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轮胎制造硫化工艺技术员岗位考试试卷及答案
一、填空题(每题1分,共10分)
1.轮胎硫化的主要设备是______。
2.硫化温度一般控制在______℃左右。
3.常用的硫化剂是______。
4.硫化时间与轮胎______有关。
5.硫化工艺中,压力的单位是______。
6.硫化前轮胎需进行______处理。
7.轮胎硫化后要进行______检验。
8.橡胶硫化的本质是______反应。
9.硫化模具需定期进行______。
10.影响硫化质量的因素有温度、时间和______。
二、单项选择题(每题2分,共20分)
1.轮胎硫化过程中,温度升高,硫化速度()
A.不变B.加快C.减慢
2.以下哪种不是硫化常用的促进剂()
A.DMB.DCPC.M
3.硫化压力不足可能导致轮胎()
A.硬度增加B.脱层C.外观更光滑
4.一般轿车轮胎硫化时间大概是()
A.5-10分钟B.15-25分钟C.30-40分钟
5.硫化后轮胎的物理性能()
A.变差B.变好C.不变
6.硫化过程中需要严格控制()
A.车间湿度B.原材料颜色C.硫化参数
7.轮胎硫化采用的加热方式多为()
A.电加热B.蒸汽加热C.火焰加热
8.硫化设备定期维护的目的不包括()
A.提高设备寿命B.改变产品颜色C.保证硫化质量
9.新硫化模具使用前要进行()
A.打磨B.涂脱模剂C.加热
10.硫化过程中橡胶发生()
A.物理变化B.化学变化C.不发生变化
三、多项选择题(每题2分,共20分)
1.影响轮胎硫化质量的因素有()
A.硫化温度B.硫化时间C.硫化压力D.原材料质量
2.硫化设备包括()
A.硫化机B.模具C.加热装置D.冷却装置
3.以下属于硫化工艺控制要点的是()
A.温度均匀性B.压力稳定性C.时间准确性D.设备清洁度
4.硫化促进剂的作用有()
A.加快硫化速度B.降低硫化温度C.提高硫化质量D.改变橡胶颜色
5.轮胎硫化后可能出现的缺陷有()
A.气泡B.缺胶C.过硫D.欠硫
6.硫化工艺中,对模具的要求有()
A.尺寸精度高B.表面光洁度好C.耐磨损D.耐高压
7.硫化车间需要注意的安全事项有()
A.高温烫伤B.高压危险C.化学试剂伤害D.电气安全
8.提高轮胎硫化质量的措施有()
A.优化工艺参数B.加强设备维护C.严格原材料检验D.增加工人数量
9.硫化过程中,可能用到的辅助材料有()
A.脱模剂B.防焦剂C.活性剂D.补强剂
10.轮胎硫化后的检测项目包括()
A.外观检查B.尺寸测量C.物理性能测试D.化学组成分析
四、判断题(每题2分,共20分)
1.硫化温度越高,轮胎质量越好。()
2.硫化时间越长,轮胎强度一定越高。()
3.硫化压力大小对轮胎质量无影响。()
4.促进剂可以随意添加,不影响硫化效果。()
5.新模具不需要处理可直接用于硫化。()
6.硫化后的轮胎不需要进行外观检查。()
7.硫化过程中橡胶的化学结构发生改变。()
8.设备长时间运行不影响硫化质量。()
9.不同规格轮胎硫化工艺参数相同。()
10.硫化车间不需要进行通风。()
五、简答题(每题5分,共20分)
1.简述轮胎硫化的目的。
答案解析:轮胎硫化目的在于使橡胶发生交联反应,形成三维网状结构。这能显著提升橡胶的强度、弹性、耐磨性等物理性能,赋予轮胎良好的使用性能和耐久性,使其能承受车辆行驶过程中的各种力的作用,保障安全行驶,同时还能改善橡胶的耐老化性能,延长轮胎使用寿命。
2.列举三个影响硫化质量的关键因素及控制方法。
答案解析:温度、时间和压力是关键因素。温度控制依靠精确的温控系统,确保在规定范围;时间通过定时器精准设定;压力利用压力传感器和调压装置保持稳定。原材料质量也影响硫化,要严格检验。设备状况同样重要,需定期维护。这些因素相互关联,共同影响硫化质量,需综合把控。
3.硫化过程中出现气泡的原因有哪些?
答案解析:出现气泡原因主要有:一是硫化前轮胎坯体含水分或挥发物,未充分干燥排除;二是硫化压力不足,不能有效排出气体;三是硫化速度过快,气体来不及逸出;四是原材料配方问题,如助剂分解产生气体。这些情况都会在轮胎硫化时形成气泡,影响产品质量。
4.简述硫化设备日常维护的要点。
答案解析:硫化设备日常维护要点包括:定期检查加热系统,确保温度均匀稳定;检查压力系统,保证压力准确稳定;对模具进行清洁和保养,防止磨损和腐蚀;检查传动部件,及时润滑和紧固;清理设备表面和内部杂质,保持设备清洁。定期维护能延长设备寿命,保证硫化工艺稳定,提高产品质量。
六、讨论题(每题5分,共10分)
1.讨论如何在保证轮胎质量的前提下,提高硫化生产效率。
答案解析:要提高硫化生产效率又保证质量,可从多方面着手。优化工艺参数,通过实验找到最佳温度、时间和压力组合,减少不必要的时
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