17.变形缝、沉降缝、施工缝施工作业指导书.docVIP

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2025-11-07 发布于广东
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中建股份宝兰客运专线BLZQ-1标项目部隧道作业指导书

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变形缝（沉降缝）、施工缝施工作业指导书

1.适用范围

适用宝兰客运专线隧道变形缝（沉降缝）、施工缝作业。

2.作业准备

将缝内混凝土残渣清除干净，确保基面干燥、清洁，然后进行施工缝、变形缝防水施作。

3.技术要求

洞内防排水

①全隧道在拱墙初期支护和二次衬砌之间铺设EVA防水板和土工布缓冲层防水板厚度不小于1.5mm，并满足部颁《铁路隧道防水板技术标准》的有关要求，土工布重量不小于400g/㎡。二次衬砌混凝土采用防水混凝土，一般地段防水混凝土的抗渗等级不小于P10；DK639+930～DK640+120、DK640+825～DK641+025、DK642+110～DK642+450段为下穿浅埋沟谷段防水混凝土的抗渗等级不小于P12。

②施工缝、变形缝设可靠的复合防水措施。环向施工缝采用中埋橡胶止水带+外贴止水带；纵向施工缝采用中埋式橡胶止水带+中埋式橡胶止水条；变形缝采用中埋橡胶止水带+外贴止水带+嵌缝材料的复合防水构造。DK639+930～DK640+120、DK640+825～DK641+025、DK642+110～DK642+470环向及纵向施工缝增设可重复注浆管。

③明洞衬砌外缘应敷设外贴式防水层。明洞与隧道接头处、明洞衬砌施工缝、变形缝按规范及设计要求做好防水措施。

（4）施工中满足以下规范标准及设计文件：

《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设［2010］241号；

《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010；

《地下工程防水技术规范》（GB50108）；

《铁路隧道防排水施工技术指南》TZ331-2009

《铁路隧道防水板铺设工艺技术规定》建技［2010］13号文；

《新建铁路宝鸡至兰州客运专线隧道设计图》及相关设计文件。

4.施工程序与工艺流程

（1）变形缝、施工缝施工工艺流程

施工工序及流程见图4-1隧道变形缝、施工缝施工工艺流程图。

施工准备

在台车挡头板上设置钢筋卡孔洞

安装背托钢筋及钢筋卡

安装质量检查

不合格

加工背托钢筋及钢筋卡

固定中埋式止水带

防水板铺设完成

测量定位止水带位置

清洁防水板表面

粘结止水带

合格

浇筑防水混凝土

端头模板拆除、清理混凝土表面

嵌缝材料安装、设置注浆管

浇筑下一段防水混凝土

图4-1隧道变形缝施工工艺流程图

施工准备

测量定位止水带位置

纵向布置中埋式橡胶止水带

不合格安装质量检查

不合格

安装质量检查

合格

安装背托钢筋及钢筋卡

固定中埋式止水带

浇筑混凝土，初凝前压槽

清理预留槽口

嵌入、固定止水条

设置注浆管

不合格安装质量检查

不合格

安装质量检查

合格

浇筑下循环混凝土

注浆

图4-1隧道施工缝施工工艺流程图

（2）防水层施工

初期支护与二次衬砌间设防水板和土工布作为防水层，材质符合设计要求标准，防水板采用无钉铺设。施工流程见图4-3隧道防水板施工工艺流程图。

铺挂防水板

合格

施工准备

轮廓检查、基面整修

铺设缓冲层

基面质量检验

不合格

设置铺挂固定点，安装塑料垫圈

焊缝充气检测

不合格

合格

结束

防水板幅间焊接与破损点补焊

合格

图4-3隧道防水板施工工艺流程图

（3）施工缝、变形缝防排水

环向施工缝采用中埋橡胶止水带+背贴止水带；

DK639+930～DK640+120、DK640+825～DK641+025、DK642+110～DK642+470环向及纵向施工缝增设可重复注浆管。示意如下。

施工缝防水构造示意图

纵向施工缝采用中埋式橡胶止水带+中埋式橡胶止水条，示意如下。

变形缝采用中埋橡胶止水带+外贴止水带+嵌缝材料的复合防水构造。示意如下。

变形缝防水构造示意图

A.施工缝施工

止水带施工须准确定位，避免其在混凝土浇筑过程中发生移位。固定中埋式止水带的方法见示意图1～3如下。

施工缝处连续浇筑混凝土时，先浇混凝土表面必须凿毛，并凿除先浇混凝土表面的水泥砂浆和松软层，用水冲洗干净。浇捣靠近止水带附近的混凝土时，应严格控制浇捣的冲击力，注意避免混凝土中的尖角石子和锐利的钢筋刺破止水带，如发现有破裂现象应及时修补。在下组混凝土浇筑前先将接缝混凝土洒水润湿，然后刷水泥浆两道，30分钟后可以浇筑混凝土。

止水带长度应根据施工要求定制，尽量避免接头。如确需接头时，接头必须粘结良好，外观应平整光洁，粘结前应做好接头表面的清刷与打毛，接头

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