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2025年汽车维修工(中级)模考试题+参考答案

一、单项选择题（共20题，每题2分，共40分）

1.四冲程汽油发动机压缩冲程结束时，气缸内的温度约为（）。

A.200～300℃B.600～700℃C.900～1000℃D.1200～1500℃

2.发动机电子控制燃油喷射系统（EFI）中，氧传感器的主要作用是（）。

A.检测进气量B.检测排气中的氧含量，反馈修正喷油量

C.检测发动机转速D.检测冷却液温度

3.手动变速器中，同步器的主要作用是（）。

A.增大扭矩B.减少换挡冲击C.提高传动效率D.传递动力

4.液压制动系统中，制动踏板自由行程过大的可能原因是（）。

A.制动主缸皮碗老化B.制动蹄片与制动鼓间隙过小

C.制动油管内有空气D.制动踏板回位弹簧过软

5.汽车防抱死制动系统（ABS）中，轮速传感器的类型不包括（）。

A.电磁感应式B.霍尔式C.光电式D.热敏电阻式

6.发动机机油压力过低的常见原因是（）。

A.机油粘度过高B.机油泵磨损严重C.机油滤清器堵塞D.曲轴箱通风不良

7.汽车空调系统中，膨胀阀的作用是（）。

A.压缩制冷剂B.调节制冷剂流量并降压

C.散热D.吸热蒸发

8.蓄电池电解液的密度降低到（）时，需进行充电。

A.1.10g/cm3B.1.20g/cm3C.1.28g/cm3D.1.30g/cm3

9.发电机输出电压过高的可能原因是（）。

A.电压调节器故障B.发电机皮带过松

C.电刷磨损过度D.定子绕组短路

10.发动机冷启动困难，热车正常，可能的故障原因是（）。

A.水温传感器信号失准（显示温度过高）B.氧传感器损坏

C.燃油泵压力过高D.点火线圈老化

11.独立悬架与非独立悬架的主要区别在于（）。

A.车轮是否单独跳动B.承载能力大小

C.结构复杂程度D.制造成本

12.转向系统中，转向盘自由行程过大的主要原因是（）。

A.转向节主销间隙过小B.转向拉杆球头磨损

C.转向器齿轮啮合过紧D.前束值过大

13.柴油发动机喷油器的喷油压力过高会导致（）。

A.启动困难B.燃油雾化不良C.爆震D.排放超标

14.汽车电路中，熔断器（保险丝）的主要作用是（）。

A.稳定电压B.保护电路过载或短路

C.提高电流D.降低电阻

15.发动机正时皮带（链条）跳齿会导致（）。

A.油耗降低B.启动困难或无法启动

C.怠速不稳D.加速无力

16.轮胎异常磨损（单侧偏磨）的可能原因是（）。

A.轮胎气压过高B.前轮外倾角过大

C.前束值过小D.轮毂轴承过紧

17.自动变速器（AT）油液（ATF）呈深褐色且有焦糊味，说明（）。

A.油液不足B.油液氧化或离合器片磨损

C.油液标号错误D.冷却系统故障

18.汽车空调系统不制冷，检查发现压缩机不工作，可能的原因是（）。

A.冷凝器散热良好B.制冷剂过多

C.压力开关故障D.蒸发器温度过高

19.发动机排气冒蓝烟的主要原因是（）。

A.混合气过浓B.烧机油

C.柴油发动机喷油正时错误D.冷却液进入燃烧室

20.汽车底盘异响（行驶时“咯噔”声）的常见原因是（）。

A.轮胎气压过低B.悬架摆臂球头松旷

C.传动轴动平衡不良D.后桥差速器油不足

二、判断题（共10题，每题1分，共10分）

1.发动机缸体平面度误差超过允许值时，可通过磨削修复，但需注意缸体高度变化对压缩比的影响。（）

2.制动液可以用机油或齿轮油替代，只要型号相同。（）

3.更换火花塞时，应使用扭矩扳手按规定力矩拧紧，避免损坏螺纹或陶瓷体。（）

4.自动变速器油液（ATF）不需要定期更换，只要油位正常即可。（）

5.轮速传感器安装间隙过大，会导致ABS系统误报故障或失效。（）

6.发动机冷却液温度过高时，应立即熄火并打开散热器盖检查。（）

7.发电机皮带过紧会导致皮带过早磨损，过松会导致发电量不足。（）

8.手动变速器换挡困难可能是离合器分离不彻底或同步器磨损导致的。（）

9.汽车空调系统抽真空的目的是排出系统内的空