2025年内河船员考试(船舶动力装置2502·二类轮机员)历年参考题库含答案详解.docxVIP

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2025年内河船员考试(船舶动力装置2502·二类轮机员)历年参考题库含答案详解

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案(共50题)

1、内河船舶柴油机高压燃油泵的调压弹簧刚度不足会导致什么后果?

A.燃油喷射量过大

B.喷油间隔时间缩短

C.喷油雾化不良

D.起动困难

【参考答案】A

【解析】高压燃油泵调压弹簧刚度不足会导致回油压力降低,燃油喷射压力不足,实际喷射量减少(排除A)。喷油间隔时间缩短与弹簧刚度无关(排除B)。喷油雾化不良可能由喷嘴磨损或油压过高引起(排除C)。起动困难通常与低温燃油黏度增加或高压泵故障相关(排除D)。正确答案为A。

2、轮机员检查柴油机海水冷却系统时,发现海水流量计读数正常但冷却效果差,可能的原因是?

A.冷却水流量不足

B.冷却水温度传感器故障

C.冷却水管路堵塞

D.冷却塔效率降低

【参考答案】C

【解析】流量计读数正常说明实际流量符合设计值(排除A)。温度传感器故障会导致显示值异常(排除B)。冷却水管路堵塞会降低有效散热面积,导致局部过热(正确)。冷却塔效率降低虽影响整体散热,但通常伴随流量下降(排除)。

3、二级保护动作在柴油机应急停车系统中用于?

A.立即切断燃油供应

B.启动备用冷却系统

C.关闭全部排气阀

D.报警并记录故障

【参考答案】A

【解析】二级保护是紧急停机措施,直接切断燃油供应可避免燃油继续喷入气缸(正确)。启动备用冷却系统属于一级保护(排除B)。关闭排气阀可能引发爆炸风险(排除C)。报警记录属于三级保护(排除D)。

4、燃油日用柜的自动补给系统启动条件不包括?

A.柴油存量低于30%

B.传感器信号异常

C.燃油泵压力不足

D.人工手动触发

【参考答案】B

【解析】自动补给触发条件为存量低于30%(A正确)和泵压不足(C正确),手动触发(D正确)均属于有效条件。传感器信号异常属于系统故障不会触发补给(排除B)。

5、柴油机曲轴箱油位报警器失效时,机员应优先采取?

A.立即停机检查

B.增加油位观察频率

C.更换同型号报警器

D检查机油压力表

【参考答案】B

【解析】报警器失效时无法及时停机,应通过增加观察频率(正确)防止机油液位过低引发烧瓦。立即停机可能错过最佳维修时机(排除A)。更换报警器需确认油位实际状态(排除C)。机油压力表监测的是压力而非油位(排除D)。

6、二级轮机员进行燃油系统维护时,必须检查的部件不包括?

A.喷油器雾化状态

B.压力调节阀密封性

C.燃油滤器滤芯材质

D.燃油泵驱动轴连接

【参考答案】C

【解析】燃油滤器滤芯材质需定期更换(正确检查项),但维护时重点检查滤器堵塞情况而非材质(排除C其他选项均直接影响燃油喷射质量(A正确),压力调节阀密封性(B正确)和泵驱动轴连接(D正确)属于机械连接部件。

7、船舶柴油机紧急停车按钮的安装位置应满足?

A.任何位置均可

B.两人操作距离内

C.紧急情况下可见且易触及

D.安装在驾驶室控制台

【参考答案】C

【解析】国际海事组织(IMO)要求紧急停车按钮应位于可见且易触及位置(正确),驾驶室控制台(D)可能因空间限制不符合(排除D)。按钮需在紧急情况下快速操作(排除A、B)。

8、二级轮机员进行柴油机气缸检查时,发现活塞顶部有异常黑色物质,可能原因不包括?

A润滑油稀释

B.燃油未完全燃烧

C.冷却水泄漏

D.气门密封不良

【参考答案】C

【解析】活塞顶部黑色物质通常为未完全燃烧的燃油碳颗粒(B正确)或机油稀释碳化(A正确)。气门密封不良会导致机油进入燃烧室(D正确)。冷却水泄漏会形成水渍而非黑色物质(排除C)。

9、柴油机扫气方式中,采用新鲜空气直接吸入气缸的是()

A.涡流扫气

B.压缩扫气

C.负压扫气

D.混合扫气

【参考答案】C

【解析】负压扫气气缸负压吸入新鲜空气,适用于低速柴油机;压缩扫气利用活塞压缩空气,常见于中高速柴油机;涡流扫气利用气流旋转混合空气,混合扫气则通过进气管混合空气。

10、燃油喷射压力范围通常为()MPa

A.10-30

B.30-50

C.50-100

D.100-200

【参考答案】D

【解析】现代柴油机燃油喷射压力需达到100-200MPa以实现精准雾化,低于此范围会导致燃烧效率下降,高于则可能损坏喷射系统。

11、船舶冷却系统高压头泵主要用于()冷却

A.淡水

B.海水

C.滑油

D.燃油

【参考答案】B

【解析】高压头泵(如离心泵)用于海水冷却系统,其扬程可达50-80米;淡水冷却系统通常使用低压头泵。

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