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2025年无人机驾驶员执照飞机积冰的物理过程与类型专题试卷及解析
2025年无人机驾驶员执照飞机积冰的物理过程与类型专题试卷及解析
第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)
1、飞机积冰最基本的发生条件是?
A、飞行高度超过3000米
B、大气中含有过冷水滴
C、飞行速度超过200公里/小时
D、外界温度低于0℃
【答案】B
【解析】正确答案是B。过冷水滴是积冰形成的必要条件,这些液态水滴在0℃以下仍保持液态,当撞击飞机表面时会冻结。A选项高度不是必要条件,低空也可能积冰;C选项速度影响积冰速率而非形成条件;D选项温度低于0℃是重要条件但非充分条件,因为需要过冷水滴存在。知识点:积冰形成的三个基本条件(过冷水滴、撞击、冻结)。易错点:容易误选D,认为只要低温就会积冰。
2、明冰通常在什么温度条件下形成?
A、5℃至0℃
B、10℃至5℃
C、20℃至10℃
D、30℃以下
【答案】A
【解析】正确答案是A。明冰(透明冰)在温度接近0℃(5℃至0℃)时形成,此时水滴冻结较慢,形成光滑透明的冰层。B、C、D选项温度更低时形成毛冰或混合冰。知识点:不同温度范围对应不同积冰类型。易错点:容易混淆明冰和毛冰的形成温度。
3、下列哪种积冰类型对气动性能影响最大?
A、霜
B、毛冰
C、明冰
D、混合冰
【答案】C
【解析】正确答案是C。明冰虽然透明但表面粗糙,会显著破坏翼型,导致升力急剧下降和阻力增加。A选项霜影响较小;B、D选项虽然也影响性能但不如明冰严重。知识点:不同积冰类型对气动性能的影响程度。易错点:容易被明冰的透明特性误导,认为影响较小。
4、积冰主要发生在飞机的哪些部位?
A、发动机进气道
B、机翼前缘
C、尾翼前缘
D、以上都是
【答案】D
【解析】正确答案是D。积冰会发生在所有暴露在气流中的部件,特别是前缘部位。A、B、C选项都是典型积冰区域。知识点:飞机积冰的典型部位。易错点:容易忽略某些部位如天线、空速管等。
5、积冰对飞机操纵性的主要影响是?
A、增加操纵灵活性
B、降低操纵效率
C、不影响操纵
D、只影响俯仰操纵
【答案】B
【解析】正确答案是B。积冰改变翼型形状,导致舵面效率下降,操纵变得迟钝。A选项与事实相反;C选项明显错误;D选项不全面,所有操纵都会受影响。知识点:积冰对飞机操纵性的影响机制。易错点:容易低估积冰对操纵性的全面影响。
6、预防积冰最有效的方法是?
A、提高飞行速度
B、降低飞行高度
C、避开积冰气象条件
D、频繁除冰
【答案】C
【解析】正确答案是C。预防积冰的最佳策略是避开可能积冰的气象条件。A、B选项可能减少但不能避免积冰;D选项是补救措施而非预防。知识点:积冰预防的基本原则。易错点:容易过度依赖技术手段而忽视气象规避。
7、积冰探测系统通常安装在?
A、机翼内部
B、机翼前缘
C、机身中部
D、尾翼后缘
【答案】B
【解析】正确答案是B。积冰探测系统需要安装在最先接触水滴的部位,即机翼前缘。其他位置无法及时探测积冰形成。知识点:积冰探测系统的安装原理。易错点:容易忽略探测系统需要优先探测的特性。
8、下列哪种云最可能导致严重积冰?
A、卷云
B、层云
C、积雨云
D、高积云
【答案】C
【解析】正确答案是C。积雨云含有大量过冷水滴和强上升气流,是积冰最危险的云型。其他云型含水量较低或温度条件不适合。知识点:不同云型的积冰危险性。易错点:容易忽视云型与积冰危险性的关系。
9、积冰对空速指示的影响是?
A、指示值偏高
B、指示值偏低
C、不影响指示
D、指示值波动
【答案】B
【解析】正确答案是B。积冰会堵塞空速管,导致指示值偏低,可能引发严重后果。其他选项不符合实际影响。知识点:积冰对飞行仪表的影响。易错点:容易低估积冰对仪表指示的严重影响。
10、除冰系统的主要作用是?
A、防止积冰形成
B、去除已形成的积冰
C、降低积冰速率
D、改变积冰类型
【答案】B
【解析】正确答案是B。除冰系统(deicing)用于去除已形成的积冰,而防冰系统(antiicing)用于防止积冰形成。C选项是防冰系统的功能;D选项不是系统设计目标。知识点:除冰与防冰系统的区别。易错点:容易混淆除冰和防冰的概念。
第二部分:多项选择题(共10题,每题2分)
1、飞机积冰的形成需要哪些条件?
A、大气中含有过冷水滴
B、飞机表面温度低于0℃
C、水滴撞击飞机表面
D、飞行速度超过临界值
E、空气湿度达到饱和
【答案】A、B、C
【解析】正确答案是A、B、C。积冰形成的三个必要条件:过冷水滴存在、撞击过程、冻结条件。D选项速度影响积冰速率而非形成条件;E选项湿度饱和是云形成的条件但非积冰直接条件。知识点:积冰形成的物理机制。易错点:容易将相关条件误认为必要条件。
2、明冰的特点包括?
A、透明光滑
B、形成温度接近0
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