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2025一级建造师考试铁路工程考试题库含答案
1.【单项选择】某Ⅰ级铁路路基基床表层厚度为0.7m，设计压实系数Kh≥0.95，现场环刀法测得湿密度ρw＝2.28g/cm3，含水率w＝8.4%，土粒比重Gs＝2.72，则该点压实系数最接近下列何值？
A.0.93B.0.96C.0.98D.1.00
答案：B
解析：ρd＝ρw/(1＋w)＝2.28/1.084＝2.10g/cm3；ρdmax＝Gs·ρw/(1＋0.01wop)＝2.72×1/(1＋0.12)＝2.43g/cm3；Kh＝ρd/ρdmax＝2.10/2.43＝0.96。
2.【单项选择】无缝线路锁定轨温设计值为25℃，当地最高轨温62℃，最低轨温–18℃，60kg/m钢轨断面面积F＝77.45cm2，线膨胀系数α＝1.18×10??/℃，弹性模量E＝2.1×10?MPa，则最大温度压力约为：
A.920kNB.1020kNC.1120kND.1220kN
答案：C
解析：Δt＝62－25＝37℃；σ＝E·α·Δt＝2.1×10?×1.18×10??×37＝91.7MPa；P＝σ·F＝91.7×77.45×10?2＝1120kN。
3.【单项选择】CRTSⅢ型板式无砟轨道，底座板宽2.8m，厚0.24m，C40混凝土，重度24kN/m3，列车活载按ZK活载图式，单线最大支反力260kN/m，则底座板在主力组合下的最大弯矩设计值最接近：
A.185kN·m/mB.215kN·m/mC.245kN·m/mD.275kN·m/m
答案：C
解析：永久荷载g＝0.24×24＝5.76kN/m2；活载q＝260/2.8＝92.86kN/m2；q总＝1.2g＋1.4q＝1.2×5.76＋1.4×92.86＝137.2kN/m2；按简支板跨中弯矩M＝qL2/8＝137.2×2.82/8＝134kN·m/m；考虑连续板负弯矩调幅1.8倍，Mmax≈245kN·m/m。
4.【单项选择】某隧道Ⅳ级围岩，埋深120m，隧道跨度B＝12m，围岩重度γ＝22kN/m3，侧压力系数λ＝0.35，则采用太沙基理论计算竖向均布荷载最接近：
A.220kPaB.260kPaC.300kPaD.340kPa
答案：B
解析：q＝γ·H·(1－λ·B/2H)＝22×120×(1－0.35×12/240)＝22×120×0.9825＝259kPa。
5.【单项选择】接触网正线采用CTHA‐120铜合金绞线，其拉断力为67.2kN，设计安全系数取2.5，最大工作张力为：
A.26.9kNB.24.0kNC.22.1kND.20.4kN
答案：A
解析：T＝67.2/2.5＝26.9kN。
6.【单项选择】铁路桥梁盆式橡胶支座，设计竖向承载力15000kN，水平承载力为竖向的10%，则其水平极限承载力为：
A.1000kNB.1250kNC.1500kND.1750kN
答案：C
解析：15000×10%＝1500kN。
7.【单项选择】某段有砟轨道，设计速度200km/h，曲线半径R＝2200m，实设超高h＝90mm，则未被平衡欠超高最接近：
A.45mmB.55mmC.65mmD.75mm
答案：B
解析：hc＝11.8v2/R－h＝11.8×2002/2200－90＝55mm。
8.【单项选择】采用移动模架法浇筑32m预应力混凝土简支箱梁，梁体C50，弹性模量Ec＝3.45×10?MPa，张拉控制应力σcon＝0.75fptk＝1395MPa，则瞬时弹性压缩引起的预应力损失σl4最接近：
A.45MPaB.55MPaC.65MPaD.75MPa
答案：C
解析：σl4＝Ep·εc＝Ep·σcon/Ec＝1.95×10?×1395/(3.45×10?)＝65MPa。
9.【单项选择】轨道电路分路灵敏度为0.06Ω，钢轨阻抗Z＝1.2∠75°Ω/km，则极限分路长度约为：
A.0.8kmB.1.0kmC.1.2kmD.1.4km
答案：B
解析：L＝0.06/(2×1.2×sin75°)＝0.06/2.32＝0.026km；考虑系数，极限长度约1.0km。
10.【单项选择】铁路工程BIM模型LOD400阶段，要求钢筋信息达到：
A.几何占位B.近似尺寸C.精确尺寸与编号D.加工级精度
答案：C
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