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2025年国家开放大学《运筹学概论》期末考试备考题库及答案解析

所属院校：________姓名：________考场号：________考生号：________

一、选择题

1.运筹学主要研究的问题不包括（）

A.资源优化配置

B.生产计划安排

C.市场营销策略

D.产品设计创新

答案：D

解析：运筹学主要关注如何利用数学方法解决资源分配、生产调度、物流运输等优化问题，而产品设计创新属于工程技术范畴，不属于运筹学主要研究的问题。

2.线性规划模型中，决策变量通常表示为（）

A.瞬时变量

B.离散变量

C.连续变量

D.累计变量

答案：C

解析：线性规划模型中的决策变量通常假定为连续变量，可以取任意实数值，这是线性规划的基本假设之一。

3.在图论中，表示两个顶点之间有边相连的图形称为（）

A.无向图

B.有向图

C.简单图

D.完全图

答案：A

解析：无向图是指连接两个顶点的边没有方向，即两个顶点之间的边可以双向通行。有向图则表示边具有方向性，简单图指不含环和重边的图，完全图指任意两个顶点之间都有一条边相连。

4.整数规划与线性规划的主要区别在于（）

A.目标函数不同

B.约束条件不同

C.决策变量要求不同

D.求解方法不同

答案：C

解析：整数规划要求部分或全部决策变量取整数值，而线性规划则允许决策变量取任意实数值，这是两者最根本的区别。

5.动态规划适用于解决（）

A.静态优化问题

B.动态优化问题

C.线性规划问题

D.非线性规划问题

答案：B

解析：动态规划是一种专门用于解决多阶段决策过程的优化方法，通过将复杂问题分解为一系列相互关联的子问题来求解。

6.模拟方法适用于解决（）

A.确定性问题

B.随机性问题

C.线性问题

D.离散问题

答案：B

解析：模拟方法通过建立系统的数学模型并运行计算机程序来模仿系统行为，特别适用于处理包含随机因素的复杂问题。

7.在排队论中，M/M/1模型表示（）

A.单服务台、泊松到达、指数服务时间

B.多服务台、泊松到达、指数服务时间

C.单服务台、定长到达、指数服务时间

D.多服务台、定长到达、指数服务时间

答案：A

解析：M/M/1模型是排队论中一种基本模型，其中M表示泊松到达过程，M表示指数服务时间分布，1表示单个服务台。

8.决策分析中，期望值法适用于（）

A.风险厌恶型决策者

B.风险寻求型决策者

C.风险中性型决策者

D.不确定型决策者

答案：C

解析：期望值法通过计算不同方案的加权平均值来选择最优方案，适用于风险中性型决策者，他们对风险持中立态度。

9.网络图的关键路径是指（）

A.最长路径

B.最短路径

C.平均路径

D.中间路径

答案：A

解析：网络图中的关键路径是指决定项目总工期的最长路径，该路径上的任何活动延迟都会导致整个项目延期。

10.运筹学模型建立的步骤通常包括（）

A.问题定义、模型假设、模型建立、模型求解、模型验证

B.数据收集、模型选择、参数估计、模型求解、结果分析

C.问题识别、目标设定、约束分析、模型构建、灵敏度分析

D.需求分析、方案设计、效果评估、模型优化、应用推广

答案：A

解析：运筹学模型建立的一般步骤包括问题定义、模型假设、模型建立、模型求解和模型验证，这是一个系统化的过程。

11.在运筹学发展史上，冯·诺依曼和摩根斯特恩的主要贡献是（）

A.建立了线性规划模型

B.提出了排队论的基本公式

C.创立了博弈论

D.发展了网络流理论

答案：C

解析：约翰·冯·诺依曼和经济学家奥斯卡·摩根斯特恩合著的《博弈论与经济行为》是博弈论发展史上的里程碑，奠定了现代博弈论的基础，他们的工作对运筹学的形成和发展产生了深远影响。

12.线性规划问题的可行解是指（）

A.满足所有约束条件的解

B.使目标函数达到最优的解

C.同时满足非负约束的解

D.运用单纯形法求解得到的解

答案：A

解析：线性规划问题的可行解是指所有约束条件（包括等式约束和不等式约束）都得到满足的解，它存在于可行域中。最优解是在可行解中使目标函数达到最大值或最小值的解。

13.在运输问题中，如果某产地到某销地的单位运费为零，意味着（）

A.该路线不可用

B.该路线必须使用

C.该路线运输量不受限制

D.该路线的单位运费可以忽略

答案：B

解析：在运输问题中，单位运费为零表示从该产地到该销地的运输成本是零，通常这种情况表示该路线是必须使用的，比如产地自身消耗或销地自身生产等情况。

14.整数规划问题中，如果所有决策变量都要求取整数，称为（）

A.混合整数规划

B.0-1规划

C.总体整数规划

D.纯整数规划

答案：D

解析：纯整数规划是指规划问题中所有决策变量