2025国考上海铁路公安局申论材料题站车查缉案例精讲.docxVIP

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2025国考上海铁路公安局《申论》材料题（站车查缉案例）精讲

一、归纳概括题（共2题，每题10分）

（一）题目1（10分）

阅读以下材料，概括上海铁路公安局在站车查缉工作中形成的“三项机制”及其主要内容。

材料节选：

1.“预警研判机制”：上海铁路公安局依托大数据平台，整合铁路、公安、交通运输等多部门数据，建立涉恐、涉爆、涉毒等风险预警模型。例如，在G15沈海高速铁路段，通过分析乘客行为异常数据，提前拦截3起爆炸物案。

2.“协同联动机制”：联合铁路局、沿线公安机关、车站安检部门，建立“铁路+公安”快速反应小组。如2024年春运期间，与上海站、南京站等枢纽站合作，开展“反恐风暴”专项行动，查获涉恐刀具12把。

3.“全链条管控机制”：从购票、进站、乘车到下车，构建“人防+物防+技防”闭环管控。例如，在高铁车厢内安装烟雾报警器，并强化列车乘警对可疑行李的抽查力度，2023年查获毒品案件占比下降20%。

要求：

（1）准确提炼“三项机制”的核心内容；

（2）语言简练，条理清晰。

答案与解析：

答案：

1.预警研判机制：依托大数据平台整合多部门数据，建立风险预警模型，分析乘客行为异常数据，提前拦截风险。

2.协同联动机制：联合铁路局、公安机关、车站安检部门，成立快速反应小组，开展联合专项行动，强化重点车站管控。

3.全链条管控机制：从购票到下车，构建“人防+物防+技防”闭环管控，强化列车乘警检查和技防设备应用。

解析：

本题考查对材料中关键信息的归纳能力。材料分别介绍了三项机制的名称和具体做法，答案需分点提炼核心内容，避免冗余描述。例如，“预警研判机制”的核心是“大数据平台”和“提前拦截”；“协同联动机制”的核心是“联合多部门”和“快速反应”；“全链条管控机制”的核心是“闭环管控”和“人防+物防+技防”。

（二）题目2（10分）

阅读以下材料，概括上海铁路公安局在站车查缉工作中面临的“三大挑战”。

材料节选：

1.新型危险品威胁增加：受网络影响，自制爆炸物、新型毒品（如“浴盐”）案件增多，传统查缉手段难以应对。例如，2023年查获的“浴盐”案件中，50%为自制装置。

2.旅客携带品复杂化：无人机、锂电池等新型物品成为潜在风险源，但现行法规对携带标准不明确，安检效率受限。如虹桥站因旅客误带锂电池被滞留事件，引发社会争议。

3.警力资源分配不均：高铁线路长、车站多，但部分偏远站点警力不足，查缉工作存在盲区。如皖苏段因警力短缺，2024年查获案件数量同比下降15%。

要求：

（1）紧扣材料内容，分点概括挑战；

（2）表述准确，逻辑清晰。

答案与解析：

答案：

1.新型危险品威胁增加：自制爆炸物、新型毒品案件增多，传统查缉手段难以应对。

2.旅客携带品复杂化：无人机、锂电池等新型物品风险突出，但法规标准不明确，安检效率受限。

3.警力资源分配不均：高铁沿线站点警力不足，偏远地区查缉存在盲区。

解析：

本题需提炼材料中的“挑战”类信息。材料分别从“新型危险品”“旅客携带品”“警力资源”三个角度描述问题，答案需分点对应，避免混淆。例如，“新型危险品威胁增加”的核心是“自制物品”“传统手段失效”；“旅客携带品复杂化”的核心是“无人机”“法规不明确”；“警力资源分配不均”的核心是“警力不足”“偏远站点盲区”。

二、综合分析题（共1题，20分）

题目（20分）

阅读以下材料，分析上海铁路公安局在站车查缉工作中如何平衡“效率”与“安全”。

材料节选：

1.效率优先的案例：上海虹桥站推行“智能安检系统”，通过人脸识别技术，缩短旅客安检时间，但2023年因系统故障导致拥堵事件5起。

2.安全优先的案例：南京南站对可疑包裹实施“二次开箱检查”，但2024年因过度检查引发旅客投诉，安检效率下降10%。

3.平衡尝试：上海铁路公安局提出“分级分类安检”方案，对高风险旅客重点检查，普通旅客快速通行，2023年安检效率提升12%，投诉率下降8%。

要求：

（1）结合材料，分析“效率”与“安全”的矛盾表现；

（2）结合实际，提出至少三条平衡二者关系的建议。

答案与解析：

答案：

（一）矛盾表现

1.技术应用与拥堵风险：智能安检系统虽提升效率，但故障可能导致旅客积压，影响安全秩序；

2.严格安检与旅客不满：过度检查虽增强安全，但降低效率，引发投诉；

3.资源分配与风险覆盖：过度倾斜资源于重点车站，可能忽视偏远站点安全。

（二）建议

1.优化技术应用：加强智能安检系统维护，建立故障应急预案，避免技术问题影响安全；

2.实施分级安检：根据旅客风险等级调整检查力度，如重点旅客强化检查，普通旅客快速通行；

3.加强警力统筹：在高铁沿线站点动态调配警力，确保偏远区域安全不缺位。

解析：

本题