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2025年无人机驾驶员执照利用航图规划安全航线与备降场专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照利用航图规划安全航线与备降场

专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照利用航图规划安全航线与备降场专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、在无人机航图规划中，以下哪种类型的空域通常需要提前申请并获得批准后方

可进入？

A、G类空域

B、D类空域

C、E类空域

D、F类空域

【答案】B

【解析】正确答案是B。D类空域为管制空域，通常环绕机场或重要设施，需要提

前向空管部门申请并获得许可。A、C选项的G类和E类为非管制空域，无需申请即

可进入。D选项F类为非标准分类，我国现行空域分类不包含F类。知识点：空域分

类与准入要求。易错点：混淆管制与非管制空域的准入条件。

2、选择无人机备降场时，首要考虑的因素是？

A、场地面积大小

B、与主航线的距离

C、地面平整度和障碍物情况

D、周边网络信号强度

【答案】C

【解析】正确答案是C。备降场的安全性能直接取决于地面条件，平整无障碍物的

场地能最大限度降低着陆风险。A、B、D虽为重要参考因素，但均以安全着陆为前提。

知识点：备降场选择标准。易错点：过度关注便利性而忽视安全基础条件。

3、航图中的蓝色虚线通常表示？

A、禁飞区边界

B、推荐航线

C、临时限制区

D、河流或湖泊

【答案】B

【解析】正确答案是B。根据《民用无人机航图规范》，蓝色虚线为推荐飞行路径标

识。A选项禁飞区通常用红色实线标注，C选项临时限制区用紫色虚线，D选项水域用

蓝色实线填充。知识点：航图符号识别。易错点：混淆不同颜色和线型的含义。

4、无人机在山区飞行时，航高设置应特别注意？

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A、保持相对地面高度不变

B、保持绝对海拔高度不变

C、随地形起伏调整高度

D、固定在最低安全高度

【答案】C

【解析】正确答案是C。山区地形复杂，需根据地形实时调整飞行高度以保持安全

裕度。A选项可能导致撞山，B选项在山谷飞行时可能离地过近，D选项无法适应地形

变化。知识点：地形跟随飞行原理。易错点：忽视相对高度与绝对高度的转换关系。

5、航图规划中，“MOC”指的是？

A、最大起飞重量

B、最低越障高度

C、最小操作半径

D、最大操作高度

【答案】B

【解析】正确答案是B。MOC（MinimumObstacleClearance）是航线规划中的关

键安全参数，指飞机与障碍物间的最小垂直间隔。A选项为MTOW，C、D为非标准

缩写。知识点：航图专业术语。易错点：混淆MOC与其它高度相关术语。

6、发现原定备降场被占用时，驾驶员应首先？

A、原地盘旋等待

B、联系空管申请新备降场

C、就近寻找紧急降落点

D、返航至起飞点

【答案】C

【解析】正确答案是C。紧急情况下应优先确保无人机安全着陆，就近选择合适场

地。A选项可能耗尽电量，B、D选项延误时机。知识点：应急处置流程。易错点：过

度依赖程序化操作而忽视紧急避险原则。

7、航图中的”CTR”区域表示？

A、管制区

B、危险区

C、限制区

D、禁飞区

【答案】A

【解析】正确答案是A。CTR（ControlZone）为机场周边的管制空域。B选项为

DNG，C选项为R，D选项为P。知识点：空域代码识别。易错点：混淆不同类型空域

的英文缩写。

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8、规划跨省航线时，必须参考的航图类型是？

A、终端区航图

B、航路航图