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16S518雨水口标准核心内容解读

（替代05S518，依据GB/T51345-2019等规范编制）

一、图集基本信息

项目

内容

图集编号

16S518（国家建筑标准设计图集，GJBT-1404）

替代版本

05S518、95S518

编制依据

住房和城乡建设部建质函(2016)89号文件

适用范围

道路、广场、绿地等一般土质区域；特殊区域（机场、湿陷性黄土区）需专项设计

配套标准

CJ/T328-2010《球墨铸铁复合树脂水算》、GB50014-2021《室外排水设计标准》

二、雨水口分类体系

（一）按结构材质分类

类型

特点与适用场景

施工要求

砖砌体雨水口

成本低、施工简便

采用MU10页岩砖，M7.5水泥砂浆砌筑，内壁需做1:2水泥砂浆抹面（厚度≥20mm）

混凝土模块砌体雨水口

强度高、耐久性好，适用于车行道区域

模块强度等级≥C30，接缝采用专用粘结剂，抗渗等级≥P6

预制混凝土雨水口

工厂预制、现场安装，施工效率高

吊装时需设吊点保护，安装间隙用C40细石混凝土填实

（二）按排水型式分类

型式

结构特征

适用位置

平箅式

算子与路面平齐，汇水面积大

广场、绿地、人行道等平坦区域

偏沟式

算子一侧设排水沟，适配道路横坡

城市次干路、支路的路缘石旁

联合式

平箅+偏沟组合结构，兼顾汇水效率与排水速度

主干道、十字路口等汇水量大的区域

立箅式

算子垂直于路面设置，防堵塞性能强

易积沙的道路、绿化带边缘

（三）按承载等级分类（依据CJ/T328-2010）

承载等级

试验荷载（kN）

最低选用场景

A15

15

步行街、人行道（无机动车通行）

B125

125

绿地、非机动车道、人行铺装广场

C250

250

住宅小区、背街小巷（轻型机动车通行）

D400

400

城市主干道、公路（中型机动车通行）

E600

600

快速路、货运通道（重型机动车通行）

三、关键设计参数

（一）过流量标准（基于1:1水工模型试验数据）

雨水口型式

单箅过流量（L/s）

双箅过流量（L/s）

适用道路纵坡范围

平箅式

20-25

35-45

0.3%-3.5%

偏沟式

15-20

30-40

0.5%-3.0%

联合式

25-30

45-55

0.3%-3.5%

立箅式

18-22

32-42

0.5%-2.5%

注：试验条件为道路横坡1.5%、箅前水深40mm

（二）布置与连接要求

位置选择：

必设点：汇水点、低洼处、沿街建筑雨落管附近、十字路口截水点

禁设点：道路分水点、地下管道正上方、地势高处

数量计算：

设计流量系数：1.5-3.0（需按内涝防治重现期校核）

示例：汇水面积0.5hm2，设计降雨强度50mm/h，单箅过流量25L/s，需设置数量=（0.5×10?×50×10?3）/（3600×25）×2≈0.028×2≈1个（取整为2个）

连接管设计：

管径：DN200-DN300（按串联个数选用）

坡度：≥1%

串联限制：≤3个雨水口，连接管长度≤25m

四、施工与质量控制要点

（一）基础施工

地基承载力：≥100kPa，软弱地基需换填3:7灰土（厚度≥300mm）

基础混凝土：强度等级≥C15，厚度≥150mm，设置伸缩缝（间距≤15m）

（二）算子安装

算子与支座需配套使用，间隙≤3mm

算子顶面与路面高差≤3mm，排水方向与算条布置一致

车行道区域算子需做抗冲击试验（落锤高度1m，无裂纹为合格）

（三）验收标准

验收项目

合格要求

检测方法

尺寸偏差

平面尺寸偏差≤±10mm，井深偏差≤±50mm

钢尺测量

强度试验

承载等级对应的试验荷载下无永久变形

压力试验机加载测试

排水能力

实际过流量≥设计值的90%

现场注水试验

抗渗性能

井壁24h无渗漏

闭水试验

五、与旧版（05S518、95S518）主要差异

承载等级扩展：新增E600级，适配重型交通场景

材质升级：推荐球墨铸铁复合树脂算子替代传统灰口铸铁

水力参数优化：基于新试验数据调整过流量标准（平均提升15%）

环保要求：新增预制混凝土雨水口回收利用技术要求