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大掺量RAP厂拌热再生沥青混合料路用性能的多维度解析与优化策略
一、引言
1.1研究背景与意义
近年来,我国交通建设取得了举世瞩目的成就,公路通车总里程持续增长,为经济发展和社会进步提供了坚实支撑。截至[具体年份],全国公路通车总里程已达[X]万公里,高速公路里程突破[X]万公里,稳居世界第一。然而,交通建设的快速发展也带来了严峻的资源与环境问题。一方面,道路建设对沥青、砂石等原材料的需求量巨大,这些资源大多属于不可再生资源,过度开采不仅导致资源日益匮乏,还引发了一系列生态破坏问题,如植被破坏、水土流失等。另一方面,道路维修和改扩建过程中产生的大量废旧沥青路面材料(Recycle
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