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隧道掘进施工安全技术资料范例

一、总则

1.1编制目的

为规范隧道掘进施工全过程的安全管理，明确各工序安全技术要求，预防和控制施工风险，保障作业人员生命安全与工程结构安全，特制定本资料。

1.2编制依据

本资料依据国家及地方现行的法律法规、标准规范、设计文件及施工组织设计等相关要求进行编制。

1.3适用范围

本资料适用于本隧道工程的掘进施工阶段，涵盖从洞口准备、超前地质预报、开挖支护到辅助系统等各环节的安全技术管理。

1.4基本原则

隧道施工必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。严格执行“管生产必须管安全”、“谁在岗谁负责”的原则，确保安全技术措施的有效落实和施工过程的本质安全。

二、人员安全管理

2.1人员准入与培训

所有进入隧道施工现场的人员必须经过安全教育培训，考核合格后方可上岗。特种作业人员（如爆破工、焊工、电工、起重工等）必须持有效特种作业操作资格证书，并按规定参加复审。定期组织针对性的安全技术交底和应急演练，提高作业人员安全意识和自我防护能力。

2.2个人防护用品（PPE）

作业人员必须按规定佩戴和使用合格的个人防护用品，包括但不限于：安全帽、安全带、反光工作服、防护鞋、防护眼镜、防尘口罩等。进入特定作业区域（如高瓦斯、粉尘超标环境），必须配备并正确使用相应的专项防护用具。

2.3作业行为规范

严禁酒后上岗、疲劳作业或带病工作。严禁在洞内吸烟、嬉戏打闹。严格遵守各工种安全操作规程，严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。

三、主要施工工序安全技术

3.1洞口与边仰坡防护

洞口边仰坡应按设计要求及时施作防护工程，确保坡体稳定。洞口应设置排水沟、截水沟，防止地表水冲刷边仰坡。洞口处应设置牢固的防护栏和醒目的安全警示标志。严禁在洞口及影响范围内堆放杂物或进行可能扰动坡体稳定的作业。

3.2超前地质预报与围岩分级

严格执行“有疑必探，先探后掘”的原则，根据地质条件和设计要求，采用合适的超前地质预报方法（如地质雷达、超前钻探等），准确判断掌子面前方地质情况，特别是富水、软弱夹层、断层破碎带等不良地质体的位置和规模，为动态设计和施工提供依据。及时进行围岩级别判定，根据判定结果调整支护参数和施工方法。

3.3开挖作业安全

3.3.1钻爆作业安全（以新奥法为例）

*钻孔作业前，应检查掌子面围岩稳定性，清除浮石危碴。钻孔设备应完好，操作人员应佩戴防护眼镜和耳塞。

*装药、连线必须由经过专业培训的爆破工操作。严格按照爆破设计进行装药，控制装药量和起爆顺序。

*爆破前必须进行全面的安全警戒，明确警戒范围和信号，确保所有人员、设备撤离至安全区域。爆破后，待炮烟散尽（一般不少于15分钟），由爆破工先进入检查，确认无哑炮、无危石后方可解除警戒。

*哑炮处理必须由专业爆破工按照规定程序进行，严禁擅自处理。

3.3.2盾构/TBM掘进安全

*盾构/TBM操作手必须经过专业培训，熟悉设备性能和操作规程。

*开机前应检查各系统（液压、电气、润滑、冷却等）运行状况，确认正常后方可启动。

*密切关注掘进参数（推力、扭矩、速度、土压/泥水压力等），与监控量测数据相结合，及时调整掘进参数，防止出现超挖、欠挖或塌方。

*管片拼装时，应确保拼装质量，防止管片破损或错台。吊装管片时，严格遵守起重作业安全规程。

3.4出碴与运输安全

*洞内运输道路应平整畅通，设置必要的照明和警示标志。车辆行驶速度应严格控制，在视线不良或交叉路口应减速鸣笛。

*出碴车辆必须性能良好，制动可靠，驾驶员必须持证上岗。严禁超载、超速行驶。

*装碴作业时，应避免铲斗碰撞支护结构。碴土应及时清运，不得在洞内长时间堆积。

3.5初期支护与二次衬砌安全

*初期支护应紧跟开挖作业面，确保施作及时、质量合格。喷射混凝土前应清除岩面浮尘和松动岩块，检查喷射设备。立架、挂网、打锚杆等作业，应确保作业平台稳固，操作人员系好安全带。

*二次衬砌施工应在围岩及初期支护变形基本稳定后进行。模板安装必须牢固，支撑体系应经过验算。混凝土浇筑过程中，应观察模板变形情况，发现异常及时处理。

3.6辅助系统安全

3.6.1通风与防尘

*隧道施工必须保证有效的通风，确保洞内空气质量符合国家标准，有害气体浓度（如瓦斯、一氧化碳等）控制在允许限值以下。通风设备应定期检查维护，保证正常运行。

*采取湿式凿岩、喷雾降尘、爆破后洒水等措施控制粉尘。作业人员应佩戴防尘口罩。

3.6.2照明与排水

*洞内照明应充足，满足作业和行车需求。照明线路应规范敷设，灯具应具有防水、防爆性能。

*建立完善的排水系统，及时排除掌子面积水和围岩渗水，保持作业面干燥。排水设备应备用充足。

3.6.3供电与消防

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