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2025年本港海船船员考试《驾驶专业（船舶管理·驾驶员）》历年参考题库含答案详解

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、根据《国际海上人命安全公约》第VI章，救生艇的容量应至少满足（）。A.艇内人员1人

B.艇内人员2人

C.艇内人员3人

D.艇内人员4人

【参考答案】B

【解析】SOLAS公约要求救生艇/筏的容量至少满足艇内所有乘员每人1个座位，且需考虑操作安全。2人容量对应小型救生艇（如6人救生艇实际可载2名操作员+4名乘员），符合第VI/17条要求。选项A容量不足，C/D超出必要标准。

2、船舶靠离港时，驾驶员应优先使用哪个通信频道进行安全通信？（）A.16频道（全球遇险频率）

B.VHF频道12（船舶间通用通信）

C.频道14（遇险安全通信）

D.频道25（导航信息交换）

【参考答案】B

【解析】VHF频道12是船舶间通用通信频道，用于靠离港期间非遇险信息交换。16频道仅用于遇险呼叫，14频道为遇险安全通信专用频道，25频道用于导航信息。优先使用12频道符合《国际海上通信规则》要求。

3、压载水管理系统中，压载水交换的最低频率要求是（）航次。A.1次/月

B.1次/航次

C.1次/

D.2次/年

【参考答案】B

【解析】国际海事组织（IMO《压载水管理国际公约》规定，压载水交换需在每航次中至少完成1次有效处理。选项A/C/D均低于最低要求，B正确。

4、船舶在能见度不足5海里时，应采取的航速限制是（）节。A.8节

B.10节

C.7节

D.12节

【参考答案】C

【解析】根据《国际海上避碰规则》第23条，能见度不足5海里时航速不得超过7节，且应鸣放一长声汽笛。选项A/B/D均违反规则。

5、船舶在自动识别系统（AIS）覆盖范围内，应保持AIS设备处于（）状态。A.手动

B.自动

C.关闭

D.待机

【参考答案】B

【解析】IMO要求AIS在覆盖范围内必须保持自动模式，实时交换船舶信息。手动/关闭/待机模式均不符合《国际船舶自动识别系统标准技术规范》。

6、船舶压载航行时，应确保吃水不超过（）。A.最大吃水线

B.设计吃水线

C.最小吃水线

D.平均吃水线

【参考答案】B

【解析】压载航行时船舶重心较低，允许吃水较满载时增加，但不超过设计吃水线（DeadweightLine证书规定）。选项A违反碰撞最小安全吃水原则。

7、船舶靠港前需提交的法定文件不包括（）。A.航海日志

B.压载水管理证书

C.船舶安全证书

D.无线电通信日志

【参考答案】B

【解析】压载水管理证书需在压载航行期间有效，而非靠港前固定提交文件。法定靠港文件包括航海日志、安全证书、无线电日志等。

8、船舶在港内拖带时，拖船与被拖船的长度比例不得超过（）。A.1:

B.1:2

C.1:3

D1:4

【参考答案】C

【解析】《国际拖带公约》规定拖船与被拖船总长度比例不得超过1:3，且拖船功率需满足被拖船吃水要求。选项A/B/D均超出安全标准。

9、船舶在能见度良好时，应至少保持（）海里横向距离。A.100

B.200

C.50

D.150

【参考答案】A

【解析】《国际海上避碰规则》第17条要求机动船在能见度良好时保持至少100海里横向距离，防止碰撞。选项B/C/D均不符合规则。

10、船舶在自动气象传真接收机（AMSR）收到台风警报后，应立即采取（）措施。A.调整航向

B.检查消防设备

C.启动应急响应

D.更新船舶登记

【参考答案】C

【解析】AMSR警报触发后，船舶需启动《船舶应急计划》中的台风应对程序，包括人员疏散、物资准备等。选项A/B/D为常规操作，非应急优先措施。

11、国际海上人命安全公约（SOLAS）要求救生艇筏释放时间不超过多少分钟？.1B.2C.3D.4

【】

【参考答案】B

【解析】SOLAS第VI/12章明确救生艇释放时间不超过2分钟，且需在风速≤8节、浪高≤1.5米条件下测试。选项A和B接近标准，但B为规范上限值。

12、EPIRB（应急定位无线电信标）的核心功能是？A.自动发送船舶位置B.接收卫星信号C.储存船员名单D.检测船舶倾斜

【参考答案】A

【解析】EPIRB通过卫星自动发送遇险信号，含经纬度、船舶识别码等数据。选项B为卫星通信的基础功能，但非核心目标。

13、靠泊期间，甲板部应至少每几小时检查一次系缆装置？A.1B.2C.3D.4

【参考答案】A

【解析】香港《港口操作手册》规定靠泊期间每1小时检查系缆，尤其当风力≥4级或潮汐变化明显时。选项B为备选检查频率。

14、船舶识别码CY）的长度应为几位？A.3B.4C.