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2、求解针对“连续介质”,通过取“微单元体”手段:由于:第30页,共55页,星期日,2025年,2月5日流速方程:剪切流(直线分布)压力流(抛物线分布)二次积分代入边界条件:y=0,u=v;y=h,u=0第31页,共55页,星期日,2025年,2月5日连续流动方程:任何截面沿x方向单位宽度流量qx相等设在最大油压Pmax处,h=h0(即时,h=h0),此时:∴一维雷诺方程(R·E)第32页,共55页,星期日,2025年,2月5日二、油楔承载机理由R·E油压变化与η、v、h有关p→积分→油膜承载能力→平衡外载第33页,共55页,星期日,2025年,2月5日当h=h0时,,p=pmax;当h<h0时,,油压为减函数。可见,对收敛形油楔,油楔内各处油压大于入口、出口处油压→正压力→承载。第34页,共55页,星期日,2025年,2月5日任何截面处h=h0,=0,不能产生高于出口、入口处的油压→不能承载。进口小、出口大,油压p低于出口、入口压力(负压)→不能承载,相反使两表面相吸。※若二板平行:v※若二滑动表面为扩散形:v第35页,共55页,星期日,2025年,2月5日1、润滑油有一定粘度η。2、有一定相对滑动速度v。承载能力∝v;3、相对滑动面之间必须形成收敛形间隙,即:油从大口流进,小口流出。(入口、出口处p<油楔内p)4、有足够充分的供油量。↑,承载能力↑。η↑→液体动压润滑形成的必要条件:第36页,共55页,星期日,2025年,2月5日13.8液体动压径向滑动轴承承载能力计算1)静止:两表面间自然形成以收敛的楔形空间;2)开始启动:速度低,带入间隙中油量较小,轴颈在摩擦力作用下“爬坡”。3)液体动力润滑阶段,n足够大,带入楔形空间的油量增大,右侧楔形油膜产生一定的动压力,将轴颈向左浮起。13.8.1径向滑动轴承油膜建立过程:三阶段第37页,共55页,星期日,2025年,2月5日1、固定参数R——轴承孔半径(D);r——轴颈半径(d);半径间隙:(直径间隙);相对间隙:;宽径比:B/d。几何关系13.8.2径向滑动轴承承载能力计算第38页,共55页,星期日,2025年,2月5日2、动态参数(变参数)偏心距:偏心率:表示偏心程度最小油膜厚度:(ε↑→hmin↓)任一位置φ处,油膜厚度h:∴偏位角θ:连心线与外载F方向之间的夹角。第39页,共55页,星期日,2025年,2月5日第13章滑动轴承第1页,共55页,星期日,2025年,2月5日第2页,共55页,星期日,2025年,2月5日第3页,共55页,星期日,2025年,2月5日13.1概述分类1、根据轴承工作的摩擦性质分滑动(摩擦)轴承滚动(摩擦)轴承2、根据承载方向分径向轴承推力轴承3、滑动轴承特点:平稳、可靠、噪声低、吸振、启动力矩大4、滑动轴承设计:结构形式、轴承材料、结构参数、润滑剂和润滑方法、计算工作能力第4页,共55页,星期日,2025年,2月5日第5页,共55页,星期日,2025年,2月5日13.2径向滑动轴承的基本结构13.2.1径向滑动轴承的基本结构整体式:结构简单、磨损后无法调整轴承间隙,装拆不便。用于:低速、轻载的间歇工作场合,无法用于曲轴第6页,共55页,星期日,2025年,2月5日第7页,共55页,星期日,2025年,2月5日剖分式特点于整体式相反。(宽径比)时,采用。自动调心轴承第8页,共55页,星期日,2025年,2月5日第9页,共55页,星期日,2025年,2月5日13.2.2轴瓦、轴承衬、油孔、油沟和油室按构造分类整体式剖分式减摩材料——轴承衬轴瓦:按材料分类单金属多金属第10页,共55页,星期日,2025年,2月5日轴承衬整体式轴瓦剖分式轴瓦第11页,共55页,星期日,2025年,2月5日轴瓦上开设油孔和油沟油孔:供应润滑油;油沟:输送和分布润滑油;第12页,共55页,星期日,2025年,2月5日油沟、油孔:不能开在油膜承载区,否则,承载能力↓油沟长度≈0.8B(轴瓦宽度),即不能开通,否则漏油。注意:第13页,共55页,星期日,2025年,2月5日13.3滑动轴承材料轴承材料——轴瓦和轴承衬材料主要失效:磨损,其次强度不足引起的疲劳破坏等。13.3.1轴瓦的失效形式及对材料的要求(1)足够的疲劳强度;(2)足够的抗压强度和抗冲击强度;(3)良好的减摩性
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