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地下车库防倒灌措施

一、出入口防倒灌防护

（一）物理拦截设施

设置挡水坎/防洪闸：

车库主出入口、坡道底端设置固定式挡水坎，高度≥300mm（根据当地历史最高降雨量调整，多雨地区可提升至500mm），挡水坎采用C30混凝土浇筑，内侧粘贴防水卷材，顶部做圆角处理（防止绊倒），与地面密封严实，避免雨水从缝隙渗入。

重要出入口（如临街、低洼处）增设可拆卸式防洪闸，采用铝合金或不锈钢材质，高度≥800mm，闸体底部配备密封胶条，两侧设置卡槽固定；暴雨预警时15分钟内完成安装，配合挡水坎形成双重拦截，阻止路面积水倒灌。

坡道排水优化：

车库坡道设置纵向排水坡度（≥2%），坡顶、坡中、坡底各设置1道横向排水沟，沟宽≥200mm、深度≥150mm，沟内铺设不锈钢篦子（孔径≤10mm，防止杂物堵塞），排水沟连接车库集水井，确保坡道积水快速排出。

坡道两侧设置挡水沿（高度≥100mm），防止积水向两侧漫流；坡道表面采用防滑耐磨材料（如环氧树脂砂浆），同时预留排水纹路，提升排水效率的同时避免行人滑倒。

（二）智能监测与预警

在车库出入口坡道顶端、地面低洼处安装水位传感器（量程0-1000mm，精度±1mm），实时监测路面积水深度，数据同步传输至车库管理系统及物业监控中心；当水位达到挡水坎高度的80%时，自动触发声光报警（坡道顶端设置警示灯、喇叭），提醒车辆暂停进入。

暴雨天气时，安排专人在出入口值守，配备应急沙袋（每袋重量≥25kg，提前储备不少于50袋），若发现积水接近防洪闸高度，立即叠加堆放沙袋加固，沙袋外侧覆盖防雨布，增强防水效果。

二、通风口与采光井防护

（一）通风口防倒灌设计

地下车库通风口若设置在室外地面或绿化带，需将通风口底部抬高至室外地面以上≥500mm，通风管外侧加装防雨罩（倾斜角度≥30°，防止雨水直接灌入），防雨罩内侧设置防虫网（孔径≤5mm），避免杂物堵塞通风通道。

靠近围墙、建筑物的通风口，在外侧设置挡水墙（高度≥600mm，长度超出通风口两侧各500mm），挡水墙与地面、墙面密封严实，形成局部排水区域，引导雨水流向周边排水系统，防止雨水沿通风口渗入车库。

（二）采光井防护措施

采光井井口周边设置高于地面≥300mm的挡水台，挡水台采用混凝土浇筑或砖砌（外侧贴防水砖），内侧涂抹防水砂浆（厚度≥20mm），确保无渗漏；采光井盖板选用钢化玻璃（厚度≥8mm）或金属格栅（间距≤100mm），盖板与挡水台之间加装密封胶条，防止雨水从缝隙渗入。

采光井底部设置排水盲沟（宽度≥150mm，深度≥200mm），盲沟内填充碎石（粒径20-50mm），顶部覆盖土工布，盲沟连接车库集水井；若采光井深度超过1.5m，底部增设潜水泵（扬程≥5m，流量≥10m3/h），确保积水快速排出，避免水位上升倒灌。

三、排水系统强化

（一）集水井与水泵配置

地下车库按“每500㎡设置1个集水井”的标准布局，集水井间距≤30m，设置在车库低洼处、出入口坡道底端、电梯井周边；集水井尺寸≥1000mm×1000mm×1500mm（长×宽×深），井底铺设100mm厚碎石垫层，井壁采用砖砌（内侧贴防水砖）或混凝土浇筑（抗渗等级≥P6），顶部安装防滑盖板（承重≥5kN/m2）。

每个集水井配置2台潜水泵（1用1备），水泵扬程需覆盖车库地面至室外排水管网的高度（额外预留10%余量），流量根据集水井服务面积确定（每台流量≥15m3/h）；水泵采用自动控制（液位浮球开关），当水位达到集水井深度的1/2时自动启动主泵，达到2/3时启动备用泵，水位降至1/3时自动停泵，确保排水连续可靠。

（二）排水管网维护

定期检查车库内排水管网（包括横管、立管、支管），每季度进行1次疏通（采用高压水枪或管道疏通机），防止泥沙、杂物堵塞管道；排水管道选用UPVC或铸铁管（壁厚≥5mm），管道坡度≥3‰，接口处采用密封胶圈或防水砂浆密封，避免渗漏。

车库与室外排水管网连接的总排水管上安装止回阀（口径与管道匹配，承压≥1.0MPa），防止暴雨时室外管网水位上涨导致污水倒灌；止回阀每半年检查1次，清理阀瓣杂物，确保启闭灵活，密封严密。

四、结构防水与管道防护

（一）车库结构防水

地下车库底板、侧墙采用抗渗混凝土（抗渗等级≥P6），底板下铺设双层SBS改性沥青防水卷材（厚度≥4mm），侧墙外贴防水卷材（高度至室外地面以上500mm），卷材搭接宽度≥100mm，搭接缝用密封膏封严；底板与侧墙交接处、变形缝等部位增设止水带（橡胶止水带或钢板止水带），防止结构裂缝渗水。

车库顶板若为覆土绿化或露天区域，顶板表面铺设耐根穿刺防水卷材（厚度≥4mm），卷材上方设置排水层（碎石或排水板，厚度≥50mm），排水层