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城市轨道交通供电系统架空接触网冷滑试验及送电开通施工实施细则
一、总则
1.1适用范围
本细则适用于城市轨道交通工程供电系统柔性接触网冷滑试验及送电开通全流程施工，明确各环节操作要求与质量标准，保障试验及开通工作安全、有序开展。
1.2编制依据
《地铁设计规范》(GB50157-2013)
《地下铁道工程施工质量验收标准》(GB/T50299-2018)
《铁路电力牵引供电设计规范》(TB10009-2016)
《城市轨道交通工程项目规范》(GB55033-2022)
《城市轨道交通直流牵引供电系统》(GB/T10411-2005)
《电气化铁路接触网零部件技术条件》(TB/T2073-2020)
《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》(TB10421-2018)
《地下铁道工程施工标准》(GB/T51310-2018)
CJJT288-2018《城市轨道交通架空接触网技术标准》
《建设工程质量管理条例》
《建设工程安全生产管理条例》
国家有关建设工程施工验收文件
施工图等设计文件
二、施工准备
2.1内业准备
编制冷滑试验及送电开通施工方案，完成审批后，对施工人员开展技术交底与安全技术交底，明确操作流程、质量标准及风险防控要点。
完成绝缘子、电连接等设备材料进场检验及报验，核对型号、规格与设计一致，确保无破损、缺陷，质量证明文件齐全。
熟悉设计资料，复核施工图纸，重点确认接触线导高、拉出值、供电臂划分等关键参数，梳理疑问并及时与设计单位沟通解决。
制定施工安全保证措施和应急预案，明确触电、弓网故障等突发情况的处置流程，组织人员进行应急演练。
编制环境保护方案，规划废弃物处理路径，明确施工过程中环保要求。
2.2外业准备
接触网安装、调整等前置工序已完成并验收通过，获取验收合格文件。
完成施工调查，排查试验区段接触网及周边环境，清理侵入限界的杂物，确认无影响冷滑试验及送电的障碍物。
按资源配置要求配齐施工人员、材料及机械工器具，确保人员到位、材料充足、设备工况良好。
检查现场机械工器具及临时用电设备，临时用电需配备漏电保护器，接地可靠，满足安全作业要求。
施工现场储备应急物资（如急救箱、灭火器、备用绝缘子等），确保意外情况发生时能及时处置。
三、资源配置
3.1人员配置
序号
人员
单位
数量
备注
1
工长
人
1
负责现场施工组织与协调
2
技术人员
人
1
负责技术指导、数据记录与分析
3
技术工人
人
4
负责设备检查、测试操作等作业
4
辅助工人
人
2
负责材料搬运、现场清理等辅助工作
5
安全员
人
1
负责现场安全监督、风险排查及应急处置
6
接触网专业负责人
人
1
负责接触网专业技术把关
7
接触网专业工程师
人
1
协助专业负责人，处理技术问题
8
专业监理
人
1
负责施工质量监督与验收
9
电客车司乘人员
人
4
负责电客车驾驶与车内安全监控
3.2物资材料配置
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
绝缘子
按设计要求
套
5
备用，用于故障更换
2
电连接
按设计要求
根
5
备用，用于故障更换
3
汇流排线夹
按设计要求
套
5
备用，用于故障更换
4
汇流排电连接线夹
按设计要求
套
10
备用，用于故障更换
5
导电脂
工业级
盒
2
用于吊弦线夹等连接处
6
接地线
1500V
组
若干
用于测试及安全接地
7
润滑剂
适配接触网工况
桶
2
用于冷滑设备保养
3.3机械设备及工器具配置
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
激光测量仪
按设计要求
台
1
用于接触网参数检测
2
车梯
按设计要求
台
1
用于接触网高处检查与调整
3
扳手
成套
套
2
用于螺栓紧固与拆卸
4
橡皮锤
按设计要求
把
1
用于接触网部件微调
5
手钳
200型
把
2
用于线缆整理等作业
6
扭面器
按设计要求
把
2
用于接触线扭面调整
7
电客车
按设计要求
列
1
用于冷滑试验
8
摇表
1500V
台
1
用于绝缘测试
9
验电器
1500V
组
若干
用于验电作业
10
受电弓动态包络线检测尺
按设计要求
套
1
用于受电弓包络线检测
11
力矩扳手
按设计要求
把
2
用于螺栓力矩检测与紧固
四、施工工艺
4.1施工流程
施工准备→人员清场→人员登车→冷滑试验→冷滑结束→人员下车→绝缘导通试验→供电臂绝缘测试→供电臂导通试验→供电臂间互相绝缘试验→送电→施工结束
4.2详细施工步骤
4.2.1施工准备与人员清场
施工前，工长组织全体人员召开班前会，重申施工流程、安全要点及分工，技术人员核对测试设备状态（如摇表、验电器校准合格）。
安全员对试验区段进行全面清场，禁止无关人员、车辆进入，在区段两端设置警示标志（“冷滑试验，禁止入内”），安排专人值守。
4.2
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