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修改时间：2022年01月07日13:15:24
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消防理论研究
隧道并行管道蒸气云爆炸后果与措施分析
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刘奎荣，余东亮，廖柯熹，吴东容
（1.国家管网集团西南管道有限责任公司，四川成都610000；
2.西南石油大学石油与天然气工程学院，四川成都610500）
摘要：以隧道并行管道为研究对象，模拟研究了输气管道估。张少春等[12]采用Autodyn研究了不同并行间距下天
泄漏扩散、蒸气云爆炸后果以及爆炸缓解措施的有效性。研究发然气管道泄漏爆炸对相邻管道的变形、位移影响，针对模
现：随着泄漏时间增加，小孔泄漏的可燃气体体积不断增加，且较拟管道条件，推荐其安全间距为3m。MA[13]运用FLACS
大孔泄漏的可燃气体体积先达到峰值，随后降低；基于泄漏气云进软件进行石油和天然气各种设施的蒸气云爆炸风险分析，
行爆炸模拟，爆炸超压随着与爆源轴向距离的增加而增大，且可燃主要研究了海上平台、加油站等开敞空间的爆炸。
气体量多，爆炸后果更严重，超压最大达143.838kPa；基于爆炸以上爆炸超压研究中，关于隧道空间天然气爆炸对相
后果提出的缓解措施中，洞门替换对于缓解各场景的可燃气云爆邻管道及隧道结构损伤的研究较少，本文采用FLACS软
炸均有效，超压可降低44.45%以上，管墩之间增加填充物更适用件模拟研究气云爆炸对隧道的影响。
于缓解可燃气云较小的爆炸，超压可降低57.72%。1数值模型和验证
关键词：隧道；天然气；泄漏；气云爆炸1.1数学模型
中图分类号：X932；TE88文献标志码：A1.1.1管内流动基本控制模型
文章编号：1009-0029（2022）01-0031-05本文中，输气管道内外压差较大，泄漏时气体密度会
产生较大变化，故管道中的气体可视为可压缩流体，用连
我国地形复杂，在隧道内并行敷设两条及以上油气管续性方程、动量守恒方程以及能量守恒方程描述[14]。
道成为通过山脉等复杂地形的重要选择。隧道处于封闭质量、动量、能量守恒方程见式（1）~式（3）。
状态，输气管道若发生泄漏爆炸，会威胁管道正常运行，同∂ρ∂
+ρv=0（1）
时破坏隧道结构。因此，有必要对隧道内管道泄漏爆炸后∂t∂x
果及缓解措施进行研究，为隧道管道运营安全提供指导。式中：ρ为气体的密度，kg/m3；v为气体的流速，m/s；t为
目前，人们已通过理论、实验和数值模拟方法对管道时间变量
人力资源管理师持证人
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