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骨架护坡施工方案
1、编制依据及标准
1.1编制依据
1、普洱市澜沧至孟连至勐阿二级公路土建施工1协议段招投标相关文件及1协议段两阶段施工设计图；
2、澜阿二级路1协议段路基土石方施工和整体施工安排需要；
3、普洱市公路经营养护有限责任企业对相关质量、安全要求；
4、我项目部相关资源配制和管理需要；
5、《公路工程技术规范》（JTGB01-）、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-04）和其它和本工程施工技术、安全、质量验收等方面相关国家标准和交通部颁发多种规范、规程及法规文件等。
1.2编制标准
依据本协议段路基土石方填筑规模，工期目标，工程特点，施工工艺及地质条件，合理配置生产要素，对生产要素实施优化组合；坚持高标准，严要求，按“统一指挥，网络管理，分工负责，全方面推进”组织标准。
坚持“百年大计、质量为本”标准。精心组织、严格管理，合理安排工作量和工期，确保工程质量。?
坚持实事求是标准。在施工组织设计中，坚持施工技术优异、施工方案可行、重协议守信誉、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。?
重视生态环境。在施工期间及完工通车后确保不发生水土流失，确保不破坏当地环境。落实实施国家和当地政府方针政策，遵遵法律法规，尊重当地民风民俗。?
2、工程概况
本协议段起点K0+000（=项目起点）接澜惠二级公路K4+660处，向西南沿老公路布线，于K0+353.766改为分离式路基，右侧仍沿老路布设，左侧改由南朗河南岸布设，至K4+485（ZK4+485）本协议结束。全长8.616km。本协议关键在勐朗镇，沿南朗河布设。全线设计速度为60km/h，公路等级为二级，路基宽度分别为8.5m、12m,路基土石方71.97万方。路基边坡防护工程量较大，骨架护坡形式有拱形骨架护坡和人字形骨架护坡。
拱形骨架采取M10浆砌片石，本防护方法适适用于路堤边坡高度大于3.0m时路堤边坡防护。路堤边坡高度H4.0m时，采取单排衬砌拱，4.0m≤H≤8.0m时设双排衬砌拱，8.0m≤H≤12.0m时设三排衬砌拱。人行踏步(兼流水槽)对应于中央分隔带横向排水管铺设协调进行，无排水管时每100m设一道，但依据边坡高度、路段长度，每一填方路段设置不少于一道为宜。拱骨架厚度为0.3m,宽度0.4m，骨架净距3m,采取M10浆砌片石，镶边石采取C25预制砼块，厚23cm，宽5cm。
人字形骨架护坡适适用于边坡高度＞3m土质路堑边坡、全风化及强风化岩质路堑边坡防护，边坡坡率不陡于1：0.75。骨架、护脚及基础均采取M10浆砌片石，镶边石采取C20预制混凝土块，镶边石长50cm，宽20cm，厚10cm，嵌入地面10cm，外露10cm。基础下用10cm厚沙砾垫层。
3、关键工程量及技术要求
3.1关键工程量
骨架护坡关键工程数量表
起始桩号
终止桩号
工程名称
关键尺寸及说明
位置
长度
(护坡长度×护坡高度)
左
右
(m)
(m)
K3+320.00
K3+360.00
拱型骨架护坡
40×0～8
√
40
ZK3+760.00
ZK3+790.00
拱型骨架护坡
30×0～14.4
√
30
K0+620.00
K0+730.00
人字型骨架护坡
110×0～32
√
110.00
K0+751.00
K0+820.00
人字型骨架护坡
69×0～31
√
69.00
K1+385.00
K1+485.00
人字型骨架护坡
100×0～32
√
100.00
K1+500.00
K1+610.00
人字型骨架护坡
110×0～30
√
110.00
K1+710.00
K1+870.00
人字型骨架护坡
160×0～10
√
160.00
K2+025.00
K2+130.00
人字型骨架护坡
105×0～17
√
105.00
K2+420.00
K2+515.00
人字型骨架护坡
95×0～12
√
95.00
K2+750.00
K2+910.00
人字型骨架护坡
160×0～33
√
160.00
K3+010.00
K3+115.00
人字型骨架护坡
105×0～25
√
105.00
K3+130.00
K3+170.00
人字型骨架护坡
40×0～14
√
40.00
K3+240.00
K3+330.00
人字型骨架护坡
90×0～34
√
90.00
K3+360.00
K3+460.00
人字型骨架护坡
100×0～25
√
100.00
K3+590.00
K3+700.00
人字型骨架护坡
110×0～29
√
110.00
ZK0+725.00
ZK0+915.00
人字型骨架护坡
190×0
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