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2025国考乌鲁木齐市公路管理岗位申论题库(含答案)
一、归纳概括题（共3题，每题15分）
1.题目
乌鲁木齐市公路管理局近期接到多起关于G30连霍高速乌鲁木齐过境段路面坑洼、拥堵问题的投诉。请根据给定材料，归纳整理市民投诉的主要问题类型，并提出至少三条公路管理部门应采取的改进措施。
答案
市民投诉的主要问题类型：
（1）路面坑洼严重，部分路段出现大面积破损，影响行车安全；
（2）高峰时段拥堵严重，尤其在早6:00-8:00、晚17:00-19:00时段，车速缓慢；
（3）服务区设施不足，如卫生间异味、充电桩数量少、餐饮种类单一；
（4）应急维护不及时，雨雪天气后路面清理速度慢，导致二次拥堵。
改进措施：
（1）加大路面养护投入，采用新型环保沥青材料，定期开展预防性养护；
（2）优化交通疏导方案，增设可变限速标志，协调交警开展早高峰联合管控；
（3）升级服务区设施，增加智能充电桩、便利店，引入连锁餐饮品牌；
（4）完善应急预案，组建快速抢修队伍，配备除雪设备，确保恶劣天气24小时内恢复通行。
解析
本题答案紧扣材料，问题分类清晰，措施具体可操作。投诉类型需从材料中提炼共性，改进措施需结合公路管理实际，体现系统性思维。
2.题目
乌鲁木齐市公路管理局在开展“平安公路”专项行动时，收集到部分山区路段安全隐患及治理难点。请根据给定材料，归纳整理这些隐患的具体表现，并分析制约山区公路安全治理的主要因素。
答案
山区路段安全隐患的具体表现：
（1）急弯陡坡路段缺乏警示标志，夜间行车易发生侧滑事故；
（2）部分路段防护栏破损或缺失，导致失控车辆易冲出路面；
（3）桥涵结构老化，部分出现裂缝，存在垮塌风险；
（4）地质灾害频发区未设置监测点，如滑坡、泥石流隐患点缺乏预警设施。
制约安全治理的主要因素：
（1）资金不足，山区公路建设成本高但财政投入有限；
（2）技术瓶颈，部分路段地质条件复杂，适用性防护工程技术待突破；
（3）管养难度大，山区道路通行量低但养护成本高，人力物力投入效益不均；
（4）部门协同不足，交通、水利、自然资源等部门信息共享滞后。
解析
答案需结合山区公路特点，隐患表现需细化材料中的案例，制约因素需从资金、技术、管理等多维度分析，体现逻辑性。
3.题目
乌鲁木齐市公路管理局为提升公路服务水平，开展“智慧公路”建设调研。请根据给定材料，归纳整理调研中发现的公路管理信息化建设的主要问题，并提出优化建议。
答案
信息化建设的主要问题：
（1）数据共享不畅，路政、养护、收费系统未实现互联互通；
（2）设备老化，部分路段监控摄像头分辨率低，无法实时监测路况；
（3）基层人员操作能力不足，缺乏信息化培训，导致系统利用率低；
（4）缺乏智能预警机制，如拥堵、塌方等风险未通过大数据模型提前预测。
优化建议：
（1）建立统一数据平台，整合各部门信息，实现实时动态监控；
（2）分批更新智能设备，引入AI识别技术，提升路况分析精准度；
（3）开展全员培训，组织信息化技能竞赛，提升基层人员应用水平；
（4）引入第三方数据分析公司，构建风险预测模型，强化预防性管理。
解析
答案需紧扣“智慧公路”主题，问题需从技术、管理、人才角度提炼，建议需具有可操作性，体现创新思维。
二、综合分析题（共2题，每题20分）
1.题目
乌鲁木齐市G7京新高速沿线部分牧区路段因道路施工导致牧民牲畜伤亡、草场污染等问题。请结合给定材料，分析此类矛盾产生的原因，并提出化解矛盾的建议。
答案
矛盾产生的原因：
（1）规划阶段未充分征求牧民意见，对牲畜迁徙路线、草场分布缺乏调研；
（2）施工期间未设置隔离措施，导致牛羊误入危险区域，且污染物直接排入牧区；
（3）补偿标准不透明，牧民对赔偿金额、流程存在争议，沟通渠道不畅通；
（4）部门协调不足，交通部门侧重工程进度，生态环境部门监管缺位。
化解矛盾的建议：
（1）施工前开展听证会，邀请牧民代表参与路线设计，设置牲畜引导通道；
（2）采用环保施工工艺，设置物理隔离带，施工后及时清理污染物，恢复植被；
（3）建立第三方评估机制，制定科学补偿方案，公开透明公示，保障牧民权益；
（4）成立跨部门协调小组，定期会商，确保工程与生态保护协同推进。
解析
答案需从规划、施工、补偿、管理四方面分析原因，建议需兼顾公平性、可行性，体现政策协调能力。
2.题目
乌鲁木齐市公路管理局推行“路长制”后，部分路段因责任主体模糊导致养护质量下降。请结合给定材料，分析“路长制”推行中存在的主要问题，并说明如何完善制度设计。
答案
存在的主要问题：
（1）责任划分不清，部分路段涉及多部门管辖，出现“九龙治水”现象；
（2）考核机制缺失，未建立科学的评价标准，路长履职情况缺乏监督；
（3）激励措施不足，路
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