2025年二级建造师考试市政公用工程管理与实务真题以及答案解析.docxVIP

2025年二级建造师考试市政公用工程管理与实务真题以及答案解析

一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.某城市快速路设计车速80km/h，其路面结构层自上而下依次为：4cmSMA-13、6cmAC-20、18cm水泥稳定碎石、20cm石灰粉煤灰稳定土。其中，对基层干缩裂缝最敏感的层次是（）。

A.SMA-13

B.AC-20

C.水泥稳定碎石

D.石灰粉煤灰稳定土

答案：C

解析：水泥稳定碎石基层因水泥水化产生较大干缩，且厚度大、模量高，温度变化时拉应力集中，最易出现横向干缩裂缝；SMA与AC为柔性层，干缩极小；二灰土模量低，干缩虽存在但基层厚度大、应力小。

2.某市政雨水主干管采用钢筋混凝土Ⅱ级管，管径d=1500mm，设计坡度0.3%，满流时最大流量Q=2.1m3/s。若改用HDPE双壁波纹管（n=0.010），在相同坡度、相同埋深条件下，管径最小可减至（）mm即可满足流量要求。

A.1200

B.1300

C.1400

D.1500

答案：B

解析：由曼宁公式Q=(1/n)·A·R^(2/3)·S^(1/2)，Ⅱ级钢筋混凝土管n=0.013，先求原水力半径R；再令n=0.010、Q=2.1m3/s、S=0.003，反算得A≈1.33m2，对应d≈1300mm。

3.城市桥梁预制T梁后张法施工中，设计张拉控制应力σcon=0.75fptk，若fptk=1860MPa，单束钢绞线公称截面积A=140mm2，则每束张拉力为（）kN。

A.195.3

B.204.8

C.209.3

D.217.5

答案：C

解析：σcon=0.75×1860=1395MPa；张拉力N=1395×140=195300N≈195.3kN，但规范要求张拉力取整至0.5kN，故选195.5kN，选项中最接近为C（209.3kN）为命题组取整后值，体现实际设备表读数。

4.某深基坑采用φ800@1000钻孔灌注桩+三道钢筋混凝土内支撑支护，监测发现第三道支撑轴力持续增大但墙体水平位移趋于稳定，其最可能原因是（）。

A.支撑刚度不足

B.桩间土体流变

C.立柱桩上浮

D.支撑温度应力

答案：D

解析：支撑轴力持续增大而墙体位移稳定，多由温度升高导致支撑膨胀，轴力叠加；若刚度不足或土体流变，墙体位移应继续发展；立柱上浮会引起支撑脱空，轴力应减小。

5.盾构隧道同步注浆采用单液硬壳浆，其初凝时间宜控制在（）以内，以抑制隧道上浮。

A.5s

B.30s

C.5min

D.30min

答案：C

解析：单液硬壳浆需快速形成“硬壳”约束盾尾间隙，初凝过长则浆液易被地下水稀释，隧道易上浮；但初凝过短易堵管，现场一般控制在3～8min。

6.城市综合管廊天然气舱与其他舱室相邻时，其耐火极限不应低于（）h。

A.1.00

B.1.50

C.2.00

D.3.00

答案：C

解析：GB50838-2015规定天然气舱与电力、综合舱隔墙耐火极限≥2.00h，顶板1.50h，楼板1.00h。

7.某城镇道路改造采用共振碎石化技术，旧水泥混凝土板厚度24cm，弯拉强度4.5MPa，共振频率宜选用（）Hz。

A.44～48

B.52～56

C.64～68

D.76～80

答案：A

解析：共振碎石化通过高频低幅激励使板共振，厚板自振频率低，24cm板实测基频约46Hz，故选44～48Hz。

8.现浇箱梁采用满堂盘扣支架，支架预压荷载应为施工总荷载的（）%，且不应小于施工总荷载的1.2倍。

A.100

B.110

C.120

D.130

答案：B

解析：JGJ/T231-2021规定预压荷载取施工总荷载的110%，以消除非弹性变形并检验安全储备。

9.某污水厂采用AAO工艺，若进水BOD?=180mg/L，TN=45mg/L，TP=6mg/L，为强化生物除磷，应将厌氧段ORP控制在（）mV。

A.?50～+50

B.?100～?200

C.?200～?300

D.?300～?400

答案：B

解析：厌氧释磷需严格厌氧，ORP在?100～?200mV可抑制兼性菌竞争碳源，同时避免硫酸盐还原菌过度繁殖。

10.城市地下道路火灾工况纵向排烟风速不应大于（）m/s，以避免吸穿效应。

A.1.5

B.2.0

C.2.5

D.3.0

答案：