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2025年全国海船船员考试《轮机部（主推进动力装置8206)》历年参考题库含答案详解

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、某船主机润滑系统中，压力控制阀的设定范围通常为（）

A.0.1-0.3MPa

B.0.3-0.5MPa

C.0.5-0.8MPa

D..8-1.0MPa

【参考答案】B

【解析】主机润滑系统压力需维持在0.3-0.5MPa，既能保证轴承充分润滑，又避免压力过高导致密封件损坏。选项A压力过低易引发边界润滑，C和D压力过高可能造成油泵过载。

2、主机废气处理装置中，用于净化硫氧化物的主要设备是（）

A.洗涤塔

B.催化还原器

C.喷淋器

D.隔音罩

【参考答案】A

【解析】洗涤塔通过碱性溶液中和废气中的SOx，催化还原器处理NOx，喷淋器用于冷却废气，隔音罩仅降噪。

3、下列哪项属于主推进动力装置的常规检查项目？（）

A.柴油机扫气压力

B.船舶航速与主机转速比

C.润滑油金属含量

D.船体结构强度

【参考答案】C

【解析】润滑油金属含量分析可判断轴承磨损情况，A属于扫气系统检查，B为动力匹配问题，D属结构安全范畴。

4、主机紧急停车按钮的触发条件不包括（）

A.润滑油压力低于0.2MPa

B.冷却水流量不足50%

C.排气温度超过120℃

D.船员手动触发

【参考答案】D

【解析】D为主动触发，其他均为自动保护机制。主机保护系统通常设置压力、流量、温度等阈值，手动触发属于应急预案。

5、主机大修周期一般为（）

A.每年1次

B.每两年1次

C.每四年1次

D.每五年1次

【参考答案】C

【解析】国际海事组织（IMO）建议主机大修周期为4年或累计运行8000小时，选项C符合常规标准。

6、下列哪项不属于废气锅炉的组成部分？（）

A.省煤器

B.锅炉本体

C.燃烧器

D.除尘器

【参考答案】C

【解析】废气锅炉由省煤器、锅炉本体、除尘器构成，燃烧器属于燃气轮机部件。

7、主机燃油消耗量计算公式中，正确表达式为（）

A.油耗=主机功率/燃油密度

B.油耗=主机功率×航速/燃油热值

C.油耗=主机功率×时间/燃油流量

D.油耗=主机功率/燃油流量

【参考答案】B

【解析】燃油消耗量=主机功率×航速/燃油热值（单位：g/kWh），需同时考虑主机输出功率、航行速度和燃油热值。

8、主机轴承润滑方式中，强制润滑属于（

A.压力润滑

B.飞溅润滑

C油雾润滑

D.油环润滑

【参考答案】A

【解析】压力润滑通过油泵输送，飞溅润滑依赖曲轴溅油，油雾和油环为辅助方式。

9、主推进动力装置中，用于监测主机振动频率的仪表是（）

A.水银压力表

B.振动加速度计

C.流量计

D.温度计

【参考答案】B

【解析】振动加速度计可实时监测振动频率和幅度，用于诊断轴承磨损或轴系故障。

10、主机滑油滤清器的更换周期通常为（）

A.每航次

B.每月

C.每季度

D.每两年

【参考答案】C

【解析】滑油滤清器需每季度更换，航次更换过短导致维护成本过高，两年更换则可能影响滑油清洁度。

11、柴油机启动前必须检查的项目包括（）

A.油位、气密性、冷却液液位

B.空气滤清器、燃油压力、蓄电池电压

C.喷油器清洁度、机油粘度、排气颜色

D.冷却液pH值、齿轮油油位、蓄电池容量

【参考答案】A

【解析】柴油机启动前需检查油位（确保润滑）、气密性（防止漏气）和冷却液液位（维持正常温度），三项为启动前基础性检查。B项空气滤清器需定期维护但非启动前必检；C项喷油器清洁度需定期清理；D项冷却液pH值需定期检测但非紧急检查项。

12、主推进齿轮箱润滑油的补充时机是（）

A.柴油机运行中

B.柴油机停止后冷却至40℃以下

C.柴油机运行1小时后

D.每次维护后

【参考答案】B

【解析】齿轮箱润滑油需在停机冷却后补充，高温下润滑油易氧化变质。A项运行中补充可能污染油品；C项运行1小时温度仍高；D项维护后可能已更换新油，无需额外补充。

13、柴油机排气呈现黑烟的主要原因是（）

A.空气供给不足

B.喷油压力过高

C.燃烧室温度不足

D.涡轮增压器故障

【参考答案】A

【解析】黑烟表明燃油未完全燃烧，常见于空燃比过低（空气不足）。B项压力过高会导致喷溅，C项低温燃烧易生成碳颗粒，D项增压器故障可能引发喘振但不会直接导致黑烟。

14、主推进轴系对中偏差超过（）时需重新调整

A.0.5mm

B.1.0mm