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铁路工程路基施工测量施工实施细则

一、总则

1.1适用范围

本细则适用于铁路工程路基测量全流程作业，涵盖地基处理施工放样、路基施工放样及路基竣工测量，指导现场测量人员规范操作，确保测量精度符合工程要求。

1.2编制依据

《中华人民共和国安全生产法》

《工程测量通用规范》(GB55018-2021)

《铁路工程测量规范》(TB10101-2018)

《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)

《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2018)

《高速铁路路基工程施工技术规程》(Q/CR9602-2015)

《铁路路基工程施工安全技术规程》(TB10302-2020)

《客货共线铁路路基工程施工技术规程》(Q/CR9651-2017)

本工程设计文件及现行施工技术规范、规程

二、施工准备

2.1内业准备

组织技术人员学习实施性施工组织设计，审核施工图纸，明确路基测量工艺流程、操作要点及工艺标准，梳理测量关键控制点。

收集测量所需资料，包括线路平面图、路基纵横断面设计图、CPI/CPII控制点成果等，完成放样数据计算与审核，编制放样通知单。

检查测量仪器计量鉴定证书，确保仪器在鉴定有效期内；使用前对全站仪、数字水准仪等进行日常校验，校验记录存档。

制定测量作业安全方案与应急预案，明确不同作业场景（如既有线、高处、水域测量）的安全风险及应对措施。

2.2外业准备

完成路基区段里程、平面位置及高程放线核对，发现与设计不符之处及时联系设计单位确认，确认无误后方可施工。

完成控制网复测及加密网测量，复测成果经审核合格；与相邻标段签订共用桩协议，明确共用桩维护责任。

清理测量作业现场障碍物，平整仪器架设场地；在既有线、公路等危险区域设置警示标识，准备安全防护用品。

检查测量辅助工具（如棱镜、铟瓦标尺）完好性，确保三脚架稳固、标尺刻度清晰，备用电池电量充足。

三、资源配置

3.1人员配置

序号

工种

单位

数量

工作内容

1

测量工程师

人

1

技术指导、质量控制、数据审核

2

测量员

人

2

仪器操作、现场放样、数据记录

3.2仪器设备配置

序号

设备名称

规格型号

单位

数量

主要用途

1

全站仪

TrimnleS6

台

1

平面位置测量、放样

2

数字水准仪

LeicaDNA03

台

1

高程测量、标高控制

3

铟瓦标尺

2m/3m

把

2

配合水准仪进行高程测量

4

三脚架及棱镜

/

套

2

全站仪测量时架设仪器、接收信号

5

GNSS-RTK

/

套

1

快速平面放样、地形测量

6

钢卷尺

5m/50m

把

各1

距离复核、尺寸测量

7

对讲机

/

部

2

测量人员现场沟通

四、施工工艺

4.1总体流程

测量准备→地基处理施工放样→路基施工放样→路基竣工测量

4.2全站仪极坐标法放样

仪器架设与设站：在控制点上架设全站仪，完成对中整平，360°检查精平状态；输入温度、气压、棱镜常数及测站点三维坐标，量取并输入仪器高；调入后视点坐标，照准后视点设站，若后视点有棱镜，输入棱镜高并检测后视点坐标与已知数据偏差，超限需查明原因。

放样操作：输入拟放样点坐标，启动放样程序；观测员转动仪器至放样点方位角，指挥司镜员将棱镜移至视线方向，测量平距D；根据实测距离D与计算距离D0的差值△D，指挥司镜员调整棱镜位置，重复测量直至△D小于放样限差。

点位确认与记录：定位完成后，测量并记录放样点坐标及高程，与理论值比对；确认无误后在标志旁加注记，一站完成后若需换站，新站放样前需检测已放2-3个点位，偏差不大于允许值；全部放样完成后随机抽检，合格后提交书面交底。

4.3GPSRTK测量放样

参数设置：新建项目，选择对应坐标系统，设置椭球及投影参数；将基准站设于CPI/CPII控制点，基准站间距控制在3-5km。

流动站操作：设置流动站，完成参数计算后比对控制点，确保精度达标；采用固定解进行点、线、面放样，实时调整放样位置，符合要求后标记点位。

成果处理：放样完成后导出成果，存储点名、点属性及坐标，与设计数据复核，无误后交付现场使用。

4.4普通水准测量

仪器安置与读数：在起始水准点与转点间安置水准仪，保证前后视距大致相等（视距差≤10m）；转点放置尺垫，水准点及转点竖立铟瓦标尺；照准后视尺，调焦消除视差后精平，读取中丝读数并记录，再转动望远镜读取前视中丝读数，计算本站高差。

路线闭合与高程计算：依次设站测量至待测点，最终闭合到起始水准点或附近水准点，闭合差需≤20√Lmm（L为水准路线长度，单位km），超限需重新测量；根据测量数据计算各待测点高程。

4.5地基处理施工放样

4.5.1路基中边线放样

根据线路设计要素计算施工里程中线桩坐标，采用极坐标法或GP