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9月客车检车员中级试题库含（参考答案）

一、单选题共（50题，每题1分，共50分）

1.题目：晶闸管正向断峰值电压的数值，规定比正向转折电压小

（）o

A.180V

B.120V

C.150V

D.100V

答案：【D】

2.题目：（）属于车电固定设备。

A.蓄电池

B.电扇

C.播音配电盘

D.轴报器

答案：【口

答案解析：车电固定设备是指安装在车辆上相对固定的电气设备。

电扇、轴报器一般不属于固定设备，蓄电池属于车载移动设备的电

源部分也不是固定设备，而播音配电盘是安装在车辆上相对固定的

用于播音相关配电的设备，属于车电固定设备。

3.题目：轨距是指两钢轨（）之间的距离

A.底部

B.外侧面

C.内侧面

D.中心线

答案：【口

答案解析：轨距是铁路轨道两条钢轨头部内侧之间的距离，所以答

案选［B、］＞内侧面。

4.题目：当二极管反向电压持续增大到一定数值以后，反向电流会

突然增大，此现象称二极管的（）。

A.伏安特性

B.反向特性

C.反向击穿特性

D.正向特性

答案：【C】

答案解析：当二极管反向电压持续增大到一定数值以后，反向电流

会突然增大，这种现象称为二极管的反向击穿特性。反向击穿会导

致二极管性能发生变化，甚至可能损坏二极管，所以了解二极管的

反向击穿特性对于正确使用和设计含有二极管的电路很重要。

5.题目：96型应急电源调整充电电流的大小应调整()电位器。

A.RP1

B.RP2

C.RP3

D.RP4

答案：【A】

6.题目：普通客车每100t列车重量的换算闸瓦压力应不低于()

(115km/h)

A.240kN

B.26kN

C.220Kn

D.660kN

答案：【D】

7.题目：运用客车质量鉴定时，通风机不能工作属于()故障。

A.B类

B.C类

C.A类

D.D类

答案：【D】

8.题目：运用客车基础制动装置的扁开口销剩余厚度少于()时更

换。

A.1.5mm

B.1.8mm

C.2.0mm

D.Imm

答案：【A】

9.题目：滚动轴承的内圈与轴颈的正确配合是()。

A.基孔制过渡配合

B.基轴制过渡配合

C.基轴制间隙配合

D.基孔制间隙配合

答案：【A】

答案解析：滚动轴承的内圈与轴颈配合采用基孔制，一般为过渡配

合。因为内圈随轴一起转动，需要有一定的过盈量以保证两者之间

有较好的配合精度和连接强度，防止相对滑动，同时又不能过盈太

大导致安装困难或损坏零件，所以是过渡配合。

10.题目：气液分离器是防止()制冷剂直接进入压缩机的装置。

A.液体

B.气体

C.气液混合物

D.过量

答案：[A]

答案解析：气液分离器的主要作用是分离制冷剂中的液体，防止液

体直接进入压缩机，避免液击损坏压缩机。而过量、气体、气液混

合物并不是气液分离器主要防止进入压缩机的物质。

11.题目：钩尾框是车辆()部分的部件之一。

A.车体

B.转向架

C.车钩冲装置

D.制动装置

答案：【口

答案解析：钩尾框安装在车钩缓冲装置中，是车钩缓冲装置的重要

部件之一，用于安装钩尾销，接车钩和缓冲器，传递纵向力等。

12.题目：TKZWTT型轴报器的传感器断路时，显示屏显示()。

B.面对线

C.线对线

D.面对面

答案：【D】

答案解析：用90。角尺测量两平面的垂直度时，角尺的一个直角边

靠在一个平面上，另一个直角边与另一个平面接触，所以只能测量

出面对面的垂直度。

17.题目：调整、精度试验和试车是产品装配步骤的第()阶段。

A.—

B.三

C.四

D.二

答案：

答案解析：调整、精度试验和试车是产品装配步骤的第三阶段。在

产品装配过程中，首先是装配前的准备工咋，然后进行部件装配，

接着就是进行调整、精度试验和试车等工作，之后还有检验、涂装、

包装等后续步骤。所以调整、精度试验和拭车处于第三阶段。

18.题目：通过旅客列车的技术检查发现轴温超过外温()时摘车处

理。

A.65℃

B.40℃

C.60℃

D.90℃

答案：[C]

19.题目：SW—