沥青混凝土施工工艺方案及安全措施.docxVIP

沥青混凝土施工工艺方案及安全措施

沥青混凝土路面以其平整耐用、行车舒适、养护便捷等显著优点，在道路工程中占据着举足轻重的地位。其施工质量直接关系到道路的使用寿命和行车安全。本文将从施工工艺方案与安全措施两大方面，结合实践经验，阐述沥青混凝土路面施工的关键环节与控制要点，旨在为类似工程提供参考。

一、施工工艺方案

沥青混凝土路面施工是一项系统工程，需严格遵循既定流程，把控好每一个细节，才能确保最终路面的强度、平整度、耐久性达到设计要求。

（一）施工前准备

施工前的准备工作是确保工程顺利进行的基础，必须细致周全。

首先，技术准备是先导。需组织技术人员深入学习设计图纸、施工规范及相关技术文件，透彻理解设计意图和技术标准。在此基础上，进行现场踏勘，复核路线中线、高程、横断面尺寸，特别是对下承层的实际状况进行详细调查，若发现局部沉降、松散、坑槽等缺陷，应提前制定处理方案并实施。同时，根据工程特点编制详细的施工组织设计，明确各工序的技术参数、质量标准、人员配置及进度计划。针对关键工序，如摊铺、碾压，应进行专项技术交底和培训，确保施工人员掌握操作要领。

其次，现场准备需到位。下承层表面应平整、坚实、洁净，具有规定的路拱和高程。对下承层的平整度、高程、压实度、渗水系数等指标进行检测，不合格处必须进行处理，直至符合要求。清理下承层表面的泥土、杂物及松散颗粒，必要时进行清扫或冲洗。根据设计要求，在需要的段落喷洒透层油或粘层油，确保沥青面层与下承层或面层间的有效粘结。透层油、粘层油的品种、用量及喷洒均匀性是关键，需严格控制。

再者，材料准备与配合比设计是核心。沥青、粗集料、细集料、矿粉等原材料必须符合设计及规范要求，并进行严格的进场检验。根据工程设计的沥青混合料类型（如AC、SMA、OGFC等），进行目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证，确定最佳沥青用量及各矿料的配合比例。配合比设计应兼顾路面的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性及耐久性等各项性能。

最后，机械设备准备是保障。沥青混合料摊铺机、压路机（钢轮压路机、胶轮压路机）、沥青混合料搅拌设备、运输车辆、装载机、洒水车、铣刨机（如需）、测量仪器等主要施工机械应配备齐全，并进行全面的检查、维修和调试，确保其性能良好，满足施工要求。同时，应准备足够的备用设备和易损配件，以应对突发故障。

（二）施工工艺流程及操作要点

沥青混凝土路面施工工艺流程主要包括：下承层检查与处理→测量放样→沥青混合料拌制→运输→摊铺→碾压→接缝处理→开放交通。

1.下承层检查与处理：如前所述，施工前已对下承层进行了处理，但在正式摊铺前，仍需进行最终检查，确保其清洁、干燥、平整、坚实，高程及横坡符合要求。

2.测量放样：根据设计高程和摊铺宽度，采用全站仪或水准仪进行精确放样，设置摊铺高程控制线（如钢丝绳或铝合金导梁），并在摊铺带两侧设置导向控制线，作为摊铺机行走的基准。

3.沥青混合料拌制：沥青混合料必须在具有自动配料、计量、温控功能的沥青搅拌站集中拌制。严格控制拌合温度（沥青加热温度、矿料加热温度、混合料出厂温度），确保拌合均匀，无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象。拌合过程中，应随时检查拌合料的油石比、拌合温度及外观质量，并按规定频率取样进行马歇尔试验等各项性能检测。

4.沥青混合料运输：运输车辆应根据摊铺能力和拌合站产量合理配置，确保摊铺机前方始终有3-5辆待卸料车，避免摊铺机停顿。运输车辆的车厢应清扫干净，并涂刷薄层隔离剂（如油水混合液，严禁使用柴油），但不得有余液积聚在车厢底部。装料时，应前后移动车辆，避免混合料离析。运输过程中，应覆盖篷布，防止温度下降过快、雨淋及污染环境。卸料时，运输车辆应在摊铺机前10-30cm处停住，由摊铺机推动前进，严禁撞击摊铺机。

5.摊铺：摊铺机就位后，应根据设定的摊铺厚度、宽度调整熨平板高度和横坡，并对熨平板进行充分预热（一般不低于100℃）。摊铺速度应根据拌合站产量、摊铺宽度和厚度进行调整，保持均匀、连续不间断作业，避免中途停顿。一般宜控制在2-6m/min。摊铺过程中，摊铺机螺旋布料器应保持稳定的料位高度，以保证摊铺层的均匀性。人工配合对边角、异形部位及摊铺机无法顾及的区域进行补料、找平，确保摊铺质量。摊铺温度是关键指标，必须严格监控，确保在规定范围内。

6.碾压：碾压是保证沥青混合料密实度和平整度的关键工序，应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。碾压分为初压、复压和终压（包括接缝碾压）。

*初压：目的是整平和稳定混合料，采用钢轮压路机，紧跟摊铺机后进行。碾压温度应符合规范要求，碾压速度宜慢。初压一般1-2遍，至混合料稳定、表面平整。

*复压：目的是使混合料达到规定的密实度，是主要的压实阶段。根据混合料类型