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2025国考惠州市交通运输管理岗位申论模拟题及答案

第一题（归纳概括题·3题·每题10分）

要求：准确、全面、有条理地概括材料中惠州市交通运输管理工作中存在的问题及原因。

材料：

1.惠州市交通运输局2024年工作总结显示，惠深高铁开通后，惠东县多祝镇等偏远地区客运班线客流量下降60%，但当地居民仍依赖传统班车出行，反映高铁站缺乏便捷接驳服务。部分乡镇道路年久失修，雨天易塌方，县交通运输局维修资金缺口达2000万元。

2.惠州市人大代表调研发现，惠城区江北片区私家车日均增量超5%，但公共交通运力不足，高峰期地铁1号线拥挤度达180%，市民建议增加BRT线路覆盖。同时，港口大道货车限行政策导致物流企业绕行，运输成本增加15%。

3.市交通运输局回复市民投诉时，多次提及“技术手段不足”“人员配置不足”，但未明确具体改进措施。某社区反映，电动自行车违规载人现象严重，交警执法时遭遇群众“软抵抗”，执法效率低。

作答要求：

1.概括惠州市交通运输管理工作中存在的具体问题（不超过150字）。

2.分析问题产生的原因（不超过200字）。

3.结合材料，列举交通运输管理工作中存在的管理漏洞（不超过200字）。

第二题（提出对策题·2题·每题15分）

要求：针对第一题概括的问题，提出具体可行的解决措施，并说明实施路径。

作答要求：

1.针对高铁站接驳、乡村道路维修等问题，提出解决方案（不超过300字）。

2.针对公共交通运力不足、货车绕行等问题，提出综合对策（不超过300字）。

第三题（应用文写作题·1题·20分）

要求：以惠州市交通运输局名义，草拟一份关于优化港口大道货车通行管理的通告，内容应包括背景说明、限行措施调整、违规处罚及听证安排等要素。

第四题（文章论述题·1题·25分）

要求：结合给定材料，围绕“科技赋能与精细管理如何推动交通运输高质量发展”这一主题，自选角度、自拟题目，写一篇议论文。

参考角度：

-科技创新在交通管理中的实践案例

-精细化管理对提升交通服务效能的作用

-惠州交通运输行业数字化转型路径

答案及解析

第一题（归纳概括题）

1.问题概括（10分）：

惠州市交通运输管理存在三方面问题：一是高铁时代城乡客运衔接不畅，偏远地区班车停运、高铁站无接驳；二是乡村道路基础设施薄弱，部分路段塌方频发且维修资金不足；三是城市交通供需失衡，公共交通运力短缺、货车限行导致绕行成本增加。

解析：

-直接从材料中提炼问题核心，如“高铁开通后班线下降”“道路塌方”“公共交通拥挤”“货车绕行”，用简练语句概括。

-剔除非问题类信息（如“人大代表调研”“回复市民投诉”等背景描述）。

2.原因分析（10分）：

问题产生的原因有三：一是政策衔接滞后，未建立高铁与常规交通的联动机制；二是财政投入不足，道路维修资金缺口大且审批流程冗长；三是管理手段单一，缺乏智能调度系统支撑，限行政策未科学评估物流需求。

解析：

-结合材料具体表现反推原因，如“班线下降”对应“政策衔接”“资金不足”；“货车绕行”对应“限行政策未科学评估”。

-避免主观臆断，仅基于材料信息分析。

3.管理漏洞（10分）：

存在四类漏洞：一是应急响应机制缺失，对道路塌方等突发事件处置不力；二是执法资源不足，交警难以覆盖电动自行车违规现象；三是信息公开不透明，市民投诉未得到有效反馈；四是部门协同不足，交通、交警、财政等部门缺乏联动。

解析：

-从材料中提取管理失当的具体表现，如“技术手段”“人员配置”“回复市民投诉”“部门协同”，归纳为制度性漏洞。

第二题（提出对策题）

1.解决方案（15分）：

①建立高铁站智能接驳系统，开通“高铁+公交”预约服务，通过APP实时匹配班次；②设立乡村道路专项维修基金，引入PPP模式吸引社会资本参与，优先修复危险路段；③试点新能源物流车替代燃油货车，配套建设充电桩，分阶段放宽港口大道限行时间。

实施路径：

-近期：3个月内完成接驳系统开发，6个月内启动道路招标；

-中期：1年内覆盖主要乡镇公交接驳，2年内完成30%新能源车推广；

-远期：5年实现“畅行惠州”数字化管理平台全覆盖。

解析：

-对策需具体化，如“APP实时匹配”“PPP模式”等，避免空泛表述。

-实施路径分阶段，体现可操作性。

2.综合对策（15分）：

①增加地铁BRT运力，向江北片区延伸2条新线，高峰期增开临时车厢；②联合物流企业优化货车绕行路线，建立“货车智能导航”平台，标注合规通行时段；③推广“信用交通”监管，对违规电动自行车实施“首违教育+二次处罚”机制。

实施路径：

-近期：30天内完成货车导航平台开发，3个月内试点信用监管；

-中期：1年内新开BRT线路，3年内货车绕行投诉率下降50%；