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高速公路养护维修技术规范

一、规范的总体原则与基本要求

高速公路养护维修技术规范的制定与执行，必须始终围绕以下总体原则展开：

1.预防为主，防治结合：强调对公路设施的日常检查与定期检测，尽早发现潜在病害，及时采取预防性养护措施，将病害控制在萌芽状态，避免小病害演变成大问题，从而降低养护成本，延长公路使用寿命。

2.安全第一，保障畅通：养护维修作业必须将安全生产置于首位，严格执行安全操作规程，确保作业人员、设备及过往车辆的安全。同时，应最大限度减少对交通通行的影响，科学组织交通，保障道路的基本通行能力。

3.技术先进，经济合理：积极采用成熟、可靠、环保的新技术、新材料、新工艺、新设备，提升养护维修的技术含量和工程质量。在方案比选时，应进行技术经济论证，选择性价比最优的方案，实现养护资源的高效利用。

4.全面养护，注重效益：对公路的路基、路面、桥涵、隧道、沿线设施等进行全方位、系统性的养护，确保各部分结构功能协调，整体服务水平提升。注重养护工作的长期效益和社会效益。

基本要求方面，规范通常涵盖对养护队伍资质、人员技能、设备配置、材料质量、作业流程、质量控制、安全管理、环境保护、档案管理等方面的通用性规定。例如，要求养护单位具备相应的技术能力和管理水平，养护人员需经过专业培训并考核合格后方可上岗；养护材料必须符合国家或行业标准，并进行进场检验；养护作业应制定详细的施工组织方案，明确质量控制点和安全保障措施。

二、路基养护技术要点

路基是公路的基础，其稳定性直接影响路面和整个公路结构的安全。路基养护的重点在于保持其整体稳定性、足够的承载能力以及良好的排水功能。

1.日常巡查与定期检查：定期对路基边坡、路肩、排水系统、挡土墙等构造物进行巡查，重点关注有无沉降、裂缝、冲刷、滑塌、掏空等病害迹象。

2.边坡养护：及时清除边坡杂草，修整坡面，确保边坡平顺、稳定。对出现冲刷、溜方的边坡，应根据具体情况采取浆砌片石护坡、植被防护、锚杆格梁等加固措施。

3.排水系统养护：保持边沟、截水沟、排水沟、涵洞等排水设施畅通无阻，及时清理淤积物。对损坏的排水构造物应及时修复或重建，确保路基不产生积水，防止雨水入渗引发病害。

4.路肩与护坡道养护：路肩应保持平整、坚实，无积水、无沉陷。对松散、坑槽的路肩应及时修补。护坡道应保持完整，起到保护边坡的作用。

5.特殊路基处理：对于软土路基、黄土路基、膨胀土路基等特殊路段，应加强观测，针对其特有的病害类型采取针对性的处治措施，如堆载预压、换填、注浆加固等。

三、路面养护技术要点

路面是直接承受车辆荷载和自然因素作用的结构层，其技术状况直接关系到行车的安全性、舒适性和经济性。路面养护分为预防性养护和矫正性养护。

1.沥青路面养护：

*预防性养护：在路面结构状况良好，仅出现轻微病害或功能下降时，采取稀浆封层、微表处、薄层罩面、裂缝密封、雾封层等措施，延缓病害发展，恢复路面功能。

*常见病害处治：针对裂缝、坑槽、松散、沉陷、车辙、推移、拥包等常见病害，应根据病害类型、严重程度及成因，采取相应的修补工艺。例如，裂缝可采用灌缝胶灌注；坑槽需按照“圆洞方补、斜洞正补”的原则进行切割、清理、喷洒粘层油后分层填筑压实。

*结构性修复：当路面出现较严重的结构性破坏，如大面积沉陷、龟裂等，需进行铣刨重铺、沥青再生或加铺面层等措施，恢复路面结构强度。

2.水泥混凝土路面养护：

*接缝养护：保持接缝清洁，及时更换损坏的填缝料，防止雨水渗入基层和路基。对唧泥、错台、啃边等接缝病害应及时处治。

*板体病害处治：对裂缝、断板、边角破损等，根据情况采用压浆、局部修补、整块板更换等方法。对于脱空板，可采用板底压浆进行加固。

*表面功能恢复：当路面抗滑性能不足时，可采用刻槽、拉毛、精铣刨等工艺恢复表面纹理。

无论何种路面类型，养护作业均需严格控制材料配合比、施工温度、压实度（或平整度）等关键指标，并做好养护后的质量检测与验收。

四、桥涵与隧道养护技术要点

桥涵与隧道是高速公路的重要构造物，其养护工作专业性强、技术要求高、安全风险大。

1.桥梁养护：

*检查与评估：包括经常检查、定期检查和特殊检查。通过外观检查、无损检测、荷载试验等手段，全面掌握桥梁各部件的技术状况，评定桥梁技术等级，为养护决策提供依据。

*上部结构养护：关注主梁（板）、支座、桥面铺装、伸缩缝等部件的病害，如裂缝、变形、锈蚀、渗漏、松动等。对钢结构应定期进行除锈涂装。

*下部结构养护：关注墩台基础有无冲刷、沉降、倾斜、裂缝，盖梁、墩柱有无破损、锈蚀等。

*日常保养与维修：及时清理桥面垃圾、排水孔，修复桥面坑槽、栏杆损坏等。对发现的病害，应及时采取维修、加固或更换措施，确保桥梁结构安