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第４５卷第１５期山西建筑Ｖｏｌ.４５Ｎｏ.１５
２０１９年９月ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥＳｅｐ.２０１９１９３
文章编号:１００９￣６８２５(２０１９)１５￣０１９３￣０２
基于ＢＩＭ软件实现公路精细化建模的应用研究
翟继鹏
(浙江省交通规划设计研究院有限公司ꎬ浙江杭州３１００００)
摘要:公路工程的自身特点导致ＢＩＭ模型的复杂度高于一般建筑ꎬＢＩＭ模型的精细化建模在ＢＩＭ周期应用中至关重要ꎮ以实
际项目为研究对象ꎬ提出常用的ＢＩＭ软件在公路工程中的精细化建模方法ꎬ通过软件自身功能和可视化编程功能ꎬ最大程度重现
设计理念ꎻ在精细化模型的基础上进行全周期施工模拟ꎬ从而展示ＢＩＭ技术在工程中的应用价值ꎮ
关键词:公路工程ꎬＢＩＭ软件ꎬ施工模拟
中图分类号:ＴＰ３１９文献标识码:Ａ
１概述联动的ꎬ模型在施工阶段可以随时根据现场情况修改相应的数
公路是一种巨大的工程项目ꎬ包括了道路、桥梁、隧道等结据ꎬ软件会自动计算对应的其他数据ꎮ
构ꎬ其复杂程度很难用规则模型概括出来ꎮ公路工程相比于一般３)创建横断面ꎬＣｉｖｉｌ３ｄ的横断面是采用装配式横断面ꎬ可根
的土建工程有着很突出的特点ꎮ首先是工程造价比较高ꎬ投资很据现有模板修改ꎬ达到建模的要求ꎮ
大ꎬ这是一般的建筑工程项目所不可比拟的ꎬ这就决定了施工运４)根据平纵横可快速创建路线模型ꎬ并且与地形相互融合ꎬ
用ＢＩＭ技术的必要性ꎻ其次公路工程的规模大ꎬ建设周期长ꎬ这种模型可导入到其他软件平台上进行渲染展示ꎮ
线性建筑的特点ꎬ使施工易受到其他工程和外界的干扰ꎬ施工管２.２Ｄｙｎａｍｏ＋Ｒｅｖｉｔ桥梁自动拼装建模
理工作量大ꎻ再次野外工作ꎬ作业受限ꎬ公路的勘测、施工大都是Ｄｙｎａｍｏ是一款可视化编程软件ꎬ可以与Ｒｅｖｉｔ交互使用ꎬ自
在野外ꎬ导致设备机械等作业能力受限制ꎻ最后公路工程的质量动组建桥梁上部结构ꎬ配合参数化族ꎬ自动实现上部结构与下部
要求非常高ꎬ这是一项与民生相关的重大项目ꎬ每条公路都是唯结构的拼装ꎮ
一的ꎬ一旦建成之后ꎬ将会长时间的投入到使用中ꎬ因此建设各方Ｒｅｖｉｔ中导入桥梁路线ꎬ根据Ｄｙｎａｍｏ节点包直接生成桥梁上
都会尽可能的要求创造高质量的公路建筑ꎮ部结构梁和横隔板ꎻＲｅｖｉｔ建立桥梁下部结构参数化族ꎬ包括桥墩
２ＢＩＭ软件实现精细化建模和桥台ꎬ根据Ｄｙｎａｍｏ节点包自动拼装下部结构族ꎬ见图１ꎮ
公路工程施工的复杂特点使施工技术成为一大难点ꎬ利用
ＢＩＭ软件实现精细化建模运用在施工中是现代信息建筑的一大读取excel数据，生成路线
突破ꎮＢＩＭ软件在公路行业的建模主要包括路线地形、自动拼装获取墩台线位置，并计算跨中点位置
桥梁等建模ꎮ下面我们来看一下ＢＩＭ软件在公路工程行业几种根据半跨内的关键截面位置，以及墩根据半跨内的关键截面位置，以及墩
常见的建模方式ꎮ台线位置，推算所有关键截面的位置台线位置，推算所有关键截面的位置
２.１Ｃｉｖｉｌ３ｄ路线建模
根据半跨内跨根据联参数根据半跨内跨根据联参数
Ｃｉｖｉｌ３ｄ是一款面向对象的制图软件ꎬ其路线路基的设计建模
我的文档主要集中的行业是石油化工和安全生产，从事石油化工行业并且取得了中级注册安全工程资格。精通炼油工艺方面的工艺、安全、设备。希望通过平台共享自己的知识和经验。
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