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2025年地铁考评员考试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.地铁限界系统中，用于确保车辆与固定设备间安全距离的最小动态轮廓线是：

A.车辆限界

B.设备限界

C.建筑限界

D.受电弓限界

2.当车站站厅发生一般性火灾（无人员被困），环控系统应优先启动的通风模式是：

A.正常通风模式

B.阻塞通风模式

C.站厅排烟模式

D.站台排烟模式

3.根据《城市轨道交通运营安全评价标准》，地铁线路正线相邻两个安全疏散口之间的最大间距不得超过：

A.200米

B.300米

C.400米

D.500米

4.AFC系统（自动售检票系统）中，负责处理交易数据并与清分中心通信的核心设备是：

A.自动售票机（TVM）

B.半自动售票机（BOM）

C.车站计算机（SC）

D.闸机（AG）

5.列车在正线运行中突发全列车门无法关闭，司机应首先执行的操作是：

A.尝试手动开关门3次

B.报告行调并申请退行

C.启动紧急制动停车

D.使用专用钥匙强制锁闭故障车门

6.地铁车站非付费区与付费区的分界标识是：

A.导向标识

B.安全线

C.检票闸机

D.楼梯扶手

7.接触网停电检修时，验电操作必须使用符合电压等级的验电器，且验电前应先在：

A.相邻带电设备上试验验电器

B.接地体上试验验电器

C.已确认停电的设备上试验验电器

D.备用验电器上对比测试

8.暴雨橙色预警期间，地铁线路地面段限速标准应为：

A.35km/h

B.45km/h

C.60km/h

D.80km/h

9.乘客携带长度超过（）的物品进站时，需由工作人员引导从边门进出并全程监护。

A.1.2米

B.1.5米

C.1.8米

D.2.0米

10.地铁列车司机在交接班时，必须重点检查的项目不包括：

A.司机室监控屏幕显示状态

B.紧急通话装置功能

C.车载灭火器有效期

D.乘客座椅清洁度

11.车站消防栓系统压力不足时，第一时间应检查：

A.消防水池水位

B.稳压泵运行状态

C.报警阀组密封性

D.末端试水装置

12.当站台门与列车车门对位偏差超过（）时，司机不得开启车门。

A.50mm

B.100mm

C.150mm

D.200mm

13.地铁突发事件信息上报的“四要素”是：

A.时间、地点、原因、影响

B.时间、地点、伤亡、措施

C.时间、地点、事件、进展

D.时间、地点、损失、责任

14.自动扶梯运行中出现逆转征兆时，第一处置措施是：

A.按下急停按钮

B.通知维修部门

C.引导乘客有序撤离

D.检查梯级间隙

15.车站控制室（车控室）必须24小时保持运行的设备是：

A.广播系统

B.安防监控

C.时钟系统

D.以上均是

二、判断题（每题1分，共15分，正确打“√”，错误打“×”）

1.地铁车站公共区域的应急照明持续供电时间应不小于60分钟。（）

2.列车在区间迫停时，司机应立即开启客室照明和应急灯，保持通风系统运行。（）

3.乘客在付费区遗失物品，车站应在24小时内联系失主，超过72小时未认领的移交公安。（）

4.接触轨停电后，验电操作只需在接触轨正极进行，负极无需验电。（）

5.暴雨红色预警期间，地面及高架线路应采取“空车压道”方式确认线路安全后再恢复运营。（）

6.站台岗工作人员发现乘客携带活禽进站，应立即没收并联系市政部门处理。（）

7.自动售检票系统单日故障导致票务收入差异超过5000元时，需启动一级票务差错处置流程。（）

8.列车司机在运行中接到“区间有异物侵限”报告，应立即采取最大常用制动停车。（）

9.车站消防控制室值班人员必须持有初级建（构）筑物消防员职业资格证书。（）

10.乘客因屏蔽门夹物导致列车延误，站务人员应优先安抚乘客情绪，无需记录夹物具体位置。（）

11.冬季运营期间，道岔融雪装置应在环境温度低于5℃时自动启动。（）

12.列车在车站停稳后，司机应先开启站台门再开启车门。（）

13.车站发生踩踏事件时，工作人员应使用隔离带设置警戒区，禁止无关人员进入。（）

14.电客车车载PIS系统（乘客信息系统）故障时，司机可通过人工广播替代发布运营信息。（）

15.新线开通前的“试运行”阶段，列车运