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2025年航空器材维修执业考试《航空器材原理与维护技术》备考题库及答案解析

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一、选择题

1.航空器材的气动布局中，主要产生升力的部件是（）

A.翼梁

B.翼肋

C.起落架

D.气动翼面

答案：D

解析：气动翼面是产生升力的主要部件，通过空气动力学原理在飞行中产生升力，支持航空器材的飞行。翼梁和翼肋主要提供结构支撑，起落架用于地面支撑和着陆，并非主要升力产生部件。

2.航空器材发动机的燃烧室中，混合气体的主要成分是（）

A.氧气和燃料

B.氮气和氧气

C.氢气和氧气

D.空气和燃料

答案：D

解析：航空器材发动机的燃烧室中，混合气体的主要成分是空气和燃料。空气中的氧气与燃料混合燃烧，产生高温高压气体，推动发动机工作。

3.航空器材的液压系统中，常用的液压油基油是（）

A.水

B.矿物油

C.合成油

D.动植物油

答案：B

解析：航空器材液压系统中，常用的液压油基油是矿物油。矿物油具有良好的润滑性、粘温特性和抗磨性，能够满足液压系统的工作要求。

4.航空器材的电气系统中，蓄电池的主要作用是（）

A.发送信号

B.提供照明

C.存储电能

D.传输电能

答案：C

解析：航空器材电气系统中，蓄电池的主要作用是存储电能。在飞机启动或外部电源未接通时，蓄电池为电气系统提供必要的电能，确保系统的正常运行。

5.航空器材的导航系统中，利用卫星信号进行定位的技术是（）

A.惯性导航

B.卫星导航

C.地磁导航

D.气象导航

答案：B

解析：航空器材的导航系统中，利用卫星信号进行定位的技术是卫星导航。通过接收多颗卫星的信号，计算出飞机的精确位置，提供高精度的导航服务。

6.航空器材的通讯系统中，用于双向语音通信的设备是（）

A.雷达

B.无线电收发机

C.频率计

D.指示器

答案：B

解析：航空器材的通讯系统中，用于双向语音通信的设备是无线电收发机。无线电收发机可以实现飞机与地面或其他飞机之间的语音通信，是航空通讯的重要设备。

7.航空器材的防冰系统中，常用的加热方式是（）

A.电阻加热

B.磁力加热

C.热风加热

D.液体加热

答案：A

解析：航空器材的防冰系统中，常用的加热方式是电阻加热。通过电阻丝通电产生热量，对飞机表面进行加热，防止冰霜形成，确保飞行安全。

8.航空器材的发动机系统中，用于调节燃油供应的部件是（）

A.燃油泵

B.燃油滤清器

C.燃油调节器

D.燃油计量器

答案：C

解析：航空器材的发动机系统中，用于调节燃油供应的部件是燃油调节器。燃油调节器根据发动机的工作状态，自动调节燃油的供应量，确保发动机正常工作。

9.航空器材的起落架系统中，用于缓冲减震的部件是（）

A.起落架支柱

B.减震器

C.轮胎

D.起落架摇臂

答案：B

解析：航空器材的起落架系统中，用于缓冲减震的部件是减震器。减震器在飞机着陆或地面运行时，吸收冲击能量，减少振动，保护飞机结构。

10.航空器材的空调系统中，用于调节空气温度的部件是（）

A.空气滤清器

B.热交换器

C.调温阀

D.空气压缩机

答案：C

解析：航空器材的空调系统中，用于调节空气温度的部件是调温阀。调温阀通过控制冷热空气的混合比例，调节进入客舱的空气温度，确保乘客的舒适度。

11.航空器材的飞行控制系统，其主要功能是（）

A.控制发动机输出功率

B.测量飞行姿态

C.操纵飞机姿态和轨迹

D.航空器材的通讯联络

答案：C

解析：航空器材的飞行控制系统是驾驶员与飞机之间的主要接口，用于操纵飞机的姿态（如俯仰、滚转、偏航）和飞行轨迹（如爬升、下降、转弯）。控制发动机输出功率属于动力系统控制范畴，测量飞行姿态是导航系统的功能，通讯联络是通讯系统的功能。

12.航空器材的火警系统中，用于探测火源的传感器通常是（）

A.温度传感器

B.湿度传感器

C.气体传感器

D.压力传感器

答案：C

解析：航空器材火警系统需要快速准确地探测火源。虽然温度升高是火灾的重要特征，但气体传感器（如探测烟雾中的特定燃烧产物）通常对火源的初始形成更为敏感和直接，是主要的火源探测手段。湿度传感器和压力传感器与火源探测关系不大。

13.航空器材的氧气系统中，用于将高压氧气减压并过滤的部件是（）

A.氧气瓶

B.氧气减压阀

C.氧气masks

D.氧气流量调节器

答案：B

解析：高压氧气需要经过减压才能在飞机上安全使用。氧气减压阀是执行这一减压功能的关键部件，同时通常也集成了过滤功能，去除氧气中的杂质，确保供氧质量。氧气瓶储存高压氧气，氧气masks是供人呼吸的装置，氧气流量调节器用于调节吸入氧气的