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大学生顶岗实习个人鉴定
大学生顶岗实习个人鉴定
一、实习基本情况
2023年7月10日至2023年10月10日,我在XX智能制造股份有限公司(以下简称XX智造)完成了为期三个月的顶岗实习。该公司成立于2005年,是国内领先的汽车零部件智能制造解决方案提供商,专注于新能源汽车电机壳体、变速箱壳体等精密零部件的研发与生产,拥有员工520人,年产值超8亿元,产品供应比亚迪、蔚来、小鹏等主流新能源车企,市场份额占国内新能源汽车精密零部件领域的12%。
我实习的岗位是工艺工程师助理,隶属于生产技术部,部门主要负责生产流程优化、工艺参数制定、质量问题攻关等工作。导师为李明高级工程师,拥有15年汽车零部件工艺设计经验,曾主导3项省级技改项目。实习期间,我全程参与部门日常工作,跟随导师完成2个工艺优化项目,独立负责3道工序的参数调试,累计处理生产异常问题23起,编制工艺文件5份,协助完成员工培训3场,覆盖人数86人次。
二、实习内容与过程
(一)初期适应:从理论到实践的过渡(第1-4周)
入职首周,我通过公司系统化培训熟悉了企业文化、安全生产规范及部门工作流程。XX智造推行精益生产管理模式,要求工艺文件必须遵循标准化、数据化、可视化原则,这与课堂学习的《生产运作管理》中的精益生产理论高度契合,但实际执行中需结合设备参数、材料特性等具体因素调整。
第二周开始,我跟随导师参与电机壳体生产线的基础工艺调研。该生产线共有12道工序,其中粗加工(CNC1工序)因刀具磨损导致的尺寸超差问题频发,不良率长期维持在8.5%左右。导师要求我收集近3个月的生产数据,包括刀具型号、切削参数(主轴转速、进给速度、切削深度)、材料批次(铝合金A380批次号)、设备型号(DMGMORIDMU50五轴加工中心)等。通过整理1200条生产记录,我发现当刀具使用时长超过120小时时,尺寸偏差(孔径φ50±0.02mm)超差概率从12%升至38%,而切削速度从3000r/min降至2500r/min时,刀具寿命延长40%,但加工效率降低18%。这一发现为后续工艺优化提供了数据支撑,也让我深刻体会到工艺是数据的艺术这一理念。
(二)中期实践:深度参与项目攻坚(第5-8周)
经过前期调研,我作为核心成员参与了电机壳体CNC1工序工艺优化项目。项目目标是将该工序不良率从8.5%降至3%以内,同时保证单件加工时间不增加超过5%。
在导师指导下,我负责设计正交实验方案,选取刀具品牌(山特维克/三菱)、切削速度(2800/3000/3200r/min)、进给速度(1200/1500/1800mm/min)、冷却压力(0.6/0.8/1.0MPa)四个因素,每个因素三个水平,共进行9组实验。每组实验加工50件产品,使用三坐标测量仪(ZeissConturaG2)检测孔径、圆度、表面粗糙度等12项参数,累计测量数据540条。实验结果显示:采用山特维克金刚石涂层刀具、切削速度3000r/min、进给速度1500mm/min、冷却压力0.8MPa的组合时,孔径偏差控制在φ50±0.015mm内,不良率降至2.8%,单件加工时间58秒(原62秒),效率提升6.5%。
为确保方案落地,我编制了《CNC1工序工艺参数标准化文件》,明确刀具更换周期(由120小时调整为80小时)、切削参数范围、设备点检要求等内容,并配合生产部门完成3台设备的参数更新。实施两周后,工序不良率稳定在3.2%,达到项目预期,每月减少废品损失约4.2万元(单件毛坯成本85元)。
(三)后期独立:承担专项任务(第9-12周)
实习后期,我开始独立负责变速箱壳体去毛刺工序自动化改造专项任务。该工序原采用人工打磨,存在效率低(单件15分钟)、质量不稳定(人工漏检率5%)、劳动强度大等问题。我调研了行业内3家自动化设备供应商,对比了机器人打磨(发那科M-20iA)、激光去毛刺(通快Trubench)、振动去毛刺(振华机械ZHB-200)三种方案,结合公司生产节拍(单件目标≤8分钟)和投资预算(≤50万元),最终推荐机器人打磨方案。
在方案实施阶段,我负责协调设备采购、程序调试、人员培训等工作。通过与供应商合作,优化机器人路径(减少空行程32%)、更换柔性打磨工具(适应3种型号产品),最终实现单件加工时间7.5分钟,质量检测合格率提升至99.5%,人工成本节约6万元/月(原需6名操作工,现仅需1名监控员)。项目完成后,我编制了《自动化设备操作与维护手册》,并对12名员工进行了专项培训,确保设备稳定运行。
三、专业能力提升
(一)理论与实践的深度融合
实习前,我对《机械制造基础》中
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