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通信、信号及信息电气化铁道2024年第1期
DOI:10.19587/j.cnki.1007-936x.2024.01.016
城市轨道交通计轴设备受干扰分析及解决方案
路怀明
摘要:城市轨道交通系统采用交流供电模式时常发生牵引供电回流干扰计轴设备的问题,针对该问题,分析
计轴系统工作原理,对某市域轨道交通线路发生计轴设备受扰问题进行监测、试验、分析,并提出有效的解决
方案。
关键词:计轴受扰;均流电缆;交流供电;牵引回流
Abstract:Theproblemofthedisturbancetotheaxlecounterequipmentbythereturncurrentoftractionpowersupply
systemisliabletooccurwhiletheACpowersupplymodeisadoptedbytheurbanrailtransit.Withregardtothis
problem,theworkingprinciplesoftheaxlecountersystemareanalyzed.Monitoring,testandanalysisarecarriedout
foranurbanrailtransitlinewheretheproblemofthedisturbancetotheaxlecounterequipmentisfrequentlyoccurred.
Theeffectivesolutionsareputforwardaswell.
Keywords:disturbedaxlecounter;equalcurrentcable;ACpowersupply;tractionreturncurrent
中图分类号:U231.7文献标识码:B文章编号:1007-936X(2024)01-0084-03
0引言设备(计轴点)相应位置安装了示波器等设备进行
持续监测。
城市轨道交通信号系统已经全面进入移动闭
塞控制时代,轨道区段的空闲或占用检查是信号系1计轴系统工作原理
统的重要组成部分,直接关系行车安全和运输效率。计轴系统是通过比较同一轨道区段两端驶入
为保证信号系统正常运行,很多城市轨道交通信号和驶出计轴点的列车轴数完成轨道区段占用与空
系统采用计轴设备作为轨道区段空闲或占用的备闲状态自动检查的专用信号设备,可用于站(场)
用检测系统。在列车供电模式为直流供电的情况下,或区间等区域。计轴系统具备外接“复零”条件及
钢轨作为牵引供电回流的一部分,信号系统的计轴与信号联锁系统、信号集中监测等设备的接口,由
设备极少出现受供电系统干扰而误动的情况。随着室内设备和室外设备组成,如图1所示。
市域快速轨道交通的发展,因线路长大,为降低变钢轨
车轮传感器车轮传感器
电所数量、减少设备,一些城市轨道交通系统采用
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