原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
第PAGE页共NUMPAGES页
2025国考杭州市航运管理岗位申论题库(含答案)
一、归纳概括题（共3题，每题20分）
题目1（20分）
阅读以下材料，概括杭州市水上交通安全管理中存在的突出问题，并提出至少三条改进建议。
材料：
1.材料显示，2023年杭州市水上交通事故同比下降15%，但涉渔船事故占比仍达40%，主要原因是部分渔船违规改装、超载作业。
2.部分重点水域（如钱塘江口、萧山港区）船舶密集，但航道标示不完善，夜间航行事故频发。
3.航运管理部门执法力量不足，基层执法人员占比仅30%，且执法设备（如无人机、雷达）更新滞后。
4.部分船主安全意识薄弱，未按规定配备消防、救生设备，甚至存在“三无”船舶（无船名号、无船籍港、无船舶证书）非法营运现象。
5.杭州湾新塘港区由于疏港航道淤积，部分驳船需绕行，导致运输效率降低，间接增加事故风险。
题目2（20分）
阅读以下材料，归纳杭州市智慧航运建设取得的成效，并指出当前面临的挑战。
材料：
1.杭州市已建成“智慧港口”平台，实现船舶动态实时监控、电子航道图覆盖率达90%。
2.萧山港区试点“5G+北斗”精准导航系统，减少船舶碰撞风险30%。
3.但部分老旧码头的智能化改造进展缓慢，原因是资金投入不足且技术标准不统一。
4.港口物流信息共享程度低，船公司、货主、海事部门数据未完全打通，导致信息孤岛现象。
5.渔船群体对智慧航运技术接受度不高，操作培训覆盖面不足。
题目3（20分）
阅读以下材料，概括杭州市运河（京杭大运河杭州段）生态航运保护的重点任务。
材料：
1.杭州运河段船舶污染物排放（如油污、生活污水）仍存在监管难点，部分非法倾倒行为未及时发现。
2.运河航道生态补偿机制不完善，部分取水口对水生生物栖息地造成影响。
3.航运管理部门与环保部门的联动机制尚未完全建立，联合执法次数不足。
4.运河沿线社区对生态航运的认知度低，公众参与保护意识薄弱。
5.航运发展与生态保护的平衡点需进一步明确，部分航运项目审批流程冗长。
二、综合分析题（共2题，每题30分）
题目4（30分）
阅读以下材料，分析“共同富裕示范区”背景下，杭州市航运业如何实现绿色化转型，并阐述其重要意义。
材料：
1.杭州市提出“绿色航运2025”计划，要求港口岸电使用率提升至50%，船舶岸电设施覆盖率达80%。
2.但部分中小航运企业因环保设备投入成本高，转型意愿不强。
3.绿色航运与航运业传统经济效益存在矛盾，如新能源船舶购置成本较燃油船高出20%。
4.杭州港开展“绿色航运创新试点”，通过政府补贴、碳交易市场激励等方式，推动企业转型。
5.绿色航运发展需跨部门协同，目前交通、发改、环保等部门政策衔接不够紧密。
题目5（30分）
阅读以下材料，分析杭州市航运管理中“放管服”改革的必要性，并指出改革过程中可能遇到的阻力。
材料：
1.杭州市推行“一网通办”改革，船民可通过APP提交船检、签证等业务，办理效率提升40%。
2.但部分基层执法人员对线上监管系统不熟悉，导致执法流程仍较繁琐。
3.港口行政收费透明度不足，部分船主反映“隐性收费”问题。
4.“放管服”改革后，监管责任边界模糊，如渔船事故由农业农村部门负责，海事部门介入难度大。
5.社会信用体系建设尚未覆盖航运业，诚信激励和失信惩戒机制不完善。
三、提出对策题（共1题，40分）
题目6（40分）
阅读以下材料，针对杭州市水路运输市场存在的“小、散、乱”问题，提出三条具体可行的解决措施，并说明理由。
材料：
1.杭州市水路运输企业超2000家，但注册资本超500万的仅占10%，行业集中度低。
2.部分船主盲目扩张，超载、违规运营现象突出，扰乱市场秩序。
3.水路运输行业协会作用发挥不足，行业自律机制缺失。
4.政府对中小航运企业的扶持政策力度不够，融资渠道单一。
5.部分航运从业人员缺乏职业培训，安全操作技能不足。
四、应用文写作题（共1题，35分）
题目7（35分）
假如你是杭州市航运管理局工作人员，请草拟一份面向运河沿线社区的宣传倡议书，呼吁公众参与生态航运保护。
答案与解析
一、归纳概括题答案与解析
题目1答案
突出问题：
1.渔船违规改装、超载作业频发；
2.重点水域航道标示不完善，夜间事故风险高；
3.执法力量不足，设备更新滞后；
4.船主安全意识薄弱，存在“三无”船舶；
5.疏港航道淤积导致运输效率降低。
改进建议：
1.加强渔船专项整治，强制检测改装船舶，严厉打击超载行为；
2.完善重点水域航道标示，推广智能夜航辅助系统；
3.增加基层执法力量，更新无人机、雷达等科技设备；
4.开展船主安全培训，强制配备消防救生设备，严查“三无”船舶；
5.加大疏港
文档评论（0）