新区域管制中心通信；随机选择频率是不规范且危险的行为。所以答案选A。

6.在飞行通信中，“Roger”表示()

A.收到并理解信息

B.拒绝指令

C.请求重复信息

D.信息错误

答案：A

解析：“Roger”是飞行通信中常用的术语，表示收到并理解对方发送的信息。所以答案选A。

7.飞行通信中的“Pan-Pan”信号表示()

A.遇险求救

B.一般紧急情况

C.机械故障

D.天气异常

答案：B

解析：“Pan-Pan”信号用于表示飞机处于一般紧急情况，但尚未达到遇险求救的程度。“Mayday”表示遇险求救。所以答案选B。

8.以下哪种情况可能会影响飞行通信的质量？()

A.飞机的飞行高度

B.天气状况

C.飞机的速度

D.飞行员的操作习惯

答案：B

解析：天气状况如雷雨、大雾等可能会对通信信号产生干扰，从而影响飞行通信的质量。飞机的飞行高度、速度一般不会直接影响通信质量；飞行员的操作习惯主要影响操作的规范性，而非通信质量本身。所以答案选B。

9.飞行通信中，用于识别飞机身份的代码是()

A.航班号

B.呼号

C.机型代码

D.座位号

答案：B

解析：呼号是飞行通信中用于识别飞机身份的代码。航班号主要用于票务和运营管理；机型代码用于表示飞机的型号；座位号与飞机身份识别无关。所以答案选B。

10.当飞行通信设备出现故障时，飞行员首先应该()

A.尝试自行修复

B.通知地面管制中心

C.继续飞行，等待故障自行恢复

D.降低飞行高度

答案：B

解析：当飞行通信设备出现故障时，飞行员首先应通知地面管制中心，以便管制中心采取相应措施保障飞行安全。飞行员一般不具备自行修复通信设备的能力；不能继续飞行等待故障自行恢复，这会增加飞行风险；降低飞行高度并不能解决通信故障问题。所以答案选B。

二、多项选择题

1.飞行通信的主要任务包括()

A.飞机与地面管制中心的通信

B.飞机与飞机之间的通信

C.飞机与乘客之间的通信

D.飞机与气象部门的通信

答案：ABD

解析：飞行通信的主要任务包括飞机与地面管制中心的通信，以接收飞行指令和管制信息；飞机与飞机之间的通信，用于协调飞行安全；飞机与气象部门的通信，获取气象信息。飞机与乘客之间的通信不属于飞行通信的主要任务范畴。所以答案选ABD。

2.以下属于飞行通信设备的有()

A.甚高频电台

B.高频电台

C.卫星通信设备

D.对讲机

答案：ABC

解析：甚高频电台、高频电台和卫星通信设备都是飞行通信