- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
 - 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
 - 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
 - 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
 - 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
 - 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
 - 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
 
307省道柞水小岭梁隧道工程SD协议段
安全保畅措施
307省道柞水小岭梁隧道工程进口工区
5月
道路保畅方案
一、保畅概况
省道307北接202,南接102,是商洛市路网计划‘‘三横三纵’’主骨架关键组成部分。现在,省道307小岭段属于越岭线,公路平纵面线形差,部分路基失稳,雨季塌方严重,冬季积雪难行,是省道307线事故多发路段,行车安全性和经济性全部无法满足要求。依据《省道307线柞水小岭梁隧道建设工程》两阶段初步设计及批复,本项目全线按二级公路标准,设计速度取40公路/小时,路基宽度10.00米,隧道宽度10m净高5m,桥涵设计汽车荷载采取公路—II级,其它指标按颁《公路工程技术标准》(JTGB01-)实施。
在施工过程中,为确保过往车辆尽可能少受到施工影响,安全通畅地驶过本项目施工区,故施工时尽可能少占用原有公路,少损坏原有公路,要随时保持原有公路通畅,给过往车辆一个安全、保畅、舒适通行条件。
二、组织机构、人员配置
1、组织机构
成立以项目经理为组长、项目总工程师为副组长保畅施工领导小组。现场施工进行指导、监督、检验,对违反保畅施工行为,有权责令限期整改、停工整理和处罚。
施工队成立以班长为组长保畅施工管理小组,在项目经理部保畅领导小组直接领导下,负责保畅施工现场管理工作,并结合实际制订保畅施工管理细则。保畅施工组织机构见下图
项目部保畅施工领导小组
项目部保畅施工领导小组
组长:项目经理
副组长:项目副经理
工程队保畅施工领导小组
工程队工班长
副组长:项目总工程师
工程技术部
安全质量部
设备物资部
综合办公室
2、现场管理
为提升施工技术水平,搞好保畅施工,展示本协议段工程良好形象,含相关键现实意义。从工程上场伊始,就把保畅施工看成一件大事来抓,强化施工现场管理。
在施工现场和原有公路相连接关键入口设置显著标志标牌,标明内有施工车辆出入,提醒过往车辆注意安全行驶。
在关键出入口处设置专门保畅人员,利用指挥旗、口哨及喇叭对进出车辆进行疏导指挥。
建立保畅施工责任区,划分区域,明确管理人,实施挂牌制,做到现场道路无堵塞现象。
施工现场场地平整,道路坚实通畅,设置对应安全防护设施和安全标志;人行通道路径避开作业区,设置防护设施,确保行人安全。
施工现场临时设施,包含生产、办公、生活用房、仓库、料场、和照明、动力线路等,严格按施工组织设计部署且尽可能避开原有公路以勉造成交通拥挤。
三、保畅设施配置
为确保本项目施工通畅,本单位在施工时特制订切实有效保通方法,将本项目划分为三个责任段,每个责任段负责本段内道路保畅工作,且每个责任段内将配置一台装载机,一台推土机,一台挖掘机作为断通抢险时专用设备,必需时还能够调用施工中所用机械。同时还配置大量交通安全标志标牌,在施工和原有道路发生交叉地方,设置显著导向标志,使过往车辆能正确安全地经过施工区,不发生滞留现象。
四、安全保畅方法及事故紧急处理预案
(一)为预防坡体上飞石、滚石砸中过往车辆及坍塌、山体滑坡而造成交通堵塞现象,特制订下列方法:
1、进场后立即安排人员对沿线公路坡体进行调查,对易出现飞石、滚石及山体易发生坍塌滑坡路段具体统计,并上报给保畅领导小组。
2、领导小组依据调查回来汇报,安排人员对山坡上飞石、滚石、危险石进行清理,以解除交通事故隐患。
3、对特殊不好清理路段,进行挂网预防飞石、滚石。
4、对易发生坍塌、滑坡山体进行防护处理。
(二)事故紧急处理预案
为做好交通安全事故防范处理工作,增强应急处理能力,最大程度地降低过往车辆意外伤害事故,维护本项目施工正常进行,特制订本预案。
1、应急处理工作标准:统一指挥标准,紧急处理标准,协调一致标准,局部利益服从全局利益标准。
2、应急处理指挥体系
成立交通安全事故应急处理指挥领导小组:组长:项目经理,副组长:总工程师,组员:各拌和场责任人及施工班组长。
职责:关键对各拌和场施工队人员实施统一领导,统一组织,统一指挥。
3、应急处理程序
1)交通事故发生后,得到事故信息人员要立即向项目经理部交通安全事故应急处理指挥领导小组汇报。
2)领导小组立即开启应急预案,并向当地公安交通管理部门报案并配合公安交通管理部门开展工作(报警电话:122),依据需要通知抢救、医疗、消防等部门。
3)组织相关人员开展抢救,具体分工和职责以下:
A、领导小组组员和相关人员要立即赶赴现场,若交警在场,主动帮助交警开展工作。若交警不在场,则由项目经理率领本项目相关人员采取方法保护现场,副组长和其它组员立即率领其它人员对受伤人员采取救护方法,进行止血、包扎伤口,组织车辆立即反受伤人员送到就近医院抢救。
B、作好善后工作。由项目经理带头,配合交警部门做好善后工作。
4)应急处理工作要求
A、提升认识,加强领导。各拌和场及各科室人
您可能关注的文档
最近下载
- 车站设备分部施工负责人培训【2020年9月第三次】.docx VIP
 - 国家义务教育质量监测学生培训.pptx
 - 初级会计《经济法基础》第五章(企业所得税、个人所得税法律制度 )章节练习.pdf VIP
 - 机电中心施工负责人培训【2018年1月】.docx VIP
 - 定西幼儿园项目《施工管理手册》培训考试.docx VIP
 - 初二物理备课组集体备课记录1.docx VIP
 - 保卫部关于安徽分公司《运行管理手册》03-01修订内容考核.docx VIP
 - 三年(2023-2025)高考地理真题分类汇编:专题04 地球上的水(全国通用)(解析版).docx VIP
 - 巴南万达工程安全分级管控办法.docx VIP
 - GB50720-2011建设工程施工现场消防安全技术规范考试题.docx VIP
 
原创力文档
                        

文档评论(0)