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物流行业安全运输操作规程

一、总则

本规程旨在规范物流运输作业全过程，保障人员生命安全、货物财产安全及运输工具完好，降低运输风险，提高运营效率。凡从事物流运输相关的驾驶、装卸、调度及管理人员，均须严格遵守本规程。规程的制定与实施，是企业落实安全生产主体责任、践行安全发展理念的核心环节，亦是行业可持续发展的基石。

二、运输前准备与检查

（一）车辆技术状况检查

驾驶员须在每日发车前、收车后，以及运输途中停歇时，对车辆进行系统性检查。重点包括：制动系统（制动踏板行程、制动效果）、转向系统（转向盘自由行程、转向助力）、轮胎（胎压、磨损程度、有无鼓包或嵌入异物）、灯光信号（大灯、转向灯、制动灯、示廓灯）、喇叭、雨刮器、后视镜等。对于货运车辆，还需检查栏板、篷布、绳索固定装置及随车工具的完备性。发现任何异常，应立即报修，严禁“带病”出车。

（二）货物装载与固定

1.货物核对与查验：装卸人员需根据运单信息仔细核对货物名称、规格、数量、包装状况，确认无误后方可装载。对于危险品、易腐品等特殊货物，必须检查其包装是否符合国家及行业标准，有无泄漏、破损迹象，并核实相应的准运证明及应急预案。

2.装载原则：遵循“重不压轻、大不压小、整不压零、重心均衡”的装载原则。货物堆码应稳固整齐，避免偏载、超载。超限货物运输需提前办理审批手续，并按指定路线、时间行驶。

3.固定措施：根据货物特性选择合适的固定方式，如绳索捆绑、网罩覆盖、托盘紧固等。确保货物在运输过程中不发生位移、坠落或碰撞。对于散装货物，应采取有效措施防止扬尘、遗撒。

（三）驾驶员健康与状态管理

驾驶员应保证充足睡眠，发车前确保精神状态良好，严禁疲劳驾驶。出车前不得饮酒、服用国家管制的精神药品或麻醉药品。连续驾驶时间不得超过法定时限，途中应按规定进行休息。随车携带有效驾驶证、行驶证、道路运输证及车辆保险单等相关证件。

三、运输途中安全驾驶与监控

（一）遵守交通法规与驾驶规范

驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及地方交通管理条例，服从交通警察指挥。行驶中应保持安全车速与车距，不强行超车、不随意变道、不闯红灯。注意观察道路标识标线，特别是限速、弯道、坡道、学校、居民区等特殊路段提示。夜间行驶应正确使用灯光，降低车速，注意观察。

（二）货物动态监控与检查

运输途中，驾驶员应密切关注货物装载状态，尤其是长途运输或路况复杂路段，应在服务区或安全地带适时停车检查货物有无松动、移位、泄漏等情况，必要时重新加固。对于冷链运输，需实时监控车厢温度，确保符合货物存储要求；对于危险品运输，需关注罐体压力、阀门状态等。

（三）行车途中应急处置意识

驾驶员应熟悉车辆应急设备（如灭火器、三角警示牌、急救包）的位置和使用方法。行驶中如遇车辆故障，应立即开启危险报警闪光灯，将车辆移至不妨碍交通的安全地带，并按规定设置警示标志，联系救援。如遇交通事故，应立即停车、保护现场、抢救伤员（如有），并迅速报警和向所属单位报告。

（四）路线规划与信息沟通

调度员与驾驶员共同规划合理运输路线，尽量避开交通拥堵、施工路段及自然灾害高发区域。驾驶员在运输途中，应保持通讯畅通，及时向调度中心反馈行驶状态、预计到达时间及途中遇到的异常情况。对于运输特殊货物，需提前了解沿途的禁行规定和特殊要求。

四、运输途中安全驾驶与行为规范

（一）专注驾驶与防御性驾驶

驾驶员在行车过程中，必须全神贯注，不得有接打手持电话、吸烟、饮食、闲谈或观看视频等妨碍安全驾驶的行为。应始终保持“防御性驾驶”心态，预判其他道路使用者的行为，提前采取规避措施，做到“眼观六路，耳听八方”。

（二）装载物动态监控

运输途中，特别是在经过颠簸路段、急弯或坡道后，应通过后视镜或停车检查，确认货物装载是否依然稳固。对于开放式装载的货物，需防止遗撒造成道路污染或对其他车辆构成威胁。

（三）特殊天气与路况应对

遇雨、雪、雾、冰、高温、强风等特殊天气，应降低车速，增大安全车距，谨慎驾驶。雨天注意防滑，雾天开启雾灯和危险报警闪光灯，必要时选择安全地点停车等候。通过涉水路段、泥泞路段、山区道路时，应评估车辆通过能力，必要时寻求指引或绕行。

（四）休息与作息管理

严格执行驾驶员休息制度，确保驾驶时精力充沛。长途运输应科学安排途中休息，避免疲劳驾驶。连续驾驶达到规定时间后，必须停车休息，休息时间不少于规定时长。

五、货物卸载与交付安全

（一）卸载场地选择与准备

卸载地点应选择平坦、坚实、无障碍的区域，必要时设置警示标志，防止无关人员进入作业区。车辆停放后，拉紧驻车制动器，熄火，手动挡车辆挂入低速挡，自动挡车辆挂P挡，并在车轮下放置轮挡。

（二）安全卸载操作

装卸人员应根据货物特性和包装标识，采用正确的装卸方法和工具。使用叉车、吊车等机械设备时，须由持证人员操作，并确保设备处于良好