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高铁站公共信息网络方案

一、建设目标与原则

高铁站作为区域交通枢纽，其公共信息网络是保障旅客顺畅出行、提升服务质量、优化运营管理的关键基础设施。本方案旨在构建一个安全可靠、高效便捷、智能先进、可扩展的公共信息网络平台，以满足旅客、运营管理及应急指挥等多方面的需求。

建设过程中，将严格遵循以下原则：

1.稳定性与可靠性优先：确保网络7x24小时不间断运行，核心业务零中断。

2.安全性保障：构建多层次安全防护体系，保障数据传输与信息系统安全。

3.高效性与经济性：优化网络架构，提升资源利用率，在满足需求的前提下控制成本。

4.可扩展性与前瞻性：预留足够带宽和接口，支持未来新技术、新业务的平滑接入与扩展。

5.用户体验至上：以旅客需求为导向，提供便捷、高速、无感知的网络服务。

二、需求分析

（一）旅客服务需求

1.无线接入需求：旅客在站区内随时随地接入免费Wi-Fi网络，进行信息查询、休闲娱乐、移动办公等。需支持大量并发用户，覆盖范围包括候车厅、售票厅、进出站通道、站台等所有公共区域。

2.信息获取需求：通过网络支持站内各类信息发布系统（如电子显示屏、查询终端），实时推送列车动态、站内导航、商业服务等信息。

3.智能应用需求：支持未来可能引入的AR/VR导航、智能客服机器人、移动支付等新兴应用。

4.应急信息接收：在紧急情况下，能通过网络快速向旅客推送重要通知和疏散指引。

（二）运营管理需求

1.业务系统支撑：保障票务系统、安检系统、调度指挥系统、安防监控系统（视频监控、门禁、消防报警）等核心业务系统的稳定运行和数据交互。

2.内部通信需求：支持工作人员内部语音、数据通信，以及移动终端（对讲机、平板）的高效协同。

3.设备管理需求：对站内各类IoT设备（如环境传感器、智能垃圾桶、充电桩）进行网络接入和统一管理。

（三）应急与安防需求

1.应急通信保障：在突发事件下，确保指挥中心与现场人员、各关键岗位之间的通信畅通。

2.安防系统联动：支持视频监控、入侵检测、消防系统等安防设备的网络接入和数据共享，实现智能预警和联动处置。

（四）运维与管理需求

1.网络监控与管理：实现对网络设备、链路、流量的实时监控、故障告警和性能分析。

2.用户行为分析：在保护用户隐私的前提下，对网络使用情况进行统计分析，为运营优化提供数据支持。

3.便捷运维：支持远程配置、故障诊断和软件升级，降低运维复杂度。

三、网络架构设计

（一）总体架构

高铁站公共信息网络采用分层架构设计，分为核心层、汇聚层和接入层，辅以安全防护体系和统一管理平台。

1.核心层：部署高性能核心交换机，作为整个网络的中枢，负责数据的高速转发和路由。采用双机冗余备份，确保核心节点的高可用性。

2.汇聚层：部署汇聚交换机，连接核心层与接入层，实现业务流量的汇聚、隔离和策略控制。根据业务类型（如旅客Wi-Fi、安防监控、业务系统）进行VLAN划分和QoS保障。

3.接入层：根据不同接入场景部署相应的接入设备，如无线AP、接入交换机、物联网网关等，为各类用户和设备提供网络接入端口。

（二）无线网络覆盖（Wi-Fi）

1.覆盖范围：实现站房所有公共区域（候车厅、售票厅、进出站口、通道、站台）的无缝覆盖，重点区域考虑信号强度和容量的冗余设计。

2.技术标准：采用主流的Wi-Fi6（802.11ax）技术，兼顾速率、容量、时延和能效，支持未来向Wi-Fi6E演进。

3.AP部署：根据区域特点（如层高、人流密度）选择合适类型的AP（室内放装型、吸顶型、面板型、室外型），通过科学规划信道和功率，减少干扰，提升用户体验。

4.接入认证：支持多种认证方式，如Portal认证（可结合手机号、身份证号脱敏验证或微信/支付宝扫码）、802.1X认证（用于内部员工）。简化认证流程，提升便捷性。

（三）有线网络设计

1.业务网络：为站内关键业务系统（票务、调度、安防）提供独立的有线接入，采用冗余链路设计，保障高可靠性。

2.办公网络：为站内工作人员提供办公网络接入，支持数据和语音业务。

3.设备网：为各类IoT设备、信息发布终端、查询机等提供专用接入端口，并进行严格的访问控制。

（四）传输网络设计

1.骨干传输：核心层与汇聚层之间、汇聚层与重要接入节点之间采用万兆或更高速率的光纤链路互联。

2.接入传输：接入层根据距离和带宽需求，采用光纤或高品质双绞线。

（五）网络安全体系

1.边界防护：部署下一代防火墙（NGFW）、入侵防御系统（IPS）、WAF（Web应用防火墙）等，抵御外部网络攻击。

2.终端安全：对接入网络的终端进行准入控制和安全检查，防止感染病毒或木马的终端接入。

3.数据安全：对敏