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证券研究报告
汽车
行业定期报告
hyzqdatemark
2025年11月05日ICCV2025FoundationalModelfor
FSD专题演讲解读
投资评级:看好(维持)
——汽车行业双周报20251102)
证券分析师投资要点:
李泽
SAC:S1350525030001特斯拉选择“端到端框架”的核心原因:模块化框架难以编码人类价值观、感知与
lize@预测规划之间的接口定义会带来信息传递损失、端到端能应对现实世界的长尾问题/
陈嵩同构计算带来的确定性延迟,端到端也能更好地契合AI领域的Scaling-law。
SAC:S1350525070005
chensong@端到端面临的主要挑战以及特斯拉如何解决:维度灾难(特斯拉采用复杂的触发机
制来回传长尾场景数据)、怎么保证模型的可解释性与安全性(允许模型输出多样
联系人
的中间结果(例如占用、其它目标、交通信号灯、交通标志、道路边界等),这些
中间结果可通过车机渲染展示给驾驶员与乘客);通过类似理想、小鹏的VLA/VLM
框架,更好解释为什么做出某个决策应对长尾场景、如何评估模型(多元化的评价
板块表现:
体系、重视闭环测试、评估模型决策可能造成的结果、复用历史问题库测评新模式;
构建世界模拟器这一强大的测评仿真工具)。
模型具备强大的可迁移性:RobotaxiOptimus实质上复用了同一套FSD神经网络,
只要在训练数据中增加了相应数据样本,模型便能泛化到其他机器人形态。
投资分析意见:建议关注数据积累丰富+技术路线选择近似特斯拉的头部智驾整车公
司(理想、小鹏)、核心环节Tier1(线控转向(耐世特、浙江世宝))、线控制动
(伯特利)、大算力域控制器(德赛西威、均胜电子、经纬恒润、中科创达)、增
量零部件(激光雷达(禾赛科技、速腾聚创、图达通)、大算力芯片(地平线机器
人、黑芝麻智能))、Robotaxi运营(文远知行、小马智行、曹操出行、千里科技)、
RoboVan(九识智能、新石器)等。
风险提示:1)法规进展不及预期;2)竞争格局恶化;3)技术路线迭代风险。
请务必仔细阅读正文之后的评级说明和重要声明
源引金融活水润泽中华大地
内容目录
1.前言4
2.特斯拉为什么放弃显式模块化的算法框架5
2.1.模块化方法虽更易调试模型,但要精确编码人类价值观非常困难5
2.2.感知与预测规划之间的接口定义很困难5
2.3.端到端架构的其他优势6
3.端到端的挑战6
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