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货物多式联运运量计算方法

1范围

本文件规定了货物多式联运运量统计指标与分类，以及统计指标计算方法。

本文件适用于货物多式联运活动中货物运量的计算。

本文件不适用于单一运输方式以及港内运输、厂（场）内运输等货物运量的计算。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的

引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有

的修改单）适用于本文件。

GB/T26937统计集装箱量的换算单位

GB/T42820多式联运货物分类与代码

3术语和定义

GB/T42184界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

多式联运运载单元intermodalloadingunit

可以在不同运输方式之间实现便捷转换并符合通用标准的储运容器。

注：包括但不限于集装箱、载货汽车等。

[来源：GB/T42184—2022，3.4，有修改]

3.2

单一合同联运multimodaltransportwithasinglecontract

多式联运经营人采用单一运输合同，为委托人实现两种或两种以上运输方式的全程货物运

输。

3.3

同一单元联运multimodaltransportwithasameunit

全程使用同一运载单元，当两种或两种以上运输方式转换时不对货物本身进行操作的货物

运输。

3.4

多式联运经营人intermodaltransportoperator

与托运人签订多式联运合同，并对运输过程承担全程责任的联合运输经营者。

注：包括但不限于实际承运人、网络平台道路货运经营者、无船承运人、货运代理人等。

[来源：GB/T42184—2022，8.2]

3.5

综合货运枢纽经营人freighthuboperator

从事综合货运枢纽经营活动的组织和个人。

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3.6

固定设施运输fixedtransportinstallation

通过固定设施实施货物不间断运输的过程。

注：包括管道运输、航空索道等。

4多式联运形式及装载方式

4.1多式联运形式

多式联运形式包含单一合同联运、同一单元联运。

4.2多式联运装载方式

多式联运装载方式包含件装、散装、集装和以载货车辆为运载单元的装载。

a）件装为以单件物品为单元的货物装载到运输工具上。件装货物通常以箱、盒、袋、桶等

包装，或以捆扎，裸装（包括商品车）等形式装载；

b）散装为用专门器具和机械设备将无包装的散状固体或液体货物装载到运输工具上。固体

散装货物（干散货）通常装载在运输工具上；液体散装货物（液散货）通常装盛在器具

或舱室中；

c）集装为用标准规格的集装单元将货物装载到运输工具上；

d）以载货车辆为运载单元的装载为以载货车辆为运载单元，通过船舶和/或铁路完成的运

输。

5统计指标与分类

5.1统计指标

5.1.1多式联运量

多式联运量为由多式联运方式完成的联运货运量。

5.1.2单一合同联运量

单一合同联运量为全程由一个多式联运经营人且单一运输合同完成的联运量。

5.1.3同一单元联运量

同一单元联运量为全程使用同一多式联运运载单元完成的联运量，主要包含集装箱联运量

和载货车辆联运量。集装箱联运量为全程使用集装箱且不进行拆装箱作业的联运量，载货车辆

联运量为以载货车辆为运载单元通过船舶和/或铁路车辆完成的联运量。

5.1.4多式联运货物周转量

多式联运货物周转量为经综合货运枢纽中转的各种多式联运形式货运量与其相应的货物运

送距离的乘积之和。

5.2计算单位

5.2.1多式联运量

多式联运量按货物重量进行统计，单位为吨（t）。

5.2.2集装箱联运量

5.2.2.1集装箱联运量以集装箱数量进行统计，单位为标箱（TEU）。标准集装箱与其他规格

集装箱的换算应符合GB/T26937的规定。

5.2.2.2集装箱载重量以集装箱载重量进行