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铁路公司招聘考试（职业能力倾向测验）练习卷及答案(2026年临汾)

1.言语理解与表达

（1）阅读下列文字，完成1—5题。

临汾铁路枢纽地处晋南咽喉，自古为秦晋通衢。近年来，随着瓦日、侯月、大西等多条干线交汇，临汾由尽头站跃升为区域性编组核心。为应对运量激增，集团公司提出“数字孪生枢纽”建设方案：以北斗毫米级监测网为骨架，叠加5G-R专网与北斗+5G融合定位，实现道岔转换力实时感知、车辆轴距动态捕捉、接触网几何参数秒级回传。系统上线后，预计可将传统人工巡检效率提升42%，故障平均延时压缩至8分钟以内，年均减少碳排放约1.2万吨。

然而，基层职工对“数字孪生”概念普遍陌生，培训部门发现，单纯理论授课接受度不足三成。为此，培训中心开发了“沉浸式沙盘+AR眼镜”组合工具：学员戴上眼镜后，可在1∶1还原的虚拟站场里“行走”，扳动虚拟道岔时，系统即时显示应力曲线、温升云图与风险预警。试用数据显示，该工具使培训合格率由71%升至94%，且记忆保持周期延长2.6倍。

1.对“数字孪生枢纽”理解最准确的一项是

A.用数字技术完全替代实体枢纽

B.通过数据实时映射提升运维效率

C.把铁路建筑改造成虚拟旅游景点

D.以北斗取代5G实现通信冗余

2.文中“咽喉”一词的含义是

A.生理器官

B.交通要冲

C.疾病隐喻

D.军事关隘

3.文中列举“1.2万吨”数据的主要作用是

A.强调经济效益

B.突出环保价值

C.渲染技术难度

D.暗示成本回收周期

4.培训中心采用AR工具的根本原因是

A.降低设备采购价

B.解决概念陌生化

C.增加课程娱乐性

D.缩短培训时间

5.下列说法与原文相符的一项是

A.北斗监测网精度为厘米级

B.故障延时目标为8分钟以内

C.临汾曾是区域性编组核心

D.人工巡检效率下降42%

（2）阅读下列文字，完成6—10题。

铁路行车组织强调“安全第一，效率并行”。在调度所，计划台、列车台、机车台、客服台四岗联动，任何一道指令都需“双确认、双记录”。传统确认方式依赖电话回读，存在口音歧义、信号漂移等风险。2025年起，临汾调度所上线“声纹+区块链”指令系统：调度员下达命令后，系统即时提取声纹特征，生成128位哈希值写入区块链，车站复诵时再提取声纹比对，哈希一致方可通过。若两次声纹差异度3%，系统自动触发三级预警，并冻结相关进路。试运行两个月，误听率由0.7‰降至0.02‰，调度命令平均用时缩短1.8秒。

6.“双确认、双记录”机制主要防范的风险是

A.自然灾害

B.人为失误

C.设备老化

D.黑客入侵

7.文中“哈希值”最核心的功能是

A.压缩音频文件

B.唯一标识指令

C.提高音量增益

D.加密个人身份

8.系统触发三级预警的直接条件是

A.两次声纹差异度3%

B.调度员语速200字/分

C.区块链写入延迟0.5秒

D.车站复诵超时

9.下列对“声纹+区块链”系统评价最恰当的一项是

A.以空间换时间

B.用技术替代规章

C.把信任转化为算法

D.将效率置于安全之上

10.根据文意，缩短1.8秒的意义在于

A.降低能耗

B.提升通过能力

C.减少设备磨损

D.节约人力成本

（3）阅读下列文字，完成11—15题。

“钢轨医生”是对探伤工的亲切称呼。临汾探伤车间负责营业线2847公里，其中大西高铁占32%。高铁探伤周期为96小时，普速为168小时，时间窗往往后半夜。2026年春运前，车间上线“双轨式激光探伤小车”，重38公斤，可由两人抬上道，续航50公里，最高时速15公里。小车搭载32通道相控阵超声与激光电磁复合模块，可识别0.8毫米疲劳裂纹，定位误差±2毫米。作业后，数据通过5G-R回传至“云探伤”平台，AI模型对比历史波形，自动输出伤损评级。试用显示，伤损漏检率由0.4处/百公里降至0.06处/百公里，作业人数由6人减至2人。

11.文中“时间窗往往后半夜”主要反映的问题是

A.昼夜温差大

B.列车停轮少

C.职工易疲劳

D.照明条件差

12.“双轨式激光探伤小车”最大优势是

A.重量超过50公斤

B.需天窗点外作业

C.识别精度达0.8毫米

D.完全替代人工判断

13.数据回传采用5G-R而非公网5G，最可能的原因是

A.节约流量费

B.保障低延时与专网隔离

C.提高下载速度

D.降低终端功耗

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