原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
第42卷第15期山西建筑Vol.42No.15
•164•2016年5月SHANXIARCHITECTUREMay.2016
文章编号：1009-6825(2016)15-0164-03
主梁间距对三跨连续T梁内力的影响分析
刘雪君1贾艳敏李茂廷2
(1.东北林业大学土木工程学院,黑龙江哈尔滨150040;2.中交一公局隧道工程有限公司，河北高碑店074000)
摘要：以内蒙古宝贝河大桥工程为背景，通过建立不同主梁间距的有限元模型，分析了桥梁的受力情况，探讨了主梁间距对桥梁
内力的影响程度,有利于选取合理的主梁间距，保证桥梁结构的安全性。
关键词:主梁间距，有限元模型，弯矩，剪力，应力
中图分类号:U448.212文献标识码:A
1概述表1应力值对比
高度/cm理论值/MP计算值/MP误差/%
简支转连续体系结构，因可批量生产预制构件，节省了施工
198-1.23-1.348.9
时间，加快了施工速度，从而降低了成本等优点而被广泛应1280.720.765.6
用[1]。对于桥梁结构而言，合理的主梁间距，可以提高梁的承载720.910.987.6
181.932.056.2
力，增加结构稳定性和安全性，本文对不同主梁间距进行受力
分析。由表1可以看出,有限元模型计算得出的应力值与现场实验
数据符合良好，模型计算能够反映该T梁桥的真实受力情况。
2主梁受力分析
2_3受力分析
2.1主梁间距的选取
结构内力分析中需要考虑永久作用（结构的自重、预应力和
依据我国编制的公路桥涵通用图和各地相似桥梁结构的主
混凝土的收缩徐变），汽车荷载（含汽车冲击力），温度变化。
梁间距尺寸，对于预应力混凝土T梁，为减少预制和吊装的工作
2.3.1承载能力极限状态计算结果
量，提高截面效率指标,跨径为40m的主梁间距一般控制在
依据有限元模型计算结果，各控制截面的最大内力值如图2~
2.0m~2.6m[2=0
文档评论（0）