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2025年国家开放大学《海洋工程》期末考试备考题库及答案解析

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一、选择题

1.海洋工程结构物设计时，主要考虑的海洋环境因素是（）

A.风速和降雨量

B.海洋生物和人类活动

C.波浪、海流和潮汐

D.土壤类型和地质条件

答案：C

解析：海洋工程结构物直接承受海洋环境的各种作用力，其中波浪、海流和潮汐是主要的动力环境因素，对结构物的稳定性、承载能力和耐久性产生重要影响。风速和降雨量主要影响陆地结构物；海洋生物和人类活动属于环境因素，但不是主要设计考虑因素；土壤类型和地质条件主要影响陆地基础工程。

2.海洋平台结构在波浪作用下的主要响应形式是（）

A.旋转

B.振动

C.滑动

D.压缩

答案：B

解析：波浪通过水面的压力和位移传递到海洋平台结构上，引起结构的周期性振动，这是海洋平台在波浪作用下的主要响应形式。旋转和滑动通常不是主要响应形式；压缩是指材料在压力下的变形，不是结构整体的响应形式。

3.海水对金属材料的主要腐蚀形式是（）

A.干燥腐蚀

B.化学腐蚀

C.电化学腐蚀

D.高温腐蚀

答案：C

解析：海水是导电的，含有多种溶解盐类，在金属表面形成微电池，导致金属发生电化学腐蚀。干燥腐蚀和高温腐蚀在海洋环境中不常见；化学腐蚀和电化学腐蚀都是腐蚀形式，但电化学腐蚀是海水环境中的主要机制。

4.海洋工程结构物进行疲劳设计时，主要考虑的载荷是（）

A.静载荷

B.动载荷

C.循环载荷

D.偶然载荷

答案：C

解析：疲劳是指材料在循环载荷作用下产生的progressiveandlocalizedstructuraldamage，海洋工程结构物如平台、管道等长期承受波浪、海流等循环载荷作用，容易发生疲劳破坏。静载荷不会引起疲劳；动载荷和偶然载荷虽然包含循环成分，但循环载荷是疲劳设计的主要关注点。

5.海洋工程结构物的基础类型中，适用于软弱地基的是（）

A.桩基础

B.扩展基础

C.岩石基础

D.沉箱基础

答案：A

解析：桩基础通过桩身将上部结构荷载传递到深部硬持力层或通过桩侧摩阻力和桩端阻力来承担荷载，适用于软弱地基；扩展基础依靠基础自身抗弯能力承担荷载，适用于较好地基；岩石基础直接利用基岩承载力，不适用于软弱地基；沉箱基础通过浮运安装，适用于较深水域，对地基要求相对较低，但桩基础更常用于软弱地基处理。

6.海洋工程结构物防腐蚀涂层体系中，起屏蔽作用的是（）

A.面漆

B.中涂漆

C.底漆

D.云母粉

答案：A

解析：防腐蚀涂层体系通常包括底漆、中涂漆和面漆。底漆主要附着在金属表面，提供初步的防腐蚀保护；中涂漆增加涂层厚度和附着力；面漆主要起屏蔽作用，抵抗紫外线、水、化学介质等的侵蚀，并提供颜色和外观保护。云母粉是填料，可以增强涂层性能，但不是主要屏蔽层。

7.海洋平台结构进行抗震设计时，主要考虑的地震波特性是（）

A.周期

B.振幅

C.速度

D.方向

答案：B

解析：海洋平台结构抗震设计主要考虑地震动的振幅，因为振幅直接决定了结构的惯性力大小。周期影响结构的振动特性；速度是地震动的时间积分；方向影响地震作用的方向分布，但振幅是抗震设计的关键参数。

8.海洋工程结构物进行检测时，常用无损检测方法的是（）

A.X射线检测

B.化学分析

C.温度测量

D.声纳探测

答案：A

解析：无损检测方法是指在不损伤被检测对象的前提下，检测其内部或表面缺陷、材质性能等的方法。X射线检测属于无损检测，可以检测金属内部缺陷；化学分析和温度测量属于材料性能测试，不是无损检测；声纳探测主要用于水下探测，不属于结构物内部检测方法。

9.海洋工程结构物设计时，考虑的安全系数主要针对的是（）

A.材料强度

B.载荷大小

C.结构刚度

D.环境条件

答案：A

解析：安全系数是设计荷载与材料许用应力之比，主要用于考虑材料强度的不确定性和安全储备。载荷大小、结构刚度和环境条件都是设计考虑因素，但安全系数主要针对材料强度。

10.海洋工程结构物进行环境影响评价时，主要关注的是（）

A.经济效益

B.社会效益

C.生态影响

D.技术可行性

答案：C

解析：环境影响评价主要关注建设或运营活动对周围环境产生的影响，海洋工程结构物对海洋生态系统、水质、生物多样性等可能产生长期影响，因此生态影响是主要关注点。经济效益、社会效益和技术可行性属于项目评价的其他方面。

11.海洋工程结构物设计时，主要考虑的海洋环境因素是（）

A.风速和降雨量

B.海洋生物和人类活动

C.波浪、海流和潮汐

D.土壤类型和地质条件

答案：C

解析：海洋工程结构物直接承受海洋环