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实现《欧盟数据法案》合规的最快途径1
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wirelesscar
实现《欧盟数据法案》合规的最快途径2
WirelessCar如何帮助中国汽车制造商应对更严格的欧盟数据法规要求
《欧盟数据法案》将于2025年下半年生效。法案的核心,是保障欧盟公民有权访问其在使用互联产品和相关服务过程中所产生的数据。这项法规将对所有在欧盟(EU)提供互联产品和服务的制造商(如整车厂)产生重大影响。本文将探讨,这对中国OEM意味着什么,以及WirelessCar如何在这一充满挑战的过渡时期乃至未来持续为OEM提供支持。;;
一方面,《欧盟数据法案》并非专门针对汽车行业,而是面向所有生产联网产品的制造商。因此,现阶段关于该法案的宣传与沟通,主要集中在数字社交平台和电商行业。
此外,关于《欧盟数据法案》的公开信息和行业报道本就有限。再加上该法案并不会禁止车企在欧盟对其汽车或服务进行认证或销售,这也在一定程度上导致了其关注度不高。
但需要注意的是,未能遵守《欧盟数据法案》的企
业,可能面临最高2000万欧元,或上一财年全球总营业额(不限于欧洲市场)4%的罚款,取两者中较高者。
2025年下半年的生效只是第一步,也许有人会认为这有点像一项GDPR的要求,且车企已经对此设置了相应流程。然而,二者并不相同,这两项法律所服务的目的也有所区别。;;
该解决方案主要覆盖以下关键领域:
-数据管理
整合并记录由联网产品生成、存储在不同OEM系统中的数据,使汽车企业能够在收到请求时,提供准确且相关的数据。
-访问管理
WirelessCar的方案可协助汽车企业向用户(如智能网联汽车的车主或租赁方)、公共部门以及第三方安全地开放数据访问权限。;
WirelessCar的《欧盟数据法案》解决方案如何实现
WirelessCar的欧盟数据法案解决方案,将数据管理、访问控制与易用性集成于同一平台,实现对车辆数据的安全、合规访问。;
解决方案采用数据无关注入机制,可支持来自多个数据源和车辆域的数据流畅集成到统一的数据目录。
用户或第三方访问可通过直接下载或开放且安全的API进行管理。
支持费用与补偿机制,适用于不同参与方为相关数据服务付费。
开放式平台,并配备用于OEM集成的标准化模式。
可提供“谁在何时共享了哪些数据”的完整记录
《欧盟数据法案》门户旨在简化数据的共享与访问流程。门户是所有利益相关方的统一接触点;;;;
协调是数据管理成功的关键
对汽车制造商而言,数据是一座金矿。但真正的价值不在于数据本身,而在于如何使用这些数据。由于来源不同,数据本质上是分散且多样的,只有将其与其他数据点整合并分析后,才能发挥真正作用。
因此,数据协调对于车辆服务开发与合规管理都至关重要。企业不仅需要明白如何利用数据,也要知道如何高效、安全地分发数据。只有将来源不同、格式各异的数据进行协调整合,转化为统一的结构,才能有效地提供给客户。;;
WirelessCar为何是中国汽车制造商的理想业务伙伴
凭借在车联网服务领域超过25年的经验,WirelessCar具备中国汽车制造商所期望的丰富积累与创新能力。
构建、维护和优化数字服务早已融入我们的基因。这些服务依托于在恰当的时间,将恰当的数据,传递给恰当的利益相关方。目前,WirelessCar在全球管理着超过1,500万辆联网汽车,服务于覆盖广泛且法规要求各异的市场。
我们始终遵循现有法规,并持续关注立法动态,从而为即将到来的变革做好充分准备。可以确定的是,变革正在发生。软件定义汽车的崛起,标志着汽车行业进入全新的发展阶段,所有汽车制造商都需要建立全新的数字基础设施。
WirelessCar在长期发展过程中,已经建立并不断强化这套基础设施。因此,汽车制造商可以借助我们的解决方案与服务,始终走在技术发展的前沿,同时将更多资源投入到强化市场竞争力的产品与服务之中。
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