CFG桩作业指导书.docxVIP

中国建筑股份有限公司赤峰至喀左客运专线CFSG-1标CFG桩作业指导书

目录

TOC\o1-3\h\u154891、适用范围 1

301052、作业准备 1

194443、主要技术参数 1

127814、编制依据 1

151305、施工程序与工序流程 2

193866、施工要求 3

156387、施工中常见的问题及质量控制措施 4

184898、劳动组织 7

282519、材料要求 8

1376710、设备机具配置 9

1656811、质量控制及检验 9

415312、安全及环保要求 11

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水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）作业指导书

1、适用范围

本作业指导书针对管段内所有设计需要对路基基底进行CFG桩加固处理施工的路段，CFG桩采用长螺旋钻孔方法施工。

2、作业准备

2.1核查地质资料，结合设计参数，选择合适的施工机械和施工方法。

2.2施工前进行成桩工艺试验，试桩数量应符合设计要求。以复核地质资料以及设备、工艺、施打顺序是否适宜，确定混合料配合比、坍落度、搅拌时间、拔管速度等各项工艺参数，并报监理单位确认后，方可施工。

2.3清表、测量放样，平整场地，查明地下管线、电力线等设施，拆改完成或采取必要的防护措施后方可进行下一步作业。

2.4选用的水泥、粉煤灰、碎石及外加剂等原材料应符合设计要求，并按相关规定进行检验。

2.5按设计要求进行室内配合比试验，选定合适的配合比。

2.6机械设备进场：长螺旋钻机、混凝土泵和强制式搅拌机。

3、主要技术参数

3.1CFG桩桩径采用0.4m,桩长原则上须穿透松软土至硬层，加固处理范围为边坡护坡基础以内的基底范围。

3.2桩间距：具体工点应以工点设计图纸为准，一般为1.6-2m。

3.3CFG桩桩体强度等级为C20。

3.4桩帽采用C35钢筋混凝土，当地下水具有侵蚀性时混凝土标号需根据耐久性确定，具体标号见工点设计图。

4、编制依据

4.1客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准铁建设[2005]160号；

4.2客运专线铁路路基工程施工技术指南TZ212-2005；

4.3铁路混凝土工程施工技术指南TZ210-2005；

4.4铁路建设项目现场管理规范TB10441-2008；

4.5铁路工程施工安全技术规程（上、下）TB10401.1TB10401.2等相关技术标准。

5、施工程序与工序流程

5.1、CFG桩概述

CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称。它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高粘结强度桩，与桩间土和砂石垫层一起形成复合地基。和桩基相比，CFG桩桩体材料可以掺入工业废料粉煤灰、不配筋以及充分发挥桩间土的承载能力，工程造价一般为桩基的1/3～1/2，经济效益和社会效益非常显著。由于CFG桩复合地基技术具有施工速度快、工期短、质量容易控制、工程造价低廉的特点，目前已成为应用较为普遍的地基处理技术。

长螺旋钻管内泵压CFG桩施工工艺是由长螺旋钻机、混凝土泵和混凝土搅拌机组成的完整的施工体系。其中长螺旋钻机是该工艺设备的核心部分。

5.2、长螺旋成孔、管内泵压混合料灌注成桩施工

5.2.1机械按设计桩位就位，桩长、桩间距按各工点设计图施工。

5.2.2施工时按照先施打靠近既有线、桥台、涵洞等结构物的1-2排桩，待强度达到设计要求后再施打附近的桩。一般CFG桩施打采用路基面中心向两侧顺序推进，若施工过程中出现窜孔现象可隔桩跳打。涵洞两侧桩中心与涵洞基础襟边垂直距离小于半个桩帽宽度时，可不设桩。

5.2.3钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，启动马达钻进。一般应先慢后快，在成孔进程中，如发现钻杆摇晃或难钻时，应放慢进尺。钻头到达设计桩长预定标高时，于动力头底面停留位置相应的钻机塔身处作醒目标志，作为施工时控制桩长的依据。通过记录钻进过程中电流表值，核对地基土层钻孔深度的变化情况。

5.2.4混合料按设计配合比经搅拌机拌合，坍落度、拌合时间按工艺性试验确定的参数进行控制，且不得少于1min；搅拌的混合料必须保证混合料圆柱体能顺利通过刚性管、高强柔性管、弯管和变径管而达到钻杆芯管内。

5.2.5CFG桩成孔到设计标高后，停止钻进，开始泵送混合料，当钻杆芯充满混合料后开始拔管，严禁先提管后泵料。成桩的提拔速度宜控制在每分钟1.2-1.5m，成桩过程中宜连续进行，均匀提升，同时应保证钻头始终埋入混合料中，应避免因后台供料慢而导致停机待料。施工桩顶高程宜高出设计桩顶标高不小于0.5m,桩长允许偏差不大于0.1m，桩径允许偏差不大于0.02m。

5.2.6施工中应保证排气阀正常工作，要求每工班检查排气阀，防