任务一 驱动电机结构认识与拆检.pptxVIP

新能源汽车构造与故障检修一体化教程

项目三新能源汽车动力驱动系统检修任务一驱动电机结构认识与拆检

项目导入王先生的纯电动汽车在行驶5000km后，出现类似底盘零件松动的声音，当车辆低速滑行通过减速带时，声音较为明显。此外，在低速状态下，加速和减速过程中也会频繁出现此声音。经维修技师初检后，判断为驱动电机输出轴花键磨损严重，需要更换驱动电机。你能完成这个任务吗？

任务目标知识目标：熟知电动汽车驱动系统结构及工作原理；掌握动力系统工作原理。技能目标：能根据车用驱动电机要求，按照标准流程，使用专用工具，完成驱动电机的拆装与更换。素养目标：在独立完成任务和团队协作过程中，注重职业素养的培养，促使学生在学习过程中养成良好的职业行为习惯和树立正确的职业道德观念；课程教学中注重工匠精神的培育，使学生在学习过程中逐渐形成追求卓越、精益求精、严谨认真的职业精神。

知识学习知识点一、驱动电机的作用在新能源汽车中，通常情况下是驱动电机取代发动机，并在电机控制器的控制下，将电能转换为动能来驱动车辆行驶。其主要性能要求如下：1.体积小、质量轻2.全速段高效运行3.低速大转矩及宽范围的恒功率特性4.高可靠性5.高电压6.安全性能7.高转速8.使用寿命长

知识学习知识点二、直流电动机1.直流电动机的结构图3-1-1直流电机结构

知识学习2.直流电动机的工作原理在一对静止的磁极N和S之间，安装一个可以绕中心横轴而转动的圆柱形铁芯，在该铁芯上装有矩形线圈abcd。这个转动的部分通常被称作电枢。线圈的末端a和d分别接到被称作换向片的两个半圆形铜环上。换向片之间相互绝缘，它们和电枢安装在同一根轴上，可随电枢一起转动。A和B是两个固定不动的碳质电刷，它们和换向片之间滑动接触，来自直流电源的电流就是通过电刷和换向片流入电枢的线圈。直流电动机模型如图3-1-2所示。图3-1-1直流电机结构

知识学习2.直流电动机的工作原理当电刷A和B分别连接直流电源的正负极时，电流从电刷A流入，从电刷B流出，通过线圈abcd形成回路。相应地，导线ab和cd在磁场的作用下会产生磁力，其方向由右手定则来确定。图3-1-3所示为换向器在直流电动机中的作用。图3-1-3换向器在直流电动机中的作用

知识学习知识点三、交流感应电动机（一）交流电动机的结构与所有旋转的电动机结构相同，交流感应电动机是由静止的定子和可以旋转的转子组成，定子和转子之间为气隙，交流感应电动机的气隙一般为0.5~2.0mm，气隙的大小对交流感应电动机的性能有很大影响。图3-1-4笼型交流异步电机结构

知识学习1.定子交流感应电动机的定子主要由定子铁芯、定子绕组和机座三部分组成。图3-1-5所示为定子铁芯。定子铁芯主要作为电动机主磁路的一部分，并且用来嵌放定子绕组。为了降低定子铁芯的铁损耗，定子铁芯通常由0.35~0.50mm厚、表面涂有绝缘漆的硅钢片叠压而成。图3-1-5定子铁心

知识学习如图3-1-6所示，定子绕组是电动机的电路部分，通入三相交流电后，其作用是吸收电功率并产生旋转磁场。图3-1-6定子绕组

知识学习定子绕组由3个在空间上互隔120°对称排列且结构完全相同的绕组（每个绕组为一相）组成，根据需要连接成Y形或Δ形，其接法如图3-1-7所示。图3-1-7定子绕组接法

知识学习2.转子交流感应电动机的转子包括转子铁芯和转子绕组。

知识学习（二）交流电动机的工作原理交流电动机的工作原理基于电磁感应和旋转磁场。当定子绕组通入交流电时，会产生一个旋转磁场，这个旋转磁场切割转子导体，在转子中感应出电动势并产生电流。转子电流与旋转磁场相互作用，产生电磁转矩，驱动转子旋转。转子的转速略低于旋转磁场的同步转速，这种转速差称为滑差，是交流电动机正常工作的必要条件。

知识学习知识点四、永磁同步电动机（一）永磁同步电机的结构图3-1-10??永磁同步电机结构

知识学习1.定子定子与普通电动机基本类似，由电枢铁芯和电枢绕组构成。图3-1-11定子结构

知识学习2.转子转子主要由永磁体、转子铁芯和转轴等构成。其中永磁体主要采用铁氧体永磁和钕铁硼永磁材料；转子铁芯可根据磁极结构的不同，选用实心钢，或采用钢板或硅钢片冲制后叠压而成。图3-1-12所示为永磁同步电机转子结构。图3-1-12转子结构

知识学习（二）永磁同步电动机的工作原理定子绕组产生旋转磁场的机理与感应电动机是相同的，其转子通过永久磁铁产生磁场，两个磁场相互作用产生转矩，定子绕